Красавчики)

линия открыта в конце октября, соиденяет станцию Алвик с Солна центрум, участок Солна центрум - метростанция Солна планитуется открыть в середине 2014 года. первая фотография, кстати, нового Стокгольмского трамвая и новой линии на сайте.

Это уже чуть ли не метро наземное получилось. Вон и сигнализация, я гляжу, имеется

там сигнализация частенько встрчается, и куча еще крутых примочек... к примеру на спидометре отображается рекомендуемая скорость в зависимости от участка.

я так понимаю, 22-ой просто продлили?

так и не так. это отдельный маршрут собщением к/ст Алвик - Солна центрум; (планированная к/ст станция Солна). то есть, маршрут 22-й, но надо пересесть на станции Алвик на другой вагон 22-го что бы поехать в сторону Солны.. с этого продлённого маршрута планируется проверсти еще одну новую линию до 2019 года..

я полагаю,что так сделали как раз из-за разного подвижного состава. Правда непонятно почему нельзя было присвоить другой номер маршрута.
А есть ли схема развития трамвая в Стокгольме, было б интересно посмотреть.

Планы развития трамвая следующие:
в первую очередь провести до станции Солна этот участок, до 06.2014; до 2019 года провести с Карлсбодавэген линию в Киста (~2019 г.); так же в будущем возможна строительстыва проделения с станции Солна до Бергсгамра (альтернативная возможно как продление до Дандерыд / Морби центрум). Это планы на творбана норр, Солналиньен.
в будущем планируется провести линию с Флемингсберга ч. Кунгенс Курва и Скэргольмен и в Олвсьё. Это спорвэген сыд.
спорвэген ост планируется провести до Сикла (продление с Сикла Юдде). тут начнут строительство в следующем году и завершить продление в 2016.
так же планируется провести трамвайный город (спровэг сити) до метростанции Ропстен и строительства нового совмещенного депо ЛРТ и спорвэг сити на станции АГА в Лидингё начита в этом году, как и модернизация линии 21 маршрута (связи чем и были спысаны все старые вагону 21 маршрута). открытие планируется в 2020 году.
и в конце концов планируется провести трамвай дальше в зоне А города, до центрального вокзала/автовокзала - до 2018 года.
трамвай возвращается..:)

Цитата (Орлов Виктор, 18.11.2013):
> я полагаю,что так сделали как раз из-за разного подвижного состава. Правда непонятно почему нельзя было присвоить другой номер маршрута.

Насколько я знаю, в скором будущем эти два 22-х маршрута объединят, ликвидировав необходимость пересадки на Альвике. С чем связано, точно не помню, вроде бы с тем, чтобы на старом участке сохранить требуемый интервал, т.к. еще не все вагоны нового типа были поставлены на сегодняшний день.