Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
基辅, T3UA-3 “Kashtan” # 601
  基辅T3UA-3 “Kashtan” # 601 
Станція Милославська
Практически все виды ПС левобережного СТ на обеде

作者: Александр Акуленко · 克里維里赫           日期: 11 九月 2013 年, 星期三

照片数据

发布 30.09.2013 14:36 MSK
观看 — 899

详细信息

投票

评分: +98 / +16
Коваль Егор+1
mann+1
aleksey 5657+1
Артурыч+1
Антон Федорец+1
kamaz+1
ma_pronin+1
Алекс (ТатраТ3)+1
kostyan4237+1
ALP+1
Karol95+1
KSV+1
concord007+1
FlasH+1
BaNDiT69+1
пантограф 71-630+1
pazik+1
владислав74+1
Дмитрий Михайлов+1
Илюха_ЛэП+1
YariK+1
Andrew Gri-Shen+1
Дима Сторожниченко+1
Артур+1
Aztec+1
Синий трамвай+1
вадя 2017+1
Mitya Bolotskiy+1
Адылжан+1
Артур Мыскин+1
Андрей Харьковой+1
Hafan+1
Михаил Чукалов+1
Sentinel+1
Константин Т.+1
Абрам+1
misa+1
Karbanatek99+1
TimeRider+1
Christian Maibaum+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Кирилл Величко+1
YaMain+1
Александров Николай+1
Архитектор+1
FanUmbrella+1
Lancery+1
татр-т6б5+1
PRESSA74+1
Андрей Захаров+1
Трёхгранка+1
Алексей Разуменко+1
Jan de Vu+1
Tranvia+1
Viktor_L+1
verbounty+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Santehnik+1
manil+1
Андрей Сычёв+1
Владимир В.+1
Макс Вдовиченко+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
Лев Мощевитин+1
Пикет+1
Technicman+1
Дамир Абдуллин+1
AntoNN+1
Андрэ+1
Ищенко Никита+1
kosteg+1
Ярослав Московка+1
Aleks+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Василий КР+1
Андрей Янковский+1
Богдан Смыков+1
L62+1
Вололя+1
Володя Мадоян+1
Palal+1
Saturn+1
Shon+1
Федин Кирилл+1
Alex Shcherbina+1
Lizard King+1
Андрей Плешков+1
Aldo Apache+1
Дальнобойщик+1
Т.Л.Н.+1
СПЕКТР-1+1
Костян+1
Valeriy+1
УКВЗ+1
Влад96+1
xrds2009+1
Serj+1

基辅, T3UA-3 “Kashtan” # 601

运营商/停车场:Darnytske tramway depot
从...:08.2012
型号:T3UA-3 “Kashtan”
制造日期:04.2012
序列号:2
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:10.2012
附加信息:08.2012 ex Shevchenko depot
Изготовлен в Киеве на СТО КП "Киевпасстранс"
Прибыл в ДШ 17.04.12
17.08.12 — перевезен в ДД
СР 07.2018
Проходил СР с 03.2020, но он так и не был завершён. Находился в полуразукомплектованом состоянии до 10.2024
КР 10.2024 – 05.2025
С 24.03.2020 по 04.05.2025 — Не работал

评论 · 13

30.09.2013 21:57 MSK
链接
Kaiser_Wilhelm_II · 奧德薩
照片:: 7547
Интересно
+8
+9 / –1
01.10.2013 00:43 MSK
链接
STUDENT-A12 · 基辅
照片:: 1
Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?
+4
+4 / –0
01.10.2013 00:50 MSK
链接
Юрий2301 · 基辅
没有照片
Цитата (STUDENT-A12, 30.09.2013):
> Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?

Так это ж Вам СТ2! Пусть на других маршрутах люди ждут трамвай по 20 минут, зато здесь всё должно быть по фэн-шую!
+6
+6 / –0
01.10.2013 02:09 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17080 · 照片审查员
Цитата (STUDENT-A12, 30.09.2013):
> Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?

Есть такое. Во-первых, надо достроить мини-депо на конечной 28-го, чтобы вагоны тут не стояли, а во-вторых надо переорганизовать работу СТ-2: 4 должен ходить только в пик, 5-й - все остальное время. Все равно 5-й от СТ до Сабурова едет по сути порожняком. А так можно будет рационально использовать вагоны, т.е. здесь их надо будет меньше, а значит, кое-что можно будет добавить на другие маршруты. И кольцо на Ватутина полностью восстановить, дабы в межпик не гонять впустую вагоны на Троещину-2.
+6
+6 / –0
01.10.2013 15:28 MSK
链接
Blek · 基辅
照片:: 2
Цитата (tavalex2007, 01.10.2013):
> Есть такое. Во-первых, надо достроить мини-депо на конечной 28-го, чтобы вагоны тут не стояли, а во-вторых надо переорганизовать работу СТ-2: 4 должен ходить только в пик, 5-й - все остальное время. Все равно 5-й от СТ до Сабурова едет по сути порожняком. А так можно будет рационально использовать вагоны, т.е. здесь их надо будет меньше, а значит, кое-что можно будет добавить на другие маршруты. И кольцо на Ватутина полностью восстановить, дабы в межпик не гонять впустую вагоны на Троещину-2.

Где добавить то?Каштаны и К1 на другие марщруты все равно не дают)
0
+1 / –1
01.10.2013 15:40 MSK
链接
Юрий2301 · 基辅
没有照片
Цитата (Blek, 01.10.2013):
> Каштаны и К1 на другие марщруты все равно не дают)

Не дадут по причине плохого состояния полотна на других участках? Или это транспорт только для показухи на СТ2?
+2
+2 / –0
01.10.2013 22:31 MSK
链接
Blek · 基辅
照片:: 2
Цитата (Юрий2301, 01.10.2013):
> Не дадут по причине плохого состояния полотна на других участках? Или это транспорт только для показухи на СТ2?

Ну на Т8 их выпускали на обкатку,проблем не было,тут пути за исключением Дарницкого вокзала еще норм.Каштаны эпизодически были на Т22 и Т28 это точно.Но сейчас все самое новое на СТ-2,конечно как показуха.Когда на Т5 абсолютно все двойники,то на Т33,35 позволяют пускать одинарные вагоны и это якобы нормально.
Другим маршрутам в лучшем случае достается какой то одинарный КВР или Пражанин,да и то не часто.
0
+0 / –0
01.10.2013 23:32 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片:: 6
На 28 СМЕ 5925+5926 а как на 33 только 5925
0
+0 / –0
04.10.2013 22:46 MSK
链接
Jen · 莫斯科
没有照片
Какие вообще перспективы по новым вагонам в Киеве?БКМ вроде в пролёте,а будут ли новые Каштаны, К1? ИЛи только б\у?
+1
+1 / –0
05.10.2013 11:50 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
Перспектив нет ибо денег нет.
Полуготовые каштаны уже с год стоят на сто и ждут денег
+1
+1 / –0
05.10.2013 18:08 MSK
链接
Drago · 基辅
没有照片
Цитата (Santehnik, 05.10.2013):
> Перспектив нет ибо денег нет.
> Полуготовые каштаны уже с год стоят на сто и ждут денег

А сколько их там полуготовых стоит, известно?
0
+0 / –0
05.10.2013 20:12 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17080 · 照片审查员
А тележки к ним хоть нормальные будут или опять впихнут подрихтованное б/у с более мелких Т3?
0
+0 / –0
06.10.2013 09:55 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Drago, 05.10.2013):
> А сколько их там полуготовых стоит, известно?

В видеосюжетах мелькало 3 кузова.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.