Новый шрифт нанесения номера вагона в ДД...
Также уже имеется на вагонах 5925 и 077.

М-да, приехали... Очень жаль, что Дарница сменила свои большие хорошо читаемые номера на вот это "Подолька-стайл".

Смотришь на старые фотографии и удивляешься: в свое время маляры умудрялись рисовать ласточку на троллейбусах и безо всяких приспособлений, а теперь, когда чего только нет, каких только красок нет и все свободно можно приобрести, даже нормальный, крупный и хорошо читаемый шрифт не могут нанести. Не думаю, что на более мелком шрифте можно много сэкономить: плюс-минус одна-две банки ПФ-115 в условиях большого депо погоды не строят.

Наконец-то отказались от этого ужаса на пол морды!

Цитата (tavalex2007, 21.11.2013):
> а теперь, когда чего только нет, каких только красок нет и все свободно можно приобрести, даже нормальный, крупный и хорошо читаемый шрифт не могут нанести.

Особенно на этом вагоне "прекрасно" нанесен номер.
http://transphoto.ru/photo/638885/

Цитата (Santehnik, 21.11.2013):
> Наконец-то отказались от этого ужаса на пол морды!

Почему сразу ужас? Во многих городах на трамваях и троллейбусах крупный красивый шрифт бортномера и все нормально. Ужас - это если на шрутенях всех видов и мастей вместо истинного номера маршрута (например, 225) ставят большую табличку дублируемого маршрута трамвая, троллейбуса или автобуса (45 - 225, 17-532, 3 - 171, 25 - 183, 26 - 182).

Новый шрифт ужасен. Кривой, мелкий и трудночитаемый издалека.

Цитата (tavalex2007, 21.11.2013):
> крупный красивый шрифт бортномера и все нормально.

Так а зачем он крупный вобще нужен? И чем некрасив мелкий?

Цитата (tavalex2007, 21.11.2013):
> Ужас - это если на шрутенях всех видов и мастей вместо истинного номера маршрута (например, 225) ставят большую табличку дублируемого маршрута трамвая, троллейбуса или автобуса (45 - 225, 17-532, 3 - 171, 25 - 183, 26 - 182).

До тех пор, пока город не заинтересован в маршрутках, там будет бардак...
Вот в Днепре город постоянно работает с перевозчиками, как следствие там стандартная для всех экипировка. Ужасная конечно, но хоть стандартная.

Цитата (GPS_27, 21.11.2013):
> мелкий и трудночитаемый издалека.

А зачем его читать вобще???? Да нигде в мире не используют здоровенные ужасные шрифты на пол морды, как было в ДД.

http://transphoto.ru/photo/605219/
http://transphoto.ru/photo/461560/
Вот каким должен быть бортовой номер. Где-то там, маленькие цифры и всё. Нечего засорять лишней информацией.

Цитата (Santehnik, 21.11.2013):
> Да нигде в мире не используют здоровенные ужасные шрифты на пол морды, как было в ДД.

http://transphoto.ru/photo/639670/
http://transphoto.ru/photo/637085/
http://transphoto.ru/photo/640911/
http://transphoto.ru/photo/636493/
http://transphoto.ru/photo/640503/
Продолжать? :)
Замечу, все эти шрифты раза эдак в полтора крупнее прежних дарницких.

Цитата (JaMoS, 21.11.2013):
> Продолжать? :)

Ну я о развитом мире, а не про нас.

Берлин: http://transphoto.ru/photo/614773/
Вена: http://transphoto.ru/photo/638312/
Брюссель: http://transphoto.ru/photo/625267/
Париж: http://transphoto.ru/photo/617367/
Стокгольм: http://transphoto.ru/photo/640754/
Прага: http://transphoto.ru/photo/641481/

Нигде нету здоровых бортовых.
Я очень рад что наконец-то и в Киеве от этого избавились.

Ну у нас же тоже научились наносить бортовой номер оракалом. Но если это так накладно и поверхность подобных гробов не позволяет нанести оракал, то сделайте хотя бы нормальный, хорошо читаемый шрифт, с цифрами правильной формы, с соблюдением симметрии. Ну если руки из .опы, то попросите людей! Ведь когда-то же были нормальные шрифты и в ТД1 и в ТД4, да и на трамваях писали нормальными шрифтами! Кто-то скажет, мол это пустяк. Возможно! Но даже в такой мелочи проявляется халатное отношение к транспорту в целом.

Дарница итак долго берегла шрифт

Лучше бы двойные трамваи выпускали больше!
А так шрифт нормальный,видел 077 удивился еще.
Кстати может кто то в курсе.Сегодня ехал в 5563 по движению и звукам как пражский вагон идет хотя он обычный Т3,там случаем не переставили агрегаты из пражского вагона?

Цитата (JaMoS, 21.11.2013):
> Очень жаль, что Дарница сменила свои большие хорошо читаемые номера на вот это "Подолька-стайл".

Это, кстати, скорее поздняя Лукьяновка, чем Подолька, в Подольке сейчас идёт шрифт с разрывами. Вообще очень жаль, от нас весь город берёт дурной пример - мелкие шрифты, двери без полосок, расцепление поездов...

Цитата (Денис Волотовский, 21.11.2013):
> Это, кстати, скорее поздняя Лукьяновка, чем Подолька, в Подольке сейчас идёт шрифт с разрывами.

Отсутствие разрывов еще как-то спасает этот мрак, делая его хоть немного более читаемым.

Цитата (Blek, 21.11.2013):
> Лучше бы двойные трамваи выпускали больше!
> А так шрифт нормальный,видел 077 удивился еще.
> Кстати может кто то в курсе.Сегодня ехал в 5563 по движению и звукам как пражский вагон идет хотя он обычный Т3,там случаем не переставили агрегаты из пражского вагона?о нет, все дарницкое, а на этот штрифт под евростандарт дарница скоро перейдет. хотя жалко старый штрифт хорошо читаемый из далека...

Луче МУ нормальние сделали

Цитата (Santehnik, 21.11.2013):
> До тех пор, пока город не заинтересован в маршрутках, там будет бардак...
> Вот в Днепре город постоянно работает с перевозчиками, как следствие там стандартная для всех экипировка. Ужасная конечно, но хоть стандартная.
>

В Днепре нормально работает только трамвай. Троллейбус - сам знаешь, что полудохлый и это по вине окопавшихся в городской власти маршрутчиков, на почти миллионный город если есть 60 машин в пик, то это хорошо, маршрутки не выдерживают никакой критики, это в основном даже не А091,092,093,079, а единственный перевозчик с автобусами БВ LOTSMAN опустился уже до Этанолов.

Цитата (Alex5658, 21.11.2013):
> Луче МУ нормальние сделали

И это тоже надо. А то глаза портишь, когда пытаешься разглядеть, вагон какого маршрута идет.

Цитата (Осел1, 21.11.2013):
> Цитата (Blek, 21.11.2013):
> > Лучше бы двойные трамваи выпускали больше!
> > А так шрифт нормальный,видел 077 удивился еще.
> > Кстати может кто то в курсе.Сегодня ехал в 5563 по движению и звукам как пражский вагон идет хотя он обычный Т3,там случаем не переставили агрегаты из пражского вагона?о нет, все дарницкое, а на этот штрифт под евростандарт дарница скоро перейдет. хотя жалко старый штрифт хорошо читаемый из далека...

Евростандарты и Дарница)))что то я думаю надо было явно не со шрифта начинать)))А хотя с путей и вагонов.

Цитата (tavalex2007, 21.11.2013):
> маршрутки не выдерживают никакой критики, это в основном даже не А091,092,093,079, а единственный перевозчик с автобусами БВ LOTSMAN опустился уже до Этанолов.

А где работали большие автобусы кроме №120 и еще парочки маршрутов? Или даже на №120 засиляются эталоны?

Цитата (tavalex2007, 21.11.2013):
> В Днепре нормально работает только трамвай. Троллейбус - сам знаешь, что полудохлый и это по вине окопавшихся в городской власти маршрутчиков, на почти миллионный город если есть 60 машин в пик, то это хорошо, маршрутки не выдерживают никакой критики, это в основном даже не А091,092,093,079, а единственный перевозчик с автобусами БВ LOTSMAN опустился уже до Этанолов.
>

Эксперт 100го уровня из Киева?

Трамвай нормально в Днепре не работает. Туда где одиночки Т3 было мало ставят одиночку Т4, где сцепки Т3 не хватало, ставится Т6А2 в которых сидячих мест аж 32 на 2 вагона. Замечательно работает!

19й трамвай теряет пассажиров из-за чертового объезда, качество СР в 3м депо по сравнению с 2011м упало в разы. Это видно даже невооруженным глазом. Я не эксперт, как Андрюха Новосад, но видно что каким вагон был убогим до СР, таким он и остается - меняется только окраска. Довольно паршивого качества, к слову.

60 троллейбусов? Такой инфе от Тавалекса который нам объяснял, что по "двадцатке" гоняют втородеповские машины конечно же можно верить. Куда там местным - мы живем же в розовых очках и ничего не видим.
К слову, машин поболее выходит.

И, конечно, в городе практически нету ни Богданов, ни Эталонов, ни Рут с дизельными двигателями, которые со "Спринтерами" тягаются только так.
В городе за последние полтора года появилось нереальное количество новой техники. Даже новые "Спринтера" в подавляющем большинстве чисто пассажирские.

Тавалекс, естественно, знает, что в городе закрыли часть маршрутов с спринтеро-подобными, на части спринтера заменяют именно на новые, 12-13 гг. выпуска Эталоны, Богданы, Руты 25D. И ему известно, что есть перевозчики, кроме Лоцмана, которые взяли БВ.

А еще Тавалекс следит за "Лоцманом". Он забыл сказать, что "Автотранссервис" поставил свои "Эталоны" вместо "Спринтеров" на маршрут 87б, а также на А131, вместо тех же убитых "Спринтеров". А еще забыл, что 15го октября на маршруты 95, 95а выехали "Лоцманские" О345е. И что на А115 О345 скоро год как работают. Мелочи, что в пик теперь БВ "Лоцмана" частично работает теперь на А18, 60, 111, 135.