Отсутствие каких-либо притягивающих внимание объектов в левой части кадра, которые смогли бы компенсировать расположение трамвая в правой нижней четверти. То бишь, банальное нарушение "правила третей".
Не совсем. Скажем, если снимать ТС классическим образом, под 45, тогда согласен, не обязательно. Но в фото с художественным уклоном, то, всё же, желательно.
На данном же фото я вообще не вижу никакого смысла в подобной компоновке, ибо наблюдается явный дисбаланс между не несущей никакой информативной нагрузки левой частью кадра и перегруженной правой. Если ты хотел показать на фото осенний лес, то его восприятию мешает столб, да и ракурс тогда нужно было подобрать немного другой. Кроме того, сам лес находится явно за пределами ГРИП. Если же ты хотел показать некую динамику, то банального размещения ТС "справа-снизу" здесь недостаточно, ибо отсутствуют направляющие линии и перспектива, которые были на твоих предыдущих фото.
В общем, ИМХО, здесь стоило снимать на меньшем фокусном и компоновать кадр уже в зависимости от этого.
Рома, раз ты захотел поспорить, то давай поспорим =))) http://busphoto.ru/photo/90591/ На этом фото, которое прогнозируется стать фоткой года, правило третей хоть и использовано, но, так сказать, слишком ибо автобус на краю кадра. Такое впечатление, что ты руководствовался правилом не третей, а правилом пятых частей. Касательно вышеуказанного фото могу сказать то, что в целом могу согласится, что трамвай немного не в той части кадра в которой должен быть, но это не настолько критично что-бы говорить о отсутствии занимательных кадров в правой части кадра, хотя там есть берёзки, хоть и не в зоне ГРИПа. Таким образом моё фото имеет право на жизнь, ровно на столько сколько и твоё с ЛИАЗом. Но на будущее, что тебе, что мне стоит учитывать то, что мы друг другу говорим.
链接