TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sevastopol — Trolleybus lines and rings
  SevastopolTrolleybus lines and rings
Улица Портовая
Троллейбус 2395, подъезжает к остановке ж/д вокзал

Autor: PRO100МИХА · Moscova           Dată: 19 noiembrie 2013 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 20.11.2013 10:29 UTC
Vizualizări — 685

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
Date and Time:19.11.2013 13:37
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.4
ISO Speed:64
Focal Length:36.6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

20.11.2013 14:39 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 6556
Интересно как хотят реконструировать вокзал: http://sev-transport.info/news/2013-11-19-739 Там бы по идее надо ту часть, где третья платформа и дальше к автовокзалу реконструировать. Сделали бы полноценную по высоте платформу третью, как первая, потом пути бы переложили там при въезде на ту сторону, чтобы и 4 платформа заработала с двух сторон, к ним бы подземный переход (а то и к автовокзалу его продлить). Всё равно другого вокзала не будет, как планировали раньше на 7-м км... А так бы на этом увеличилась пропускная способность - можно было бы больше поездов одновременно принимать/отправлять/держать на посадке(высадке). Да и на другой стороне есть путь небольшой, за путём у второй платформы, а сбоку от него пустырь. Там бы тоже можно было для электричек приспособить платфору, когда тупик занят. А на неё только спуск с пешеходного моста сделать. Вот как-то так: http://s020.radikal.ru/i719/1311/a9/839a9482af24.jpg
+1
+1 / –0
20.11.2013 18:00 UTC
Link
Андрей88 · Sevastopol
Nicio fotografie
А как по вашему вагоны на таких кривых малого радиуса будут вписываться в габарит? На нынешней 3-й платформе пожилым людям и детям тяжко приходится, а вы предлагаете...
0
+0 / –0
20.11.2013 18:03 UTC
Link
Андрей88 · Sevastopol
Nicio fotografie
А ещё виден паром "Адмирал Лазарев" стоящий в плавдоке :)
0
+0 / –0
20.11.2013 18:30 UTC
Link
Fotografii: 42
Цитата (Aztec, 20.11.2013):
> Интересно как хотят реконструировать вокзал...

Ну ты и загнул)
Там бы по-хорошему, как ты сказал, сделать нормальную платформу на 3-м пути, и пешеходный мост до автовокзала построить, а то по рельсам неудобняк прыгать. Да и пассажиропоток не такой уж большой, что бы столько путей строить.
+1
+1 / –0
20.11.2013 18:32 UTC
Link
Fotografii: 42
Цитата (Андрей88, 20.11.2013):
> А ещё виден паром "Адмирал Лазарев" стоящий в плавдоке :)

Еще бы "Металлист" и "Паром-2" увидеть.
0
+0 / –0
20.11.2013 18:34 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10360
Помню, год назад уезжал из Севастополя в Запорожье питерской "восьмёрочкой", так мальца струхнул, когда подойдя к вокзалу со стороны троллейбусной остановки, не узрел ни состава у платформы, ни пассажиров (а до отправления оставалось не так много времени). Благо кто-то из местных подсказал, что поезд на Питер у тёмной платформы с другой стороны вокзала стоит. А я на какое-то время уж было подумал, что впервые в жизни на поезд опоздал ;)
+1
+1 / –0
20.11.2013 19:53 UTC
Link
Franky · Sevastopol
Nicio fotografie
Какое замечательное фото! Люблю Севастополь!
+1
+1 / –0
20.11.2013 21:47 UTC
Link
Андрей88 · Sevastopol
Nicio fotografie
Не проблема "Металлист" и "Паром-2" увидеть, они в Инкермане доживают свой век и "Лазурный" вместе с ними.
+1
+1 / –0
21.11.2013 23:42 UTC
Link
Fotografii: 691
Цитата (Дмитрий Александрович, 20.11.2013):
> Еще бы "Металлист" и "Паром-2" увидеть.

Вот тут на фото их можно заметить http://i023.radikal.ru/1311/02/db5df0b5c563.jpg. Фото от 13го октября.
+1
+1 / –0
21.11.2013 23:49 UTC
Link
Fotografii: 465
Или так, с другой стороны :) http://sev-transport.info/photo/23-0-2268-3.
0
+0 / –0
22.11.2013 00:06 UTC
Link
Fotografii: 465
Цитата (Aztec, 20.11.2013):
> к ним бы подземный переход (а то и к автовокзалу его продлить). Всё равно другого вокзала не будет, как планировали раньше на 7-м км... А так бы на этом увеличилась пропускная способность - можно было бы больше поездов одновременно принимать/отправлять/держать на посадке(высадке).

А откуда взять больше поездов, пока есть туннели и однопутка? Если даже с расписанием электричек не могут сладить, минимум два часа до Симферополя тащиться... Подземный переход заведомо будет там невыгоден, увы, тем более до автовокзала - это приличное расстояние прорыть надо. Ларёчники туда не пойдут, а в тёмное время суток там будут бомжи, туалет и прочий криминал... Куда проще эстакаду соорудить, но по тексту не похоже, что этой проблемой вообще будут заниматься.
0
+0 / –0
22.11.2013 13:20 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 6556
Цитата (Palmer, 22.11.2013):
> А откуда взять больше поездов, пока есть туннели и однопутка? Если даже с расписанием электричек не могут сладить, минимум два часа до Симферополя тащиться... Подземный переход заведомо будет там невыгоден, увы, тем более до автовокзала - это приличное расстояние прорыть надо. Ларёчники туда не пойдут, а в тёмное время суток там будут бомжи, туалет и прочий криминал... Куда проще эстакаду соорудить, но по тексту не похоже, что этой проблемой вообще будут заниматься.

Ну тут всё от государства зависит. При СССР был порядок и электрички за 1 час 40 минут доезжали, и причём на зиму не сокращали их количество. И поездов больше было, а потом их до Симферополя укоротили. И однопутка с туннелями не мешала. Поэтому и написал, что если реконструировать, так реконструировать. А если отмывать тупо бабло, то можно асфальт поменять, плитку переложить, побелить что-нибудь или покрасить в стиле оборон города. И за это пару миллиардов заплатить фунтов стерлингов из бюджета. Пару тысяч гривен на реконструкцию - остальное по карманам. В Евпатории большой подземный переход на вокзале, в Симферополе - и вроде нет там туалетов и криминала с бомжами...
0
+0 / –0
22.11.2013 20:29 UTC
Link
Fotografii: 42
Цитата (Seva100pol, 22.11.2013):
> Вот тут на фото их можно заметить http://i023.radikal.ru/1311/02/db5df0b5c563.jpg. Фото от 13го октября.


Цитата (Palmer, 22.11.2013):
> Или так, с другой стороны :) http://sev-transport.info/photo/23-0-2268-3.

Спасибо большое. Эх, любил я их в детстве...
0
+0 / –0
22.11.2013 21:13 UTC
Link
Fotografii: 244
Цитата (Андрей88, 20.11.2013):
> Не проблема "Металлист" и "Паром-2" увидеть, они в Инкермане доживают свой век и "Лазурный" вместе с ними.

О_О
А что, паром больше не работает?
0
+0 / –0
22.11.2013 22:41 UTC
Link
PRO100МИХА · Moscova
Fotografii: 3517 · Redactor local
Цитата (Матяс Владимир, 22.11.2013):
> А что, паром больше не работает?

Всё работает, только паромы теперь другие - из Норвегии...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.