TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, СВАРЗ МТБЭС № 701; Москва — Парад к 80-летию троллейбуса 16 ноября 2013
  Москва СВАРЗ МТБЭС № 701 
Парад к 80-летию троллейбуса 16 ноября 2013
Боровицкая площадь

Автор: Guaglione · Москва           Дата: 16 ноября 2013 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 16.11.2013 14:20 MSK
Просмотров — 1589

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +178 / +53
Макс кондуктор+1
timo44+1
Alexandr Matr+1
kamaz+1
nik0352+1
Александр Сологубов+1
Vladimir Vill+1
владислав74+1
Ordinary+1
IgorVladimirovich+1
sarman+1
Svetushkanchik+1
Лайонел+1
хатуна+1
Hafan+1
Star2007+1
Кирилл Величко+1
Сергей Транзит+1
Кирилл Ефимов+1
СтаС+1
Справедливый+1
tallart+1
Oleg13+1
verbounty+1
Роман Буранов+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Янис Витолс+1
Максим Заря+1
Andrei71+1
manil+1
Silvish+1
Миха 71605РМ+1
Sentinel+1
TimoN+1
Иван Ч.+1
Maxim Dmitriev+1
Денис Рогов+1
Carsic+1
wendel+1
Копылов Эдуард+1
татр-т6б5+1
Транспортник+1
Novert Байкальский+1
Александр Олейников+1
YaMain+1
Архитектор+1
solnechny+1
Lapushok+1
Metro_man+1
Тихон Мазырин+1
Константин Т.+1
AVB+1
Илья В.+1
Роман Романов+1
Сахон+1
Bogdan_Ovchar+1
Михаил Чукалов+1
Семен Семеныч+1
Александр Vl+1
КТМ-19+1
Aztec+1
Дмитрий Николаев+1
X-Rayder+1
tavalex2007+1
Александр Рябов+1
moles+1
Volodya Karaim+1
Богдан Смыков+1
Little Tram+1
Lancery+1
Aleksandr Yakubenko+1
Андрей Рябицев+1
Андрей Харьковой+1
Andrey Atom+1
Антон triangel+1
citrus+1
KILLER WHALE+1
Аркадий Новожилов+1
Алексей Мякишев+1
Mykyta Viktorov+1
Kosta1466+1
Ник Харлей+1
VLM124+1
Karol95+1
Глеб Станиславович+1
PRO100МИХА+1
MAXMASTER+1
Александров Николай+1
Артём Мальгинов+1
Ищенко Никита+1
Иван Карташов+1
Oleja-kid+1
bolani+1
Борис Абызов+1
Яков Титенок+1
KSV+1
Максим Рыжков+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Сергей Nemtsev+1
Сэм+1
Михаил (FanTrans)+1
R. S.+1
Zero+1
Сашко+1
Михаил Смирнов+1
Rio+1
Иван Ревенков+1
Антоха+1
Semën Kuznetsov+1
Palmer+1
katty+1
Яков Козлов+1
Серега Ф.+1
OIM+1
Александр Шанин+1
AGENT-006+1
Wojciech Turżański+1
Андрей Дем+1
Алексей Лыков+1
Мария Кайряк+1
Ivan_Ky+1
Адылжан+1
alex26+1
Дима Ягодкин+1
Yolkin+1
вадя 2017+1
sasha24+1
Dima61+1
Синий трамвай+1
Voldemar+1
Андрей Лазарев+1
nss991+1
1Rегион+1
Т.Л.Н.+1
Руслан Измайлов+1
Андрей Плешков+1
TFA+1
Артём Максименко+1
кирилл9595+1
Федор Киселев+1
Union+1
Илья Шпаков+1
TRalex+1
Володя Царенко+1
Юрий А.+1
Абрам+1
Дмитрий Александрович+1
Jan Horsky+1
Егор Решетков+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Марьянович+1
Илюха_ЛэП+1
Павел В. Кашин+1
Сергей Крылов+1
Дамир Абдуллин+1
Трёхгранка+1
Alex Shcherbina+1
Рома+1
Кузнецов Григорий+1
дядя андрей+1
Danil Nesterenko+1
Ivan Ligovsky+1
zeven-laz+1
Михаил Селивёрстов+1
concord007+1
Вололя+1
Денис(3d)+1
Марат Бикметов+1
Alex Ivanov+1
VicS12+1
Maciej Zysko+1
пассат+1
Александр Звягин+1
Денис Карамушко+1
Serj+1
Владислав Лысов+1
Technicman+1
Головизин Сергей+1

Москва, СВАРЗ МТБЭС № 701

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (Мосгортранс)
С...:09.1999
Модель:СВАРЗ МТБЭС
Построен:01.1963
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2022) Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 09.1999 — 1-й ТП; до 06.1972 — линейный. С 2022 — МТМ
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ.
На данный момент передан в музей транспорта Москвы.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Guaglione
Авторские права:Innochenti Guaglione
Время съёмки:16.11.2013 12:30
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 73

16.11.2013 18:12 MSK
Ссылка
Фото: 907
Супероперативно! Респект.:-))) Я ещё только ДНГ смотрю, выбираю. Выбор невелик, увы, погода подвела....
+9
+9 / –0
16.11.2013 18:17 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Всё-таки взяли пассажиров на борт?
+3
+3 / –0
16.11.2013 18:29 MSK
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2281 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (Павел В. Кашин, 16.11.2013):
> Супероперативно! Респект.:-))) Я ещё только ДНГ смотрю, выбираю. Выбор невелик, увы, погода подвела....

Спасибо, Павел! Надеюсь, не во вред качеству...
А у меня получилось всё, и неплохо:))
+5
+6 / –1
16.11.2013 18:42 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Юрий А., 16.11.2013):
> Всё-таки взяли пассажиров на борт?

Нас выгнали из салона на Театральной площади. В салонах ехали только работники МГТ и СМИ. Уехали они с Театральной площади только в 12:15.
+6
+6 / –0
16.11.2013 18:44 MSK
Ссылка
Фото: 8
Цитата (Рома Антипов, 16.11.2013):
> Цитата (Юрий А., 16.11.2013):
> > Всё-таки взяли пассажиров на борт?
>
> Нас выгнали из салона на Театральной площади. В салонах ехали только работники МГТ и СМИ. Уехали они с Театральной площади только в 12:15.

Скажу честно, момент был неприятный, даже на прошлом параде мы спокойно доехали до Парка Победы.
+8
+8 / –0
16.11.2013 18:50 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Музейная техника везла пассажиров?
0
+3 / –3
16.11.2013 18:53 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Дмитрий Гришаев, 16.11.2013):
> Скажу честно, момент был неприятный

Полностью согласен, люди стояли уговаривали, а они на отрез.
+3
+3 / –0
16.11.2013 19:02 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Федор Киселев, 16.11.2013):
> Музейная техника везла пассажиров?

Выше уже написал.
+3
+3 / –0
16.11.2013 19:13 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
В Питере, блин, с этим проблем никаких нет. А у нас вечно перестраховываются :(((
0
+2 / –2
16.11.2013 19:36 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Георгий Красников, 16.11.2013):
> А у нас вечно перестраховываются

У нас где? В Аддис-Абебе? :))))))))))))) (Ориентируюсь на гос.флаг Вашего государства!)


Цитата (Guaglione, 16.11.2013):
> А у меня получилось всё, и неплохо:))

Не, ну "подкрутил" пару фоток на пробу. Не во вред какчеству, ессно! Тоже "заиграли", всё оказалось не так уж и плохо!
+10
+10 / –0
16.11.2013 19:38 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Кстати, тут нет никого из тех многочисленных фотографов, которые с улицы через окно снимали девочку с юбилейным шариком, сидящую в 421? Поделитесь фотографиями :-)))

Уж не знаю чем моя дочка так всех привлекла, но реально многие почему-то подходили и фотографировали.
+6
+6 / –0
16.11.2013 19:53 MSK
Ссылка
Арсений · Москва
Нет фотографий
Да... А вот я на парад не поехал. Сначала хотел поехать ( мне всё-таки исполнилось 15 лет, а троллейбусу 80!), но прочитав, что проехаться на ретро-троллейбусе мне не удастся, очень расстроился. Всю пятницу я думал: "ехать или не ехать". Получил "5" по русскому языку, поднялось настроение. Но я всё думал: "как поступить?". Занятия закончились, я сел на трамвай 35, и.н 4619 и доехал до м. Пролетарская. Далее сел на 26 и поехал на Таганку. "Путешествовал" я троллей-стопом. То-есть садился в троллейбус, поздравлял водителя, объявлял о юбилее троллейбуса и продавал "книги" об истории троллейбуса в Москве (я автор этих книг) по цене в 1 рубль. Далее выходил из троллейбуса и мои действия повторялись.
Так вот я доехал до Таганки, пересел на 27 (которого я ждал 10 минут) и тот домчал меня до м. Волгоградский проспект, (я уже не путешествовал троллей-стопом, ведь 27 ходит раз в 15-30 минут), в итоге я распродал все свои книги, получил массу удовольствия, да и просто приятно провёл время. Многие водители радовались, когда получали поздравления. Приятно было и пассажирам, очень многие с охотой смотрели и покупали книги. И наконец я вышел из 7469-ого троллейбуса, сделал памятную фотку, водитель помахал мне рукой и я на позитиве пошёл домой... Вот так я провёл 15-ое ноября!
Пользуясь случаем, хочу спросить у тех кто был на параде, что там было?
+21
+25 / –4
16.11.2013 19:58 MSK
Ссылка
Фото: 2035
А что тут такого что музейная техника взяла пассажиров, многим же интересно проехаться, не понимаю почему запрещено и вообще чего бы это не ввести в порядок вещей.
+9
+9 / –0
16.11.2013 20:00 MSK
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2281 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (Арсений, 16.11.2013):
> ..."книги" об истории троллейбуса в Москве (я автор этих книг)...

Арсений, а можно ли ознакомиться с этой книгой?
+12
+12 / –0
16.11.2013 20:01 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
Музейные автобусы не берут пассажиров, потому что "ГАИ не разрешает, и у них нет госномеров" - ладно, ок, а здесь тогда что, у троллейбусов госномеров ведь нет, в чем же тогда причина и перестраховка?
+7
+7 / –0
16.11.2013 20:02 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Арсений, 16.11.2013):
> Пользуясь случаем, хочу спросить у тех кто был на параде, что там было?

Там был парад. Из 1 ТП выехали троллейбусы в 9:50 в 11 приехали на Театральную, постояли час была выстовка, потом поехали через Новый Арбат к ФАТПу, далее по паркам.
+3
+3 / –0
16.11.2013 20:05 MSK
Ссылка
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
На музейных машинах ГАИ запрещает пассажирскую эксплуатацию (на линии же их уже нет). Да и на некоторых из них и правда небезопасно ездить. А вот с отказом от новых машин парад из праздника для народа и привлечения хорошо имиджа для троллейбуса превратился в праздник для ограниченного числа своих людей и и не самой лучшей рекламой для троллейбуса...
+11
+11 / –0
16.11.2013 20:05 MSK
Ссылка
Фото: 2035
Цитата (Renogor, 16.11.2013):
> Музейные автобусы не берут пассажиров, потому что "ГАИ не разрешает, и у них нет госномеров" - ладно, ок, а здесь тогда что, у троллейбусов госномеров ведь нет, в чем же тогда причина и перестраховка?

