Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Modelling
Modelling
Moscow

Kuvaaja: Konst           Kuvauspäivä: heinäkuu 2013 v.

Tilastot

Julkaistu 14.09.2013 19:07 UTC
Näyttökerrat — 1112

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +138
Кривич Илья+1
BandiT+1
solnechny+1
Костян+1
Васехо Евгений+1
yuran95+1
Andruschka1985+1
Илья Болилый+1
RTT+1
Serj+1
Alexandr Matr+1
kr0t+1
Andrey_1989+1
OIM+1
er9p_fan+1
Илья Шпаков+1
Станислав+1
Bogdan_Ovchar+1
Иван Ч.+1
Ivan Danilov+1
Александр Сологубов+1
Malaheenee+1
Сергей Nemtsev+1
ZiU-9+1
Глеб Станиславович+1
Karbanatek99+1
Tranvia+1
Euros+1
Alexman+1
Seriy+1
Andreas+1
Александр Рябов+1
Дима Ягодкин+1
Union+1
Богдан Смыков+1
ER2-130709(01)+1
Щукин Д.+1
Станислав Тихомиров+1
Maks1003+1
Mitya Bolotskiy+1
Andrey_Sheva+1
AntoNN+1
Дмитрий Александрович+1
ВЗТМ-5284+1
Натаныч+1
Миха 71605РМ+1
ViktorRy+1
Сэм+1
RGB+1
bolani+1
Dима66+1
rvr77+1
Валентин Чернецкий+1
Киpeeв Андрей+1
KSV+1
Petko21+1
Дмитрий Кондратьев+1
Ivan_Ky+1
Макс Вдовиченко+1
АкварельМедиаГрупп+1
Semën Kuznetsov+1
пассат+1
Иван Ревенков+1
Anton_Abramov+1
Nikolay Ryzhov+1
Dima61+1
владислав74+1
Сергей Транзит+1
Трёхгранка+1
AVB+1
СтаС+1
Юрий А.+1
Кузнецов Григорий+1
Адылжан+1
Алекс (ТатраТ3)+1
BubaVV+1
Александров Николай+1
Антон Чиграй+1
POTAPYCH+1
3142+1
Leshiy_84+1
Артур+1
Денис Рогов+1
Сергей Мурашов+1
Егор Решетков+1
pazik+1
Dimas-pjas+1
SMatvey+1
nss991+1
Аркадий Новожилов+1
Илья+1
Kosta1466+1
Jan de Vu+1
Simferopol+1
Руслан Измайлов+1
Константин Т.+1
PRO100МИХА+1
Андрій Тр+1
Андрей Сычёв+1
Technicman+1
Владимир Зыкин+1
Вадим_мэн+1
Дмитрий Иванов+1
Федор Киселев+1
Dan_Iv+1
Ищенко Никита+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Крылов+1
Вололя+1
Владимир В.+1
YaMain+1
Дмитрий Яловой+1
вадя 2017+1
Игорь Букатин+1
Головизин Сергей+1
Илюха_ЛэП+1
Дамир Абдуллин+1
Etix1979+1
К-1+1
татр-т6б5+1
BaNDiT69+1
Влад96+1
Михаил Смирнов+1
Андрей Плешков+1
taras+1
Aleksandr Yakubenko+1
Владислав Лысов+1
Роман Романов+1
Karol95+1
Иван Карташов+1
Alex Shcherbina+1
X-Rayder+1
Абрам+1
Siachoquero+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Guaglione+1
Никита Лапин+1
KRAKOMOBILA+1

Kameran asetukset

Model:FinePix X100
Copyright Information:
Date and Time:15.06.2013 11:26
Exposure Time:1/70 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:200
Exposure Bias:–0.67 EV
Focal Length:23 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 25

14.09.2013 19:18 UTC
Linkki
Kuvat: 9926
Со смурфиками прикольное фото вышло
+28
+35 / –7
14.09.2013 19:20 UTC
Linkki
Kuvat: 28
Это такая униформа у сотрудников вашего модельного троллейбусного парка?:)
+30
+33 / –3
14.09.2013 19:45 UTC
Linkki
X-Rayder · Omsk
Kuvat: 3254 · Moderaattori / Kuvien tarkastaja
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 15.09.2013):
> Это такая униформа у сотрудников

Это такие сотрудники :)
+32
+33 / –1
15.09.2013 10:54 UTC
Linkki
Kuvat: 180
По-моему фокус не там, где нужно...
+1
+5 / –4
15.09.2013 11:14 UTC
Linkki
Kuvat: 203
Супер!!!
+5
+5 / –0
15.09.2013 12:05 UTC
Linkki
Руслан (ВРМ) · Novokuznetsk
Kuvat: 3
Вот умора!!!:-D Автору RESPECT!
+6
+12 / –6
15.09.2013 13:05 UTC
Linkki
Kuvat: 2387
Масштаб 1:43? Троллейбусов, а не смурфов.
+8
+8 / –0
15.09.2013 14:14 UTC
Linkki
Арсений · Moscow
Ei kuvia
Эх, да ... красиво! Забавно, мило ... :) Вспомнилось, когда я был ещё ребёнком, я очень любил играть в "троллейбус". Выпрашивал у мамы трубочки для коктейля, у бабушки выпрашивал клубок ниток. Брал степлер и вынимал из него скрепки, загибал их руками и при помощи "своей" технологии я соединял скрепки с трубочками и нитками. Затем ставил "столбы" из трубочек и вешал "растяжки" из ниток по предполагаемому маршруту. Из разного вида упаковок я делал троллейбусы. Троллейбусам я давал инвентарные номера. Сам делал маршрутные указатели. А вечером я специально "вставлял" фонарик в специальную "нишу" в салоне троллейбуса. И вечером троллейбус светился как настоящий. На это уходил день. На следующий день я из конструктора LEGO собирал депо, конечные и некоторые элементы к.с и дальше начинал делать саму "контактную сеть". И весь день я висел вниз головой и вешал всю к.с. После чего у меня болела голова и я вынужден был отдыхать от этой "работы". А на 3-и сутки я открывал троллейбусное движение в "городе"! И сколько было на моём лице радости, когда у меня первый троллейбус проходил трассу "туда-обратно" без сучка, без задоринки! Сети у меня были "протяжённые", от целой комнаты до нескольких комнат. В сети у меня было от одного до четырёх маршрутов!

Сначала бабушка очень ругалась на мои "игры", так как пройти из комнаты в комнату, не задев мою к.с, было очень затруднительно. Но потом я стал постарше и стал предпринимать такие планы строительства сети, чтобы ни себя, ни "ущемлять", ни бабушку, не беспокоить. Да и бабушка уже смирилась. :) Через год-два я стал протягивать маршруты только в своей комнате. Я точно также катал свои игрушечные фигурки людей и животных. Да ... Было время... И мало того! У меня в моём игрушечном автопарке было только 2 автобуса, хотя раньше их было девять. Хи-хи, а все остальные стали троллейбусами. ;))) Да... много лет я потратил на изготовление "идеальных" штанг. И 5 лет назад я всё-таки создал совершенство. Они были как настоящие! Троллейбус мог их поднимать и опускать, также "рогатые" могли объезжать препятствия!

А началось это "хобби" у меня в пять лет, когда я попросил у Деда Мороза троллейбус, а получил я автобус. С тех пор я разочаровался в нём и вскоре выпытал у родителей, что они оказывается купили мне автобус, так-как троллейбусов в магазине не продаётся. И я стал заниматься вышеописанными играми. Уже в третьем классе я узнал, что в магазинах для коллекционных игрушек продаются троллейбусы и медные провода к ним, но стоят они очень дорого. И мне как ребёнку неудобно было просить своих родителей об этих троллейбусах. И где-то до 12-ти лет я делал "свои трол. системы" сам! Да... было время. Да если поискать в шкафах, то я могу найти пару своих троллейбусов! Есть у меня и чертежи контактной сети.

P.S Возможно, мои воспоминания излишни на этой странице... Простите, если это так, просто воспоминания такая штука! Сами понимаете.
+38
+39 / –1
15.09.2013 14:18 UTC
Linkki
Kuvat: 22
По чём модельки брал? И где?
+5
+6 / –1
15.09.2013 14:24 UTC
Linkki
Guaglione · Moscow
Kuvat: 2365 · Luovien kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja
Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> Вспомнилось, когда я был ещё ребёнком, я очень любил играть в "троллейбус"

Занимательный и очень милый рассказ!)
Эх, детство... Воображение дорисовывает недостающие детали, и тогда любая коробка становится той моделью, которая мне угодна в данный момент!
+14
+14 / –0
15.09.2013 14:35 UTC
Linkki
Никита М. · Vitsebsk
Ei kuvia
Арсений, как я вас понимаю. Я сам в детстве любил делать троллейбусы из разных маленьких коробочек, например от зубной пасты. Счётные палочки превращались в токоприёмники. Тоже пускал маршруты по разным комнатам, ползая по полу :). Можно продолжать до бесконечности, поэтому остановлюсь.
+7
+7 / –0
15.09.2013 16:45 UTC
Linkki
Kuvat: 1254
Тогда уж надо было - фиксиков нанимать. Те вон как здорово в технике разбираются :)
+4
+4 / –0
15.09.2013 16:55 UTC
Linkki
muv · Harkova
Kuvat: 23
Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> ...И где-то до 12-ти лет я делал "свои трол. системы" сам! Да... было время. Да если поискать в шкафах, то я могу найти пару своих троллейбусов!...

Цитата (NIK2011, 15.09.2013):
> Я сам в детстве любил делать троллейбусы из разных маленьких коробочек, например от зубной пасты. Счётные палочки превращались в токоприёмники. Тоже пускал маршруты по разным комнатам, ползая по полу :)

Я тоже. В детстве по квартире были проложены маршруты трамвая, троллейбуса и автобуса, правда без КС (так как квартира была 4-комнатная, получилось 4 трамвайных, 8 троллейбусных, 3 из которых вскоре были "отменены", 5 автобусных). У меня так же сохранился мой бумажный троллейбусный парк. Лежал много лет на антрессоле в коробке.

http://savepic.su/3222399.jpg
http://savepic.su/3232639.jpg
http://savepic.su/3235711.jpg

Если кому-то будет интересно, сфотографирую остальной бумажный ПС.
+11
+11 / –0
15.09.2013 17:09 UTC
Linkki
Dajnecz · Pietari
Kuvat: 99
Когда будет фото с пони? ;)
–5
+0 / –5
15.09.2013 17:12 UTC
Linkki
Kuvat: 517
Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> А началось это "хобби" у меня в пять лет, когда я попросил у Деда Мороза троллейбус, а получил я автобус.

Эх... у меня тоже такое было... но в 99-м я таки получил китайскую игрушку-троллейбус! Как сейчас помню: он был похож на ЗиУ-682, но однодверный; тёмно-зелёный с первым бортномером и первым же маршрутом). Рожки у него только поднимались-опускались. А годом позже мой "парк" пополнился розовым точно таким же со 2-ми инвентарным номером и маршрутом) Эх, ностальгия...)
+5
+5 / –0
15.09.2013 17:38 UTC
Linkki
Арсений · Moscow
Ei kuvia
У меня было 2 системы. Одна у бабушки, она работала с 2001 по 2007. Её работа осуществлялась в летние месяцы. В остальное время контактная сеть и депо консервировались. В разные времена существовали разные маршруты. В самые "лучшие" времена существовало 4 маршрута. Сначала как единая сеть, затем из-за плохого состояния к.с закрылся "переход" между маршрутами 1;2;3 и 4. В результате 4 стала автономным маршрутом. И через неделю "четвёрка" закрылась, к.с была снята ;) Всего тогда работало 5 троллейбусов. А в самый "худший" год, когда моя бабушка очень разозлилась на мою игру и запретила мне "развивать" сеть, работал 1 маршрут и 1 троллейбус.

