Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tula, 71-407 Nr. 3
  Tula,  71-407 Nr. 3  —  Linie 9
 Tatra T3SU Nr. 62 
Кольцо "Посёлок Кирова"

Autor: Алексей Лыков · Tula           Datum: Samstag, 14. Dezember 2013

Statistik

Veröffentlicht: 14.12.2013 16:59 MSK
Aufrufe — 715

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +71
ЛВС-86К (8181)+1
Vladimir Vill+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
Александр Сологубов+1
Володя Мадоян+1
Федин Кирилл+1
Федор Киселев+1
YaMain+1
Яков Козлов+1
УКВЗ+1
Etix1979+1
Novert Байкальский+1
Александр Марьянович+1
Wayne+1
Дима-5256+1
Ник Харлей+1
AVB+1
Aztec+1
X-Rayder+1
Александр Конов+1
Александр Vl+1
Tranvia+1
Александров Николай+1
вадя 2017+1
WEST+1
Роман Романов+1
makfan+1
concord007+1
Дим+1
RGB+1
Андрей Захаров+1
Черная Татра+1
Ymtram+1
Андрей Сычёв+1
Сергей Nemtsev+1
Andrey Atom+1
Александр Князь+1
Илья Шпаков+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
AlMax+1
Сергей Визгалов+1
Бронза_62+1
Яковлев Александр+1
Доктор Дизель+1
луч 71+1
Александр Колесников+1
Влад96+1
Alex Shcherbina+1
Кирилл Сипугин+1
Максим Компанец+1
Михаил Панов+1
Владимир Мартынов+1
Кузнецов Григорий+1
Serj+1
Трёхгранка+1
Андрэ+1
Ушастик+1
Karol95+1
Михаил Селивёрстов+1
femida-msk+1
Christian Maibaum+1
Головизин Сергей+1
Константин Т.+1
Даниил Морозов+1
Corbulon+1
Андрей Плешков+1
Владислав Лысов+1
Т.Л.Н.+1
Капитан+1

Tula, 71-407 Nr. 3

Ort:Depots in service
Betrieb/Depot:Tram
von...:29.09.2013
Typ:71-407
Baujahr:09.2013
Fabriknummer:214
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:19.11.2013
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D90
Date and Time:14.12.2013 18:21
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 16

14.12.2013 20:13 MSK
Link
Fotos: 49
Шикарно!
+7
+7 / –0
24.12.2013 18:06 MSK
Link
Fotos: 515
Может быть спрашивали уже, сколько стоит такой вагон.
0
+0 / –0
24.12.2013 18:18 MSK
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
14 с хвостом миллионов.
+1
+1 / –0
24.12.2013 18:20 MSK
Link
Fotos: 515
623 подешевле будет. Их чисто из-за Татровской рембазы стали брать или из-за чего? 608е ведь у вас были в свое время.
–4
+0 / –4
24.12.2013 18:26 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (Федор Киселев, 24.12.2013):
> 623 подешевле будет. Их чисто из-за Татровской рембазы стали брать или из-за чего? 608е ведь у вас были в свое время.

О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.
Вообще да, Тула их взяла из-за Татровской рембазы, а еще причина в том, что УКВЗ и БКМ были вдоволь загружённым заказами.
0
+0 / –0
24.12.2013 18:26 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
В каком месте, простите, 623-е подешевле?? Дешевле 407-х нет ничего....
О рембазе и прочем у нас думают в последнюю очередь (если вообще думают, ЛМ купить купили ,а как его обслуживать подумали по факту, из-за чего его на домкраты вешали неделю)... УКВЗ как-то и не рассматривался...
+1
+2 / –1
24.12.2013 18:33 MSK
Link
Fotos: 179
Есть. 405-ые ))
0
+0 / –0
24.12.2013 18:35 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Ну я низкополы имею в виду
0
+0 / –0
24.12.2013 18:49 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> В каком месте, простите, 623-е подешевле?? Дешевле 407-х нет ничего....

А БКМ-62103 со старыми тележками разве не стоит 12 млн. рублей?


Цитата (Бронза_62, 24.12.2013):
> Есть. 405-ые ))

Орёл купил 1 такой 405й за 14 млн., в Нижний Тагил они вообще за 15 млн. приходит.
Вообще самый дешёвый трамвай в СНГ - это БКМ-60102, а если он еще и со старыми тележками, то будет стоить 8 млн.
0
+0 / –0
24.12.2013 19:08 MSK
Link
Fotos: 42
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> УКВЗ как-то и не рассматривался...

С чего это, когда в 2012-м году мы чуть было не купили 5 вагонов 71-623? Думаю все рассматривали, но приняли то решение, которое приняли.
0
+1 / –1
24.12.2013 19:32 MSK
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Чуть-чуть не считается, а судя по документации на аукцион - УКВЗ во внимание даже приблизительно не брали
+2
+2 / –0
24.12.2013 19:33 MSK
Link
Fotos: 42
Уже была команда на УКВЗ на подготовку к отгрузке. Потом дали отбой по неизвестным для нас причинам, скорее всего что-то финансово не срослось. Теже БКМ-423 покупали без конкурса, КТМ также хотели.
0
+1 / –1
24.12.2013 19:35 MSK
Link
Fotos: 42
Цитата (Федин Кирилл, 24.12.2013):
> а судя по документации на аукцион - УКВЗ во внимание даже приблизительно не брали

Документацию на аукцион писали после того, как уже сделали выбор. А возможно и провели предварительные переговоры с производителями.
0
+1 / –1
25.12.2013 05:49 MSK
Link
Fotos: 515
Цитата (Влад96, 24.12.2013)
> О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.

Как я отстал от жизни :-) Вроде же 12-13 кто-то говорил не давно.
0
+0 / –0
25.12.2013 08:40 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (Федор Киселев, 25.12.2013):
> Цитата (Влад96, 24.12.2013)
> > О_о Вы случаем не из 2010 года сюда пришли? Уже давно известно что 623й стоит 17 млн.
>
> Как я отстал от жизни :-) Вроде же 12-13 кто-то говорил не давно.

Скорее всего давно, потому что сейчас эти трамваи стоят 16-17 млн. рублей. Москва и Краснодар их покупали за такие деньги...
0
+0 / –0
25.12.2013 15:27 MSK
Link
Fotos: 1119 · Stadtredakteur
Согласно контракту, стоимость вагона в партии из 13 штук составляет 14 млн рублей.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика