Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, ZiU-682V [V00] # 621
  Odesa,  ZiU-682V [V00] # 614 
ZiU-682V [V00] # 621 
ВРМ
В процессе капитального ремонта.

Author: Little Tram · Regensburg           Date: Friday, November 8, 2013

Statistics

Published 08.11.2013 16:35 UTC
Views — 782

Detailed info

Odesa, ZiU-682V [V00] # 621

Operator/Facility:Тrolleybus depot #2
Since...:08.04.1988
Model:ZiU-682V [V00]
Built:1988
Serial number:30314
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:Резервный/дежурный
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 08.04.1988.
Ввод в эксплуатацию: 08.04.1988.
КР 07.1993.
Выведен из эксплуатации 06.2012.
С 03.2013 находился на ВРМ.
10.2014 — прошел КР на ВРМ.
Ввод в эксплуатацию: 08.10.2014.

Comments · 14

08.11.2013 17:02 UTC
Link
Photos: 5898
Обычно оптику ставят в последний момент, после покраски кузова.
0
+0 / –0
08.11.2013 17:08 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Photos: 528
Наверное только примеряют
0
+0 / –0
08.11.2013 17:49 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 44 · General editor / Local editor
По-моему лобовые окна слишком высоко!Фото прекрасное видно следующий этап КВР.
+2
+2 / –0
08.11.2013 18:26 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Photos: 536
Цитата (одесса, 08.11.2013):
>
> По-моему лобовые окна слишком высоко!

Их ещё не вырезали до конца.
0
+0 / –0
08.11.2013 19:47 UTC
Link
John Rambo 95 · Bender
Photos: 135
А сзади что за троллейбус КВРится?
0
+0 / –0
08.11.2013 19:52 UTC
Link
Little Tram · Regensburg
Photos: 2377
614
0
+0 / –0
09.11.2013 17:08 UTC
Link
vacheslav · Kaliningrad
Photos: 7
кронштейны для зеркал))))))л
+1
+1 / –0
09.11.2013 17:25 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Photos: 536
Кронштейны подвижные, как на модернизированных Татрах.
0
+0 / –0
09.11.2013 19:41 UTC
Link
Photos: 1156
Цитата (AlexSan, 09.11.2013):
> Кронштейны подвижные

Фу ты, страх какой. Что мешает поставить родные?
–2
+0 / –2
10.11.2013 05:19 UTC
Link
Photos: 426
Цитата (TimoN, 09.11.2013):
> Цитата (AlexSan, 09.11.2013):
> > Кронштейны подвижные
>
> Фу ты, страх какой. Что мешает поставить родные?

Модернизация, продиктованная безопасность движения, во-первых, удобством для водителя, во-вторых.

Почему-то на новых фурах, на новом ПС ГЭТ "маенькие ролные ЗиУшные зекала с кронштейнами" никто не ставит.

Поймите, благодаря этим кронштейнам водитель в зеркало смотрит через лобовое стекло, а НЕ БОКОВОЕ. Следовательно, зеркала всегда в поле зрения водителя. И не нужно тратить доли секунд, переводя взгляд, а иногда, поворачивая голову, в сторону.

А в наших дорожных условиях по-другому никак. Нужно предвидеть, что тебя могут подрезать, справа опередить, "вщемиться" по-другому.
+1
+1 / –0
10.11.2013 09:46 UTC
Link
Photos: 1156
Цитата (Мария Кайряк, 10.11.2013):
> Поймите, благодаря этим кронштейнам водитель в зеркало смотрит через лобовое стекло, а НЕ БОКОВОЕ. Следовательно, зеркала всегда в поле зрения водителя.

Пожалуйста, вот заводской вариант. В середине 2000-х годов у нас все машины с такими ходили: http://transphoto.ru/photo/614335/ . Тут никак не в боковое водитель смотрит.
0
+0 / –0
10.11.2013 18:09 UTC
Link
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Вот они, боковые зеркала 80-го уровня :))
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/7525/
0
+0 / –0
10.11.2013 20:52 UTC
Link
Photos: 1156
Цитата (PVA, 10.11.2013):
> Вот они, боковые зеркала 80-го уровня :))
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/7525/

У нас такие ставили со стороны водителя раньше.
0
+0 / –0
13.01.2015 15:36 UTC
Link
sergoga · Odesa
No photos
выехал же уже на маршрут- нормально выглядит
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика