TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tula, Tatra T6B5SU № 322
  Tula,  Tatra T6B5SU № 322  —  Marsruut 3
 Tatra T6B5SU № 323  —  Marsruut 3
Улица Щегловская засека
СМЕ 322+323
Перед одним из двух тульских трамвайно-железнодорожных пересечений

Autor: Эдуард Грачев · Tula           Kuupäev: 9 juuni 2001 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 20.11.2013 22:45 MSK
Vaatamisi — 1176

Detailne info

Tula, Tatra T6B5SU № 322

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot (ex. # 2)
Alates:11.06.1989
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1989
Tehase number:177746
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (03.2006) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:03.2006 to Tram
СМЕ 322+323 до 2004 г.
С 2019 года светодиодное освещение салона.

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

21.11.2013 00:21 MSK
Link
Fotosid: 2194
Фотографий самой ветки нет?
+1
+1 / –0
21.11.2013 07:49 MSK
Link
Fotosid: 177
У меня есть только 2005 года, когда пересечение уже было разобрано.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/1032...ab_XXL.jpg
+1
+1 / –0
21.11.2013 14:11 MSK
Link
Fotosid: 6
А что это вообще за подъездной путь? Откуда и куда подходил?
+2
+2 / –0
21.11.2013 16:17 MSK
Link
Fotosid: 1119 · Linna toimetaja
Тула-Вяземская - завод 'Штамп' - Комбайновый завод - Сплав - Тулэнерго.
+3
+3 / –0
21.11.2013 16:28 MSK
Link
Fotosid: 2194
Цитата (Александр Колесников, 21.11.2013):
> Тула-Вяземская - завод 'Штамп' - Комбайновый завод - Сплав

Этот участок и сейчас действует.

Цитата (Эдуард Грачев, 21.11.2013):
> когда пересечение уже было разобрано.

Меня куда больше интересует вид в сторону Тулэнерго - сейчас там и следов ветки нет. А в сторону Сплава и сейчас рельсы лежат
+2
+2 / –0
21.11.2013 18:14 MSK
Link
snake · Tula
Fotosid: 12
Тула-Вяземская - Штамп - ТуКЗ ещё действует только благодаря различным металлобазам на территории ТуКЗ. На Сплав последний раз поезд заезжал в 2008 году. В настоящее время пути на территории Сплава не хило захламлены.
+2
+2 / –0
21.11.2013 18:51 MSK
Link
Fotosid: 177
На самом деле ветка после ТуКЗ идет на "Сплав", затем на газонаполнительную станцию и на КБП. На пути на КБП был даже зассфальтирован переезд, но рельсы везде целы, хотя и заросли нехило.
+2
+2 / –0
21.11.2013 19:51 MSK
Link
Fotosid: 177
Цитата (LVM, 21.11.2013):
> Меня куда больше интересует вид в сторону Тулэнерго - сейчас там и следов ветки нет. А в сторону Сплава и сейчас рельсы лежат

А в другую сторону было вот так:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9327/1032...1e_XXL.jpg

Рельсы еще видны, но стройка уже началась. По воспоминаниям детства, пути далее проходили мимо пакгауза и скрывались за забором электроподстанции. Длина от пересечения с трамвайными путями метров 100-150.
+3
+3 / –0
23.11.2013 15:27 MSK
Link
Fotosid: 56
Вся ветка на карте http://i024.radikal.ru/1311/49/8f55b5241570.jpg
+4
+4 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика