Цитата (Сергей_Н, 07.11.2013): > Метро в деревне))) > Вдогонку. А когда на Выхино появился улавливающий тупик? На фото 1990 года с олдмоса его еще нет.
Улавливающий тупик появился не позже 1993 года.
А что касается деревни... В то времяч Москва активно строилась. И думали не только о метрах жилья, но и том как в новых удаленных районах будут жить люди. А потому и лесопарки появлялись и деревья сохранялись или высаживались и метро вели заранее.
Кстати, одновременно с новой станцией метро строится и жд платформа "Выхино". До пуска метро данного о.п. не было.
Цитата (Георгий Красников, 08.11.2013): > Это точно не Выхино, вы гоните! Конечно, не "Выхино"-это строящаяся "Ждановская" :-))). У меня, кстати, до сих пор мозги сбиваются, когда я слышу "Выхино". Сразу пруд с выдрами какими-то представляется ))). "Ждановская" была необычная станция для тех кто приезжал в Москву по Рязанскому направлению и никогда в жизни не видел метро. Можно было посмотреть вагоны метро, маневрирование, если повезёт. Я, будучи ребёнком, не отлипал от окна вагона поезда. До того мне нравились метрошные поезда в фирменной окраске. Сразу понятно, что ты приехал в Москву! Да и отношение к Москве было другое, более трепетное, более гордое. Одним словом-столица!
Цитата (Сергей Савчук, 08.11.2013): Конечно, не "Выхино"-это строящаяся "Ждановская"
Позвольте внести ясность. Когда эта станция имела статус строящейся, оно называлась именно "Выхино", это даже было отражено в первой схеме, на которой линия показана как строящаяся (по-моему 66 г.). Предварительное название станции "Волгоградский проспект" на этой схеме также было иное - "Остаповское шоссе".
链接