А как тогда вообще зарегистрированы автобусы если у них нет госов значит у них и документов нет, так ? И пользуясь случаям те автобусы которые восстанавливали из сараев и бытовок, как их регистрировали видь у них документов нет.
+6
+6 / –0
16.11.2013 20:13 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
Цитата (Дима Ягодкин, 16.11.2013):
> А как тогда вообще зарегистрированы автобусы

А их на учете в ГАИ и нет, они просто на балансе музея. В последнее время правда сообразили новые поступления из выводимых с линии моделей брать с документами.
Вообще для таких случаев явно не хватает специальных номеров для ретро автомобилей, существующих в некоторых странах.
+4
+4 / –0
16.11.2013 20:21 MSK
Ссылка
Арсений · Москва
Нет фотографий
Да, можно, только не сегодня, я очень занят, а вот в понедельник могу выложить прямо на СТТС в разделе http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=9&t=1178 .
+6
+6 / –0
16.11.2013 20:22 MSK
Ссылка
Юрьевич · Москва
Фото: 4
Арсений- будте посмелее. Подходите к водителям ретро техники. Ведь не все соблюдают инстукции от А до Я.
+1
+2 / –1
16.11.2013 20:40 MSK
Ссылка
Wojciech Turżański · Люблин
Фото: 63
Piękne zdjęcie! W 1973 roku widziałem jego brata #704. :-)
+2
+2 / –0
16.11.2013 21:02 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Wojciech Turżański, 16.11.2013):
> roku widziałem jego brata #704. :-)

A zdjęcia?
0
+0 / –0
16.11.2013 21:05 MSK
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2281 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (Wojciech Turżański, 16.11.2013):
> W 1973 roku widziałem jego brata #704

Tak! I 844 zbyt:)
0
+0 / –0
16.11.2013 21:06 MSK
Ссылка
Wojciech Turżański · Люблин
Фото: 63
Będzie. Cierpliwości. Dziś na razie to http://transphoto.ru/photo/640012/ .
0
+0 / –0
16.11.2013 21:08 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
То есть,получается,и заказать эти машины нельзя для поездки?а в Питере,вроде бы,на любой музейной машине можно,даже на ЯТБ?
+2
+2 / –0
16.11.2013 21:12 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
Теоретически можно все, а фактически...
+2
+2 / –0
16.11.2013 21:35 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Wojciech Turżański, 16.11.2013):
> Będzie. Cierpliwości. Dziś na razie to http://transphoto.ru/photo/640012/ .

Czekamy!
0
+0 / –0
16.11.2013 23:56 MSK
Ссылка
TimychKTR · Москва
Фото: 1394
Я не был на этом параде только потому, что 16 ноября у меня был рабочий день, и я его откатал по 24 маршруту. Зато 5 лет назад наснимал по-полной.
+3
+3 / –0
17.11.2013 00:13 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5310
Цитата (Федор Киселев, 16.11.2013):
> Музейная техника везла пассажиров?

А что удивительного? У нас музейный вагон вообще на маршруте работал http://transphoto.ru/photo/402201/ )
В Дзержинске музейный вагон тоже возил пассажиров на дне города
+2
+2 / –0
17.11.2013 00:37 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Больная тема провоза пассажиров на парадах в Москве и других городах...

По СПб (и, вероятно, по многим другим городам) ситуация такова: музейный подвижной состав юридически проходит как обычный линейный подвижной состав предприятия, и перевозка неограниченного круга лиц на них осуществляется на общих основаниях.

По Москве, насколько я знаю, ситуация строго обратная - нюансы учета и юридического оформления таковы, что никаких оснований для перевозки неограниченного круга лиц просто нет. Отсюда и позиция высокого руководства - колонна идет без пассажиров, только сотрудники и иные аккредитованные лица (в частности, пресса).
+3
+3 / –0
17.11.2013 00:44 MSK
Ссылка
Фото: 2035
Цитата (Renogor, 16.11.2013):
> Цитата (Дима Ягодкин, 16.11.2013):
> > А как тогда вообще зарегистрированы автобусы
>
> А их на учете в ГАИ и нет, они просто на балансе музея. В последнее время правда сообразили новые поступления из выводимых с линии моделей брать с документами.
> Вообще для таких случаев явно не хватает специальных номеров для ретро автомобилей, существующих в некоторых странах.


не знаю как у вас, а у нас тс который не зарегистрирован и на него нет документов должны конфисковать и поставить на штраф площадку/, а тут тем боле они ездят по улицам
–3
+0 / –3
17.11.2013 00:54 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Совершенно не обязательно, если перемещения данного транспортного средства согласованы с ГИБДД.
+3
+3 / –0
17.11.2013 14:04 MSK
Ссылка
IvanMorgan · Кишинёв
Фото: 23
А почему не выкатили ЗИУ-5Д 2933 и 6505? На сколько я помню, 2933 участвовал на 70-летнем юбилее.
+1
+1 / –0
17.11.2013 14:19 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Одна из причин - место для стоянки колонны на Театральной пл. короткое.
+2
+2 / –0
17.11.2013 17:08 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
Мда, неприятно у вас вышло. "Важные люди" из начальства мозготранса и репортеры дороже, чем обычные люди, которые исправно платят за проезд этому же предприятию. Или они чего-то боятся? Вон, у нас 12 июня, когда в депо пускали всех желающих - все троллейбусы были открыты, и как я понял, по депо народ катали, никто не боялся, что что-нибудь сломают, разобьют и т.д.
+2
+2 / –0
17.11.2013 17:23 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Музейная техника = старая, у нее уже ресурс выработан по самое не могу, так что даже лишний раз останавливаться или открывать двери не стоит.
0
+2 / –2
17.11.2013 17:32 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
2 Федор Киселев
Ситуация не настолько печальная, как вы обрисовали.

2 Миха 71605РМ
Разумеется, боятся - перевозка неограниченного круга лиц в машинах, не являющихся (по бумагам) пассажирским подвижным составом - подсудное дело. Подробнее шестью постами выше.

Ситуация, разумеется, приятнее от этого не становится, но выходов из нее, устраивающих обе стороны, я не вижу.
+2
+2 / –0
17.11.2013 20:06 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Цитата (Tolya, 17.11.2013):
> Разумеется, боятся - перевозка неограниченного круга лиц в машинах, не являющихся (по бумагам) пассажирским подвижным составом - подсудное дело. Подробнее шестью постами выше.

А как определяется "неограниченный" круг лиц? Если набираю друзей и на своём автобусе куда-то их везу, это же не будет считаться нарушением чего-то там.
+1
+1 / –0
17.11.2013 20:16 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Tolya, 17.11.2013):
> Разумеется, боятся - перевозка неограниченного круга лиц в машинах, не являющихся (по бумагам) пассажирским подвижным составом - подсудное дело. Подробнее шестью постами выше.

А почему тогда в Петербурге на ночь музеев есть целый музейный маршрут с музейным ПС? И останавливаться они не боятся, и народ возят с успехом, и все рады. А московский парад в итоге оказался организован очень убого.
+2
+2 / –0
17.11.2013 20:18 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Чока, 17.11.2013):
> А почему тогда в Петербурге на ночь музеев есть целый музейный маршрут с музейным ПС

http://transphoto.ru/photo/639934/#1546365
+2
+2 / –0
17.11.2013 20:36 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Максим Ляденко, 17.11.2013):
> http://transphoto.ru/photo/639934/#1546365

Так вот и выходит, что в Петербурге подумали, как лучше поступить и сделали так, что народ можно катать на музейной технике. Этим ведь она и ценна, что может покатать и подарить незабываемые ощущения. А в Москве просто не подумали (как обычно) о людях, зато типа правильно оформили технику, тьфу...
+1
+2 / –1
17.11.2013 21:18 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Пожалуйста, не надо, не разобравшись в вопросе, обвинять.
Вопрос не в правильности/неправильности оформления (оба варианта - по-своему правильны), а в обеспечении сохранности экспонатов в тех или иных обстоятельствах, которые могут быть очень и очень разными.
+1
+1 / –0
17.11.2013 21:57 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Георгий Красников, 17.11.2013):
> А как определяется "неограниченный" круг лиц? Если набираю друзей и на своём автобусе куда-то их везу, это же не будет считаться нарушением чего-то там.
Формально - не будет. Но доказывать это замучаетесь. Вот, недавно был случай - доказать пограничникам так и не удалось.
0
+0 / –0
17.11.2013 22:23 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Tolya, 17.11.2013):
> а в обеспечении сохранности экспонатов в тех или иных обстоятельствах, которые могут быть очень и очень разными.

Хотите сказать, московские экспонаты лучше сохранены? Ох едва ли.
+1
+1 / –0
17.11.2013 22:34 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
Цитата (IvanMorgan, 17.11.2013):
> А почему не выкатили ЗИУ-5Д 2933 и 6505?

А куда пятерок то столько? Тем более оба явно требуют ремонта, если не реставрации.
+3
+3 / –0
17.11.2013 22:49 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Чока, 17.11.2013):
> Хотите сказать, московские экспонаты лучше сохранены? Ох едва ли.

Нет. Речь о сохранности в бюрократическом смысле.
0
+0 / –0
17.11.2013 23:47 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Цитата (Tolya, 17.11.2013):
> Формально - не будет. Но доказывать это замучаетесь. Вот, недавно был случай - доказать пограничникам так и не удалось.

А почему я должен чего-то доказывать? У нас как бы презумпция невиновности.
+1
+1 / –0
18.11.2013 00:04 MSK
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2281 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Можно постараться понять, почему катание на ретро-троллейбусах не было запланировано. Я не ходил на Театральную, но посмотрел видео оттуда и увидел, какой там царил ажиотаж. Люди просто ломились в салоны, и желающих прокатиться оказалось бы наверняка намного больше, чем могли бы вместить все машины, если речь вообще идёт о комфортном катании.
0
+0 / –0
18.11.2013 00:18 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Цитата (Guaglione, 18.11.2013):
> Люди просто ломились в салоны, и желающих прокатиться оказалось бы наверняка намного больше, чем могли бы вместить все машины, если речь вообще идёт о комфортном катании.

Ну вот в Питере при подобном же ажиотаже на 100-летие никаких проблем не было. Все желающие уехать уместились во всех трамваях. Тут в другом дело, как писали выше.
0
+0 / –0
18.11.2013 00:28 MSK
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2281 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Как было в Питере - не знаю. В Москве пять лет назад тоже катали.
0
+0 / –0
18.11.2013 00:45 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Георгий Красников, 17.11.2013):
> А почему я должен чего-то доказывать? У нас как бы презумпция невиновности.

Вот именно, "как бы". А по факту - не пустили.

На 100-летии трамвая СПб было несколько проще - все-таки, суммарная вместимость трамвайных поездов весьма велика. На 75-летии ленинградского троллейбуса давка в салонах имела место.

Что ж до московского парада 2008 года - насколько я знаю, провоз пассажиров получился незапланированно.
+2
+2 / –0
18.11.2013 01:25 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (Tolya, 17.11.2013):

> Ситуация, разумеется, приятнее от этого не становится, но выходов из нее, устраивающих обе стороны, я не вижу.

Ну... Есть, как бы, гипотетический выход, который устроил бы все стороны. Но он до сих пор нигде в РФ (и почти нигде в мире) не осуществлён по понятным причинам.

Я говорю об изготовлении с нуля троллейбусов и трамваев по старым чертежам, теми же технологиями (по возможности) и из тех же материалов. То есть просто "продолжаем выпуск" нужного нам троллейбуса или трамвая после 20 - 40 - 80 лет "перерыва". Берём и заказываем на УКВЗ десяток поездов КТМ-КТП-1 или Х-М-М, чтобы в каждый (условно) город, где они работали, раздать по одному в качестве музейки. У свежевыпущенных вагонов (особенно при соблюдении технологий и должном контроле качества) эксплуатационный ресурс будет ого-го какой. Лет 80 в щадящем режима проработают легко. И при этом будут полностью идентичны своим собратьям, выпущенным в 1948-м году. Настоящие же музейные вагоны тогда можно будет поставить на консервацию и сдувать с них пылинки сколь угодно долго. Будь я миллиардером — не медля сам заказал бы изготовление нового ЛМ-ЛП-33.

Но, думаю, все понимают, почему это малореально.
+2
+2 / –0
18.11.2013 09:11 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Артём Ковалевский, 16.11.2013):
> На музейных машинах ГАИ запрещает пассажирскую эксплуатацию (на линии же их уже нет). Да и на некоторых из них и правда небезопасно ездить. А вот с отказом от новых машин парад из праздника для народа и привлечения хорошо имиджа для троллейбуса превратился в праздник для ограниченного числа своих людей и и не самой лучшей рекламой для троллейбуса...

То есть сотрудников МГТ и СМИ возить можно, а вот обычных людей естественно нет.

Я вот все больше убеждаюсь в кривости нашего МГТ в решении таких вопросов. В Европе музейные вагоны постоянно на линиях, кого-то возят, зарабатывают приличные деньги, что не снились даже забитым линиям.
Вон в той же Барсе, ходят исторические вагоны, берут с пассажира по 4 (четыре) евро за поездку длиной в 1,3 км. И вагоны идут не пустые.

Что же у нас так мешает пустить какой-нибудь исторический троллейбус по бульварному, сделать билет в него 150 рублей и возить туристов? Ведь будут.
+3
+3 / –0
18.11.2013 09:20 MSK
Ссылка
Renogor · Москва
Фото: 30
А это похоже принципиальная позиция музея, они упорно упускают эту золотую жилу. То что это автоматически привлекает к ним внимание, а значит наконец приближает к получению площадки - это похоже никому не важно, и все всех и так устраивает.
+2
+2 / –0
18.11.2013 09:41 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Klessk, 18.11.2013):
> Что же у нас так мешает пустить какой-нибудь исторический троллейбус по бульварному, сделать билет в него 150 рублей и возить туристов?

Министерство культуры мешает. Конкретно - утвержденные правила работы с объектами, включенными в Музейный Фонд Российской Федерации - ситуация транспортного музея там никак отдельно не прописана. Выставки и т.п. там расписаны, а вот перевозка пассажиров в выставляемом экспонате - почему-то нет.
+2
+2 / –0
18.11.2013 12:11 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Klessk, 18.11.2013):
> Что же у нас так мешает пустить какой-нибудь исторический троллейбус по бульварному, сделать билет в него 150 рублей и возить туристов?

Только рогатый маршрут должен быть от МГУ до Кремля с заездом к Поклонной горе.

Мешает отсуствие желания что- то делать. Да и запчасти к музейным экспонатам где брать? Хотябы похожие на оригинал...
+1
+1 / –0
18.11.2013 12:37 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
В Питере где берут?
+2
+2 / –0
18.11.2013 13:40 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Цитата (Tolya, 18.11.2013):
> Вот именно, "как бы". А по факту - не пустили.

И тем не менее. Вот набрал я друзей в свой автобус (кстати, кто в теме, знает, что вопрос не праздный :)), меня останавливает гаишник. И? Что он мне может предъявить? Катаюсь с друзьями на природе, выбор транспортного средства - моё дело, документы на технику в порядке.
+3
+3 / –0
18.11.2013 14:32 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Гош, а чем вообще данная ситуация отличается от "набрал я друзей в свою тачку...." (далее по тексту) ?
+2
+2 / –0
18.11.2013 18:52 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Цитата (Георгий Красников, 18.11.2013):
> Вот набрал я друзей в свой автобус

В таких случаях гаишники обычно подозревают,что водитель занимается нелегальными перевозками и собирает за это деньги...
0
+0 / –0
18.11.2013 18:56 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
В Мосгортрансе вообще разрешается заказывать транспорт для поездок? Не музейный,а обычный,линейный ПС-автобус,троллейбус,трамвай?
0
+0 / –0
18.11.2013 19:37 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Guaglione, 18.11.2013):
> Я не ходил на Театральную, но посмотрел видео оттуда и увидел, какой там царил ажиотаж.

А вот к 1-ому парку пришло 20-30 энтузиастов, которых вполне можно было бы довезти до Театральной, и они бы там потом толпиться не стали.
0
+0 / –0
18.11.2013 19:38 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 18.11.2013):
> линейный ПС-автобус,троллейбус,трамвай?

автобус можно.
+1
+1 / –0
18.11.2013 19:47 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Цитата (Юрий А., 18.11.2013):
> Гош, а чем вообще данная ситуация отличается от "набрал я друзей в свою тачку...." (далее по тексту) ?

В том то и дело, что вроде как ничем. А если не отличается, то я точно также могу и не очень знакомых людей набрать. Нигде ж не прописано, что они должны быть обязательно моими знакомыми. В связи с чем и вопрос, почему "неограниченный круг лиц" в непассажирском ПС должен быть подсудным делом? Где критерии "неограниченности", как доказать?


Цитата (TROLLEYBUZ-7, 18.11.2013):
> В таких случаях гаишники обычно подозревают,что водитель занимается нелегальными перевозками и собирает за это деньги...

Подозревать можно кого угодно и в чём угодно. Пока каких-либо прямых доказательств нет, никаких претензий предъявлять невозможно.
+1
+1 / –0
18.11.2013 19:54 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Юрий А., 18.11.2013)
> Гош, а чем вообще данная ситуация отличается от "набрал я друзей в свою тачку...." (далее по тексту) ?

Вот едите вы на Газельке, большой компанией, едите себе спокойно. Тогда к вам никаких вопросов. А если вы на той же Газельке останаливаетесь на некоторых "остановках", собираете пассажиров, целый день мотаетесь туда-сюда по некоторому маршрут, то тогда уже понятно что вы осуществляете перевозку пассажиров.
0
+0 / –0
18.11.2013 21:28 MSK
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Федор Киселев, 18.11.2013):
> Вот едите вы на Газельке, большой компанией, едите себе спокойно. Тогда к вам никаких вопросов. А если вы на той же Газельке останаливаетесь на некоторых "остановках", собираете пассажиров, целый день мотаетесь туда-сюда по некоторому маршрут, то тогда уже понятно что вы осуществляете перевозку пассажиров.

А, может, у меня очень много знакомых, с которыми я решил поиграть в маршрутный автобус:)
+1
+1 / –0
19.11.2013 01:17 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Цитата (Чока, 18.11.2013):
> Цитата (TROLLEYBUZ-7, 18.11.2013):
> > линейный ПС-автобус,троллейбус,трамвай?
>
> автобус можно.

А троллейбус и трамвай почему нельзя?
0
+0 / –0
19.11.2013 13:11 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Tolya, 18.11.2013):
> Министерство культуры мешает. Конкретно - утвержденные правила работы с объектами, включенными в Музейный Фонд Российской Федерации - ситуация транспортного музея там никак отдельно не прописана. Выставки и т.п. там расписаны, а вот перевозка пассажиров в выставляемом экспонате - почему-то нет.

А как же Нижний возил?
Что опять же мешает официально продавать буклет, а в подарок бесплатную покатушку как бонус?


Цитата (Володя, 18.11.2013):
> Только рогатый маршрут должен быть от МГУ до Кремля с заездом к Поклонной горе.
>
> Мешает отсуствие желания что- то делать. Да и запчасти к музейным экспонатам где брать? Хотябы похожие на оригинал...

Вполне может быть. Хотя для начало можно Политех - Кремлевская набережная - Бульвары.
0
+0 / –0
19.11.2013 15:34 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (03223, 19.11.2013)
> А, может, у меня очень много знакомых, с которыми я решил поиграть в маршрутный автобус:)

В милиции не дураки сидят.
0
+0 / –0
19.11.2013 21:02 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Klessk, 19.11.2013):
> А как же Нижний возил?

А разве у них оформлено все как объекты Музейного фонда РФ?
+1
+1 / –0
19.11.2013 23:39 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 19.11.2013):
> А троллейбус и трамвай почему нельзя?

Арендованные троллейбус или трамвай занимают линию и могут мешать движению, арендованный автобус нет. А поскольку МГТ - единая контора, то ему проще предлагать автобусы.
+1
+1 / –0
20.11.2013 17:43 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
А у нас можно трамвай заказать, выпускников школ часто катают в июне.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.