130-131 на линии пятый день. Впервые система вышла на День Победы, и пантографы были установлены наоборот: на 130 - московский, на 131 - наш. После обеда работала на втором пантографе, на следующий день их уже поменяли местами.
В такой окраске: http://transphoto.ru/photo/378659/ я его не помню, и не видел нигде фото. А вот в той, что на фото у меня он мне запомнился с момента появления в Туле. Возможно что его и подкрашивали, но по изначальной схеме и с изначальным цветом.
Все правильно оттенки зеленого цвета были именно такими, как на московском вагоне и надпись ЧКД-Татра, Туле-850 лет тоже. Но схема окраски отличалась от московской, а была обычной. Вагон перекрашивали примерно в то время, когда покрасили 401-402, 356-357 в зеленые цвета, и 47 был покрашен в аналогичные оттенки. Цвет на фотографии 47 вагона уже не родной.
Да, изначально у них был ядрено-травяной цвет, как в Ташкенте. (Ну, они, собственно, под Ташкент и делались) На фото у 47-го на морде возле фары и над отбойником есть две "дырки", где заводской зеленый проглядывает.
链接