Интересно

Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?

Цитата (STUDENT-A12, 30.09.2013):
> Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?

Так это ж Вам СТ2! Пусть на других маршрутах люди ждут трамвай по 20 минут, зато здесь всё должно быть по фэн-шую!

Цитата (STUDENT-A12, 30.09.2013):
> Не раз замечал такую картину, причем не в одно и тоже время. И напрашивается вопрос: зачем выгонять кучу трамваев если они стоят, а 2-3 штуки только на линии катаются?

Есть такое. Во-первых, надо достроить мини-депо на конечной 28-го, чтобы вагоны тут не стояли, а во-вторых надо переорганизовать работу СТ-2: 4 должен ходить только в пик, 5-й - все остальное время. Все равно 5-й от СТ до Сабурова едет по сути порожняком. А так можно будет рационально использовать вагоны, т.е. здесь их надо будет меньше, а значит, кое-что можно будет добавить на другие маршруты. И кольцо на Ватутина полностью восстановить, дабы в межпик не гонять впустую вагоны на Троещину-2.

Цитата (tavalex2007, 01.10.2013):
> Есть такое. Во-первых, надо достроить мини-депо на конечной 28-го, чтобы вагоны тут не стояли, а во-вторых надо переорганизовать работу СТ-2: 4 должен ходить только в пик, 5-й - все остальное время. Все равно 5-й от СТ до Сабурова едет по сути порожняком. А так можно будет рационально использовать вагоны, т.е. здесь их надо будет меньше, а значит, кое-что можно будет добавить на другие маршруты. И кольцо на Ватутина полностью восстановить, дабы в межпик не гонять впустую вагоны на Троещину-2.

Где добавить то?Каштаны и К1 на другие марщруты все равно не дают)

Цитата (Blek, 01.10.2013):
> Каштаны и К1 на другие марщруты все равно не дают)

Не дадут по причине плохого состояния полотна на других участках? Или это транспорт только для показухи на СТ2?

Цитата (Юрий2301, 01.10.2013):
> Не дадут по причине плохого состояния полотна на других участках? Или это транспорт только для показухи на СТ2?

Ну на Т8 их выпускали на обкатку,проблем не было,тут пути за исключением Дарницкого вокзала еще норм.Каштаны эпизодически были на Т22 и Т28 это точно.Но сейчас все самое новое на СТ-2,конечно как показуха.Когда на Т5 абсолютно все двойники,то на Т33,35 позволяют пускать одинарные вагоны и это якобы нормально.
Другим маршрутам в лучшем случае достается какой то одинарный КВР или Пражанин,да и то не часто.

На 28 СМЕ 5925+5926 а как на 33 только 5925

Какие вообще перспективы по новым вагонам в Киеве?БКМ вроде в пролёте,а будут ли новые Каштаны, К1? ИЛи только б\у?

Перспектив нет ибо денег нет.
Полуготовые каштаны уже с год стоят на сто и ждут денег

Цитата (Santehnik, 05.10.2013):
> Перспектив нет ибо денег нет.
> Полуготовые каштаны уже с год стоят на сто и ждут денег

А сколько их там полуготовых стоит, известно?

А тележки к ним хоть нормальные будут или опять впихнут подрихтованное б/у с более мелких Т3?

Цитата (Drago, 05.10.2013):
> А сколько их там полуготовых стоит, известно?

В видеосюжетах мелькало 3 кузова.