Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]
Liepaja — Maps
  LiepajaMaps
Легендарное место: кольцо 2-ки в конце Райня и кольцо 4-ки в начале Сарканармияс (Калпака), тут же соединительная ветвь через переезд и ответвление в депо. Схема из решения Горисполкома о реконструкции трамвайных линий, которая была осуществлена только наполовину и через 15 лет.

Author: Ярополк · Liepaja           Date: Friday, January 20, 1967

Show shooting location on the map

Statistics

Published 02.10.2013 06:13 MSK
Views — 657

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A400
Date and Time:01.01.1980 00:10
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5.6
Focal Length:5.90625 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

27.01.2014 19:48 MSK
Link
LiepājnieksLDZ · Liepaja
Photos: 97
А причём тут Dzelzceļnieku iela?
0
04.02.2014 17:42 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Это часть единого, не очень большого, демонстрационного чертежа, на котором собраны профили и схемы актуального на тот момент проекта реконструкции линии. Главный акцент этой фотографии - на схеме соединения двух участков линии, ограниченных кольцами, на которой указан будущий гипотетический путепровод через железную дорогу. Выше - профиль улицы Дзелзцельниеку, которую в рамках этого проекта предполагалось реконструировать с устройством двухколейного движения трамваев, что было закончено только в 1973 году вместе с постройкой вторых путей на улице Бривибас, профиль которой на схеме остался за кадром этого снимка.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.