TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новокузнецьк, МТВ-82 № 29; Новокузнецьк — Исторические фотографии
  Новокузнецьк МТВ-82 № 29 
Исторические фотографии
Линия в трамвайное депо № 1
Единственное известное фото единственного МТВ-82 Новокузнецка.
Источник: Музей ТТУ

Надіслав Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: поч. 1960-х рр.

Статистика

Опубліковано 27.09.2013 06:06 MSK
Переглядів — 1371

Детальна інформація

Новокузнецьк, МТВ-82 № 29

Локація:Старая нумерация
Підприємство/Депо/Парк:Нумерация до 1985 года (послевоенные вагоны)
Модель:МТВ-82
Побудований:1953
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (1965) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 1965 — Осинники, 16

Параметри зйомки

Модель камеры:FinePixViewer Ver.4.1
Время съёмки:30.11.1999 00:00
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

27.09.2013 08:29 MSK
Посилання
Илья Кожевников · Новокузнецьк
Фото: 545
+2
+2 / –0
27.09.2013 11:59 MSK
Посилання
Федор Киселев · Новокузнецьк
Фото: 515
А проще сказать "линия в трамвайное депо №1". Да, в то время это выглядело совсем по другому.

Кстати когда был построен этот мост? Был я в музее ТТУ еще за несколько месяцев до закрытия, спрашивал про это, но про год строительства они и сами не знают.
0
+0 / –0
27.09.2013 15:20 MSK
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20417 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
> Был я в музее ТТУ еще за несколько месяцев до закрытия, спрашивал про это, но про год строительства они и сами не знают.

У кого? В 2004 г. за музеем уже никто не следил, а с фотографий приходилось сдувать слой пыли перед съёмкой.
0
+0 / –0
27.09.2013 15:49 MSK
Посилання
Федор Киселев · Новокузнецьк
Фото: 515
У Ларисы Сергеевны, где-то в ноябре-декабре 2010 года. Все было весьма чистенько и опрятно, фотографии были на стендах и под стеклом. Была так же форма, компостеры, билеты и много чего еще. Очень хорошая женщина следила за музеем, очень хорошо разбиралась во всей технике, в истории города и трамвая.

Попасть в музей было не так просто. Во первых, узнать про него. Случайно прочитал в газете что есть некий трамвайный музей в депо №1. Позвонил в депо, но сказали что такого у них нет, и лучше позвонить в троллейбусное депо, быть может там. Там мне дали телефон Ларисы Серегевны. Работал он не каждый день, посещение по просьбе.

В 2011 году зимой я в школе писал работу на конференцию по Новокузнецкому трамваю, в то время этого музея уже не было, они передали все в Краеведческий. А тот в свою очередь спрятал все архивы ТТУ в дальние запасники и по нашей просьбе подняли только одну книгу 1970 года.
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.