У родителей система прожила в 2002 (1 месяц, 2 недели) и в 2005-2006. После чего мама объяснила мне, что провода мешаются под ногами. Я изобрёл откидные кронштейны для "консервации" к.с. Но так-как кронштейны крепились на шкафах с ящиками, сеть мешалась и мне пришлось её демонтировать. Вот такая вот история. ;)
+5
+5 / –0
15.09.2013 18:20 UTC
Linkki
Dixer · Saransk
Kuvat: 7
а к.с. самодельные?
+1
+1 / –0
15.09.2013 18:26 UTC
Linkki
AlexZiU · Hrodna
Kuvat: 880
бумажные троллейбусы это не то. вот бы достать настоящую модель)))
0
+0 / –0
15.09.2013 19:49 UTC
Linkki
Андрей96 · Sevastopol
Ei kuvia
Цитата (muv, 15.09.2013):

> Я тоже. В детстве по квартире были проложены маршруты трамвая, троллейбуса и автобуса, правда без КС (так как квартира была 4-комнатная, получилось 4 трамвайных, 8 троллейбусных, 3 из которых вскоре были "отменены", 5 автобусных). У меня так же сохранился мой бумажный троллейбусный парк. Лежал много лет на антрессоле в коробке.
>
> http://savepic.su/3222399.jpg
> http://savepic.su/3232639.jpg
> http://savepic.su/3235711.jpg
>
> Если кому-то будет интересно, сфотографирую остальной бумажный ПС.

Классно! Я в своё время тоже склейки такие делал,причём много их было,штук 50 за 5 лет и ничего не сохранилось. А Вы сумели сберечь некоторую часть своих ранних троллейбусов и трамваев,несмотря на то что прошло много лет. Снимаю перед вами шляпу!)
+3
+3 / –0
15.09.2013 19:59 UTC
Linkki
ВалентинБ · Taškent
Kuvat: 11
Не знаю как где, а в моем раннем детстве (начало 80-х) в Ташкенте продавались малюсенькие (штук семь в ладонь умещалось) пластиковые автобусы и трамваи и по-моему грузовики ГАЗ-51. Вроде еще совсем крошечные легковушки. Трамваи, вроде бы красные были, а автобусы- зеленые. Троллейбусы вот не помню. Трамваи были КТМ-5, а автобусы "горбатые" ЛАЗы. Стоили они какие-то реально копейки. 3 или 5 копеек штука, как на вес можно было брать))). У кого-то есть фото этих игрушечек? Не могу ни одного отыскать уже много лет. Все куда-то повыбрасывали.
+3
+3 / –0
16.09.2013 17:05 UTC
Linkki
Арсений · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> Одна у бабушки, она работала с 2001 по 2007.

Да вчера написал и вспомнил, что описался. Сеть работала до 2011 года. После чего я её окончательно "смотал" и положил в ящик для игрушек, который у меня дома лежит до сих пор.


Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> У родителей система прожила в 2002 (1 месяц, 2 недели) и в 2005-2006.

Да ещё в 2009 я заново "отстроил" систему, она проработала около 2-х недель, после чего была окончательно разобрана.

Что интересно, что у бабушки сеть перестала "работать" 7 сентября, (10 мне надо было в школу.) А у родителей сеть перестала работать 1 сентября. Мама сказала мне, что эта игра будет отвлекать меня от учёбы, хотя на самом деле я очень усидчивый и если захочу, то буду учить уроки усердно. А троллейбусы, если хотите поищу и сфоткаю, есть также пара фотозарисовок и "архивных" фоток с сети у меня дома.
+2
+2 / –0
19.09.2013 17:32 UTC
Linkki
Kuvat: 553
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 14.09.2013):
> Это такая униформа у сотрудников вашего модельного троллейбусного парка?:)
Нет. Этих чудиков я нашел в старой коробке. Они остались с детских лет ,а это глубокие 1990-е года.
В этом парке почти нет сотрудников, разве что я сам и редкие посетители, а сама линия некий эксперимент, где моделирую уклоны, круги и подвеску проводов. Содержать такую систему (около 3 метров) сложно, но все же это куда проще, чем владеть реальной. Даже Углегорском или Ургенчем.
0
+0 / –0
19.09.2013 17:33 UTC
Linkki
Kuvat: 553
Цитата (Сергей Мурашов, 15.09.2013):
> Масштаб 1:43? Троллейбусов, а не смурфов.
да, все троллейбусы (кроме Солярисов и других евро, которые в 87-м) в 43-м.
0
+0 / –0
19.09.2013 17:42 UTC
Linkki
Kuvat: 553
Цитата (Арсений, 15.09.2013):
> Эх, да ... красиво! Забавно, мило ... :) Вспомнилось, когда я был ещё ребёнком, я очень любил играть в "троллейбус". Выпрашивал у мамы трубочки для коктейля, у бабушки выпрашивал клубок ниток. Брал степлер и вынимал из него скрепки, загибал их руками и при помощи "своей" технологии я соединял скрепки с трубочками и нитками. Затем ставил "столбы" из трубочек и вешал "растяжки" из ниток по предполагаемому маршруту. Из разного вида упаковок я делал троллейбусы. Троллейбусам я давал инвентарные номера. Сам делал маршрутные указатели. А вечером я специально "вставлял" фонарик в специальную "нишу" в салоне троллейбуса. И вечером троллейбус светился как настоящий. На это уходил день. На следующий день я из конструктора LEGO собирал депо, конечные и некоторые элементы к.с и дальше начинал делать саму "контактную сеть". И весь день я висел вниз головой и вешал всю к.с. После чего у меня болела голова и я вынужден был отдыхать от этой "работы". А на 3-и сутки я открывал троллейбусное движение в "городе"! И сколько было на моём лице радости, когда у меня первый троллейбус проходил трассу "туда-обратно" без сучка, без задоринки! Сети у меня были "протяжённые", от целой комнаты до нескольких комнат. В сети у меня было от одного до четырёх маршрутов!
Мой парк в лучшие года детства достигал 52 машин, при этом их длина была что-то около 14 см. для ЗИУ-682 и 19 для ЗИУ-6205. Для них было три парка, но такой пик был не долго и число сократилось быстро до стабильных 20-30 ед.
> Сначала бабушка очень ругалась на мои "игры", так как пройти из комнаты в комнату, не задев мою к.с, было очень затруднительно. Но потом я стал постарше и стал предпринимать такие планы строительства сети, чтобы ни себя, ни "ущемлять", ни бабушку, не беспокоить. Да и бабушка уже смирилась. :) Через год-два я стал протягивать маршруты только в своей комнате. Я точно также катал свои игрушечные фигурки людей и животных. Да ... Было время... И мало того! У меня в моём игрушечном автопарке было только 2 автобуса, хотя раньше их было девять. Хи-хи, а все остальные стали троллейбусами. ;))) Да... много лет я потратил на изготовление "идеальных" штанг. И 5 лет назад я всё-таки создал совершенство. Они были как настоящие!
У меня примерно такие же моменты были. С сетью особые сложности. Они "валилась" и тянула за собой все. Уходили часы на восстановление проводов. Это была одна из причин свертывания всего "счастья".
Троллейбус мог их поднимать и опускать, также "рогатые" могли объезжать препятствия!
> А началось это "хобби" у меня в пять лет, когда я попросил у Деда Мороза троллейбус, а получил я автобус. С тех пор я разочаровался в нём и вскоре выпытал у родителей, что они оказывается купили мне автобус, так-как троллейбусов в магазине не продаётся. И я стал заниматься вышеописанными играми. Уже в третьем классе я узнал, что в магазинах для коллекционных игрушек продаются троллейбусы и медные провода к ним, но стоят они очень дорого. И мне как ребёнку неудобно было просить своих родителей об этих троллейбусах. И где-то до 12-ти лет я делал "свои трол. системы" сам! Да... было время. Да если поискать в шкафах, то я могу найти пару своих троллейбусов! Есть у меня и чертежи контактной сети.
Да. Троллейбусы стоили дорого и я делал их сам. Вообще троллейбусы такая классная история. Она привлекает все, кому не рассказываю... пару слов о троллейбусах, а дальше все уже твое!
+1
+1 / –0
26.11.2013 14:52 UTC
Linkki
mihail79 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (AlexZiU, 15.09.2013):
> бумажные троллейбусы это не то. вот бы достать настоящую модель)))

Они не бумажные, а из металла и смолы!
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.