TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, 71-619КТ № 3203
  Нижний Новгород 71-619КТ № 3203  —  маршрут 1
Октябрьская улица

Автор: Semën Kuznetsov           Дата: 27 октября 2013 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.10.2013 19:47 MSK
Просмотров — 455

Подробная информация

Нижний Новгород, 71-619КТ № 3203

Депо/Парк:Трамвайное депо №3
Модель:71-619КТ
Построен:2009
Заводской №:413
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:19.03.2009
Разбит в ДТП 31 декабря 2010 года.
Повреждена рама.
После планового ремонта, обследования и настройки э/о вновь работает на линии.

Комментарии · 7

29.10.2013 18:00 MSK
Ссылка
Stephan S · Нижний Новгород
Фото: 166
Хм...
0
+0 / –0
29.10.2013 21:11 MSK
Ссылка
Фото: 185
Администраторы! Давайте упраздним это понятие - "Посторонние предметы или люди в кадре". С людьми правда и так фото не проходят, А вот машины (их части) - никуда не уберешь
+1
+2 / –1
29.10.2013 21:29 MSK
Ссылка
Фото: 839
А причём тут машины?
Тут столбики загораживают трамвай. Они являются посторонними. Если машина загораживает объект съёмки-то тогда это фото полюбому непроходное (для обычных фото рядовых ТС) с чем я в приципе согласен, а если машина не загораживает объект съёмки-то почему она посторонний предмет?

Фото грузил лишь потому, что с этой стороны не было фотографий с 2010 года, обо всех его недостатках знаю сам.
0
+1 / –1
29.10.2013 22:14 MSK
Ссылка
Stephan S · Нижний Новгород
Фото: 166
Цитата (Александр Ш, 29.10.2013):
> Давайте упраздним это понятие - "Посторонние предметы или люди в кадре"

Тогда придётся пускать и с людьми – замечания-то нет))
Тут ещё важно, какую часть вагона закрывает. На этом фото сравнительно немного – за столбиками вряд ли найдётся что важное.

http://cs9228.vk.me/v9228916/24b/fK1h2PXieHQ.jpg
0
+0 / –0
13.03.2014 21:28 MSK
Ссылка
Andrew-NNG · Саранск
Нет фотографий
Хм... а в маршрутах трамвая на странице города указано, что единицу обслуживает второе депо, а не третье...

Сегодня как раз видел этот вагон и ещё вагон 3389 на 1 маршруте. Причём обеденный отстой у них был на старой конечной 1 на ул. Литвинова... поскольку я давно там не был, первая мысль была - как это успели восстановить рельсы на ул. Советской и Окском мосту, а я об этом ничего не знаю ))))). Увы, всё прозаичнее... туда заезжали отстояться, а затем выехали задним ходом.
0
+0 / –0
13.03.2014 23:01 MSK
Ссылка
М-95 · Нижний Новгород
Нет фотографий
Цитата (Andrew-NNG, 13.03.2014):
> а в маршрутах трамвая на странице города указано, что единицу обслуживает второе депо, а не третье...
>
Третье депо тоже обслуживает 1цу вместе со вторым.Правда причина этого не совсем понятна-толи второе депо не справляется с выпуском на маршрут,толи из-за того,что 3е депо тоже хочет работать на тяжелом профиле,чтобы водителям шла надбавка.На мой взгляд-это чистой воды идиотизм гонять вагоны в такую даль,если в самом депо не хватает нормальных вагонов для выпуска на его остальные маршруты-сколько 71-605 за последние года "на гвозди" пустили.
0
+0 / –0
13.03.2014 23:40 MSK
Ссылка
Andrew-NNG · Саранск
Нет фотографий
Ну, я бы не сказал, что не хватает... как иду в районе Пролетарского метро, каждый раз вижу воздуховозы под названием "трамвай"... Кроме этого, "такая даль" понятие относительное... 417 маршрут не меньшая даль.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.