Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, LM-68M # 6476; Pietari, LM-68M # 6475
  Pietari LM-68M # 6476  —  Linjalla 48, СМЕ 6476+6475
 LM-68M # 6475  —  Linjalla 48, СМЕ 6476+6475
Сердобольская улица / Большой Сампсониевский проспект

Kuvaaja: Ааре Оландер · Tallinna           Kuvauspäivä: 18 heinäkuuta 2002 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 30.11.2013 01:11 MSK
Näyttökerrat — 342

Tarkemmat tiedot

Pietari, LM-68M # 6476

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #6
Malli:LM-68M
Valmistettu:10.1985
Sarjanumero:1670
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (02.2003) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:11.2015
Huom.:02.2003 to Tram depot #5, 5405; 2004 to 5445
КР с выносом части ЭО в салон 19ХХ г.

Последний день на линии 29.10.2015

Pietari, LM-68M # 6475

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #6
Tulo:08.1985
Malli:LM-68M
Valmistettu:08.1985
Sarjanumero:1645
Nykytila:Poistettu (2003)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:CanoScan 8600F
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 4

30.11.2013 01:23 MSK
Linkki
Kuvat: 45
Сердобольская ул./Большой Сампсониевский пр.
0
+0 / –0
30.11.2013 14:33 MSK
Linkki
Сергей0007 · Pietari
Ei kuvia
СМЕ 6476+6475
0
+0 / –0
30.11.2013 19:24 MSK
Linkki
Сергуня · Pietari
Kuvat: 1
А здесь на Сердобольскую поворачивает)
+1
+1 / –0
07.12.2013 15:51 MSK
Linkki
Ei kuvia
Что можно отметить рассматривая данный снимок? Во-первых, поезд по СМЕ из вагонов ЛМ-68М сцеплен парно, но это если смотреть на их парковые номера. Хотя надо отдать должное оба вагона одного и того же года постройки и даже по месяцам в дате изготовления разрыв небольшой. По логике вагон с парковым номером 6476, имеющий заводской номер 1670 должен бы быть сцеплен с вагоном с соседним заводским номером 1671, а как выясняется такой заводской номер был за ЛМ-68М с парковым номером 6484. А вагон с парковым номером 6475 (зав. номер 1645) должен бы быть сцеплен с ЛМ-68М с соседним заводским номером 1644. А этот заводской номер, как я догадываюсь, имел ЛМ-68М 6474, то есть под парковым номером 6474, если не ошибаюсь, ходило два вагона и тот ЛМ-68М 6474 (зав. номер 1780), который есть в базе данных сайта, это вагон, который первоначально эксплуатировался в коняшинском парке.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.