TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1740
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 1740 
Московский проспект

Автор: Сергей Мурашов · Санкт-Петербург           Дата: 6 ноября 2013 г., среда

Статистика

Опубликовано 14.11.2013 02:05 MSK
Просмотров — 273

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1740

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:03.1986
Модель:ЛМ-68М
Построен:03.1986
Заводской №:1740
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2018) Списан
Назначение:Служебный
Утилизирован:11.2024
Примечание:Учебный. С 2018 — ТП-7, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656
История

• КРМ ЦКР 2018 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Комментарии · 2

14.11.2013 13:41 MSK
Ссылка
Фото: 300
Хз как в коняшне.. Но в Блохе по приезду в парк при маневрах боковые задние окна нужны.. Зря сплошняком закатали.
+1
+1 / –0
26.11.2014 12:29 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
С опозданием в год, но таки отвечу :)

Цитата (Yosheek, 14.11.2013):
> боковые задние окна нужны

У нас хватает одного заднего.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.