TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Черновцы, Škoda 9TrH27 № 214; Черновцы, ЛАЗ-52522 № 2005
  Черновцы,  Škoda 9TrH27 № 214  —  маршрут 2
 ЛАЗ-52522 № 2005  —  маршрут 2, на отстое
Вулиця Університетська
214 в последний год перед мутиляцией.
На отстое перед первым утренним рейсом

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 20 июля 2012 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.12.2013 17:09 MSK
Просмотров — 757

Подробная информация

Черновцы, Škoda 9TrH27 № 214

Депо/Парк:Черновицкое троллейбусное управление
С...:01.07.2008
Модель:Škoda 9TrH27
Построен:1979
Заводской №:7346
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2017) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР 2008, 2013 г. Модернизирован. Дежурный. Развозка.. До 30.06.2008 — ЧАТП; до 22.08.1996 — ЧТУ. С 08.2017 — служебный
Развозка.
Был закреплён на маршрутах № 2,4.

11.2014 — окрас заводской (бело-красный).
06.2013 — окрас заводской (бежево-красный).
06.2013 — КР с модернизацией.
12.2008 — окрас заводской (бежево-красный).
08.2007 — реклама "Saturn" (бело-красный).
2007 — окрас под заводской ЛАЗ (желто-голубой).
2003 — реклама "KÖMMERLING" (бело-зеленый).
08.1996 — окрас ЧАТП (бело-голубой).
...
10.1979 — окрас заводской (бежево-красный).

Черновцы, ЛАЗ-52522 № 2005

Депо/Парк:Черновицкое троллейбусное управление
С...:01.07.2008
Модель:ЛАЗ-52522
Построен:1995
Заводской №:12
Текущее состояние:Списан (27.05.2014)
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР 2008 г. СР 2013 г.. До 30.06.2008 — ЧАТП; до 02.1997 — ЧТУ, 2
Был закреплён на маршрутах № 2,4.


11.2011 — окрас заводской (желто-синий).
02.2011 — реклама "Формат 3D" (белый).
12.2008 — окрас заводской (белый с синими полосками).
08.2007 — реклама "Dомотехника" (зеленый).
2006 — окрас заводской (желто-голубой).
05.2005 — реклама "Бім Бім" (красно-голубо-желтый).
08.2003 — реклама "Яєчна локшина" (желто-зеленый).
...
08.1995 — окрас заводской (белый с синими полосками).

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ100
Время съёмки:20.07.2012 00:05
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:15.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

11.12.2013 17:15 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Примечательно, что отстой на маршрутах 2,4 производится не на конечной, а на остановке "Университетская", через 2 остановки после кольца и оборота по кругу у университета. Как следствие, если нужно ехать от самого университета, пользоваться троллейбусом практически невозможно: проехав 2 остановки, машина обязательно встанет на отстой, иногда равный целому обороту. А в дневное время и вовсе сойдёт с линии, и встанет на обед. С "положительной" тчк. зр., простаивая на более загруженной центральной "Университетской", находящейся рядом с Театральной пл., троллейбус накапливает больше клиентов в стиле а-ля-маршрутка.

214-й после мутиляции:
http://transphoto.ru/photo/647124/
+2
+2 / –0
12.12.2013 18:21 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Yury MTA-LRTA, 11.12.2013):
> пользоваться троллейбусом практически невозможно

Расскажите это московским 3,21,29,34,57,58... :((( у 34 вообще конечная чуть ли не посередине маршрута.
0
+0 / –0
12.12.2013 18:25 MSK
Ссылка
zapadnik · Минск
Нет фотографий
И минскому Т30, например.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика