TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Odesa, La Croyère Odessa Type B č. 252; Odesa — Old Photos: Tramway; Odesa — Terminals and Loops; Odesa — Tramway Lines: Velykyi Fontan to 411th Coastal Battery Memorial
  Odesa,  La Croyère Odessa Type B č. 252  —  linka 19
Old Photos: Tramway  ·  Terminals and Loops  ·  Tramway Lines: Velykyi Fontan to 411th Coastal Battery Memorial
К/ст "Санаторій "Жемчужина"
Фото: Ray Degroote

Zaslal Ааре Оландер · Tallinn           Dátum: Maj 1959

Štatistika

Zverejnené 22.07.2013 12:12 MSK
Návštev — 829

Podrobná informácia

Odesa, La Croyère Odessa Type B č. 252

Vozovňa/Remíza:Unknown depot
Since...:12/1911
Typ:La Croyère Odessa Type B
Výroba:1911
Súčasný stav:Vyradené (20. 09. 1966)
Účel:Osobné
Poznámka:Модернизирован в кузов ОШ2М
Ввод в эксплуатацию: 25.12.1911 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, загородный.
31.08.1927 установлен счётчик Сименс-Шуккерт.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1».
18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён после 1944.
После возвращения — трамвайное депо им. Ленина.
С 1949? — трамвайное депо им. Ильича.
С 1955 — трамвайное депо им. Ленина.
Модернизирован 06.1960.
С 1960 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 20.09.1966.

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Date and Time:11.07.2013 14:51
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

22.07.2013 19:55 MSK
Odkaz
omanych1 · Odesa
Bez fotografií
А шо там за поворот налево, Куда?
+1
+1 / –0
22.07.2013 20:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 5
В тупик. Была еще служебная линия в сторону моря, за спиной фотографа.

Обе линии разобрали при перешивке в следующем году.
+1
+1 / –0
23.07.2013 00:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Цитата (OMF, 22.07.2013):
> Была еще служебная линия в сторону моря

Скорее всего, остатки старой линии до Люстдорфа, снятой из-за строительства батареи.
+2
+2 / –0
23.07.2013 01:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 5
Нет, у этой линии заезд только со стороны батареи. Явно какой-то служебный тупик. Линия в Люстдорф шла строго по продолжению нынешней, там где сейчас разбитая дорога с "кирпичом", на который никто не обращает внимание.

Вполне возможно, что этот тупик сделали на скорую руку весной 59-го, потому что на всех довоенных схемах его нет. И столбы какие-то нестандарные.
+2
+2 / –0
23.05.2020 08:51 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Можно подробнее про разбитую дорогу с кирпичом которая напротив бельгийской остановки ?
Явно какой-то служебный тупик. Линия в Люстдорф шла строго по продолжению нынешней, там где сейчас разбитая дорога с "кирпичом", на который никто не обращает внимание.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика