Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Lemberg, Škoda 15Tr08/6 Nr. 605; Lemberg — troleubaas 2013
  Lemberg Škoda 15Tr08/6 Nr. 605 
troleubaas 2013
Тролейбусне депо

Autor: trolley · Lemberg           Datum: Freitag, 13. Dezember 2013

Statistik

Veröffentlicht: 14.12.2013 21:49 UTC
Aufrufe — 729

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +96
фан лаз+1
Михайло Михайлович+1
Timofeiikarus+1
Seriy+1
Ilaidja_KHERS+1
Romann+1
Сергей Визгалов+1
Voldemar+1
Skoda+1
GPS_27+1
пассат+1
Star2007+1
yeah+1
pazik+1
manil+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Антон+1
R. S.+1
OIM+1
Андрей Лазарев+1
misa+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Novert Байкальский+1
PRO100МИХА+1
Kosta1466+1
Volk91+1
Денис Волотовский+1
Kirill Medvedev+1
Игорь114+1
maxiWELL+1
ПисателЬ+1
Евгений Гура+1
Euros+1
TRalex+1
Lapushok+1
Сергей Транзит+1
bolani+1
Алексей Разуменко+1
Declan Canning+1
Артём Божок+1
Denis Mesherskij+1
Zero+1
Александр Рябов+1
Александров Николай+1
kops+1
Дима Ягодкин+1
Макс Вдовиченко+1
tavalex2007+1
Костян+1
taras+1
Сергей Иванов+1
Sentinel+1
Головизин Сергей+1
Helgi+1
AntoNN+1
Semën Kuznetsov+1
VicS12+1
Viktor_L+1
Абрам+1
АНТИСТРЕССОВНА+1
John Rambo 95+1
ВЗТМ-5284+1
AGENT-006+1
Михаил Чукалов+1
Алексей Савин+1
Станислав Слепухин+1
Union+1
Aleksandr Yakubenko+1
татр-т6б5+1
Silvish+1
Сергей_Мурманск+1
Дамир Абдуллин+1
Влад96+1
Андрей Плешков+1
Иван Ч.+1
Александр Vl+1
Anton+1
Владимир В.+1
Andreas+1
2846.373+1
Андрей Харьковой+1
Т.Л.Н.+1
Константин Т.+1
Anton_Abramov+1
rvr77+1
Stanislav Dudnev+1
Кирилл Величко+1
nss991+1
TFA+1
Игорь Букатин+1
Alex Shcherbina+1
Jan de Vu+1
A. V.+1
Volodya Karaim+1
Дальнобойщик+1
Skoda 7 Tr+1

Lemberg, Škoda 15Tr08/6 Nr. 605

Ort:LLC Lvivelectrotrans
Betrieb/Depot:Trolleybus deрot
von...:12.2013
Typ:Škoda 15Tr08/6
Baujahr:1992
Fabriknummer:11901
Status:Ausgemustert (08.02.2024)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:17.03.2020
Verschrottet:11.2024
Bemerkung:31.10.2013 ex Zlín, 343; 1994 ex Ostrov, [11901]
ТІСУ AEG
---------
1992-1994 — службовий на заводі "Шкода Остров".
Злін, 343
Додаткові Фото.
1995 — прийнятий в експлуатацію в Зліні.
хх.хх.2004 — реклама "PodÉbradka",синій.
2004-2005КР,оранжевий/синій(бренд).
хх.04.2005 — реклама "Euro car Zlín",синій.
хх.хх.2009 — оранжевий/синій(бренд).
24.06.2013 — відсторонений від експлуатації
31.10.2013 — списаний.
27.11.2013 — відправлений в Україну.
Львів, 605
06.12.2013 — прибув на ст.Клепарів.оранжевий/синій.
09.12.2013 — доставлени в депо.
11.01.2014 — прийнятий в експлуатацію з пасажирами.
13.10.2016 — реклама "Галичина".
xx.10.2017 — зняли рекламу, оранжевий.
17.11.2017 — реклама "Перший Західний".
xх.03.2019 — реклама "Перший західний".
26.07.2019 — зняли рекламу, оранжевий.
12.10.2019 — реклама "Pari Match".
1х.01.2020 — зняли рекламу, оранжевий.
17.03.2020 — останній виїзд на лінію.
08.02.2024 — ухвала № 4345 ЛМР про дозвіл на списання.

Kameraeinstellungen

Model:COOLPIX L820
Date and Time:13.12.2013 15:05
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:125
Focal Length:6.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 13

15.12.2013 08:25 UTC
Link
Yura LV · Lemberg
Keine Fotos
Этот хоть запускается?
+3
+3 / –0
15.12.2013 10:01 UTC
Link
Fotos: 917
На сайте присутствует кто-нибудь из работников троллейбусного парка?
+3
+3 / –0
15.12.2013 10:17 UTC
Link
A. V. · Lemberg
Fotos: 3027
Цитата (Yura LV, 15.12.2013):
> Этот хоть запускается?

41 не хватает тока, т.к. он расчитан на 750 В и там другая электроника чем в 598, 599. Машины со Злина расчитаны на 600 В, так что тут все в порядке должно быть
+3
+3 / –0
15.12.2013 11:16 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Цитата (Виктор Бергман, 15.12.2013):
> На сайте присутствует кто-нибудь из работников троллейбусного парка?

Иногда заходят.
+3
+3 / –0
15.12.2013 12:29 UTC
Link
Sasha-013 · Odesa
Keine Fotos
Цитата (A. V., 15.12.2013):
> Цитата (Yura LV, 15.12.2013):
> > Этот хоть запускается?
>
> 41 не хватает тока, т.к. он расчитан на 750 В и там другая электроника чем в 598, 599. Машины со Злина расчитаны на 600 В, так что тут все в порядке должно быть

А куда смотрели когда покупали? Не могли сведения о системе прочитать перед покупкой?
+2
+2 / –0
15.12.2013 13:20 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
> А куда смотрели когда покупали? Не могли сведения о системе прочитать перед покупкой?

Никто никуда не смотрел т.к. из руководства даже не знали о существовании сетей и троллейбусов под напряжение 750В.
Был тендер где было описано о покупке "Тролейбуси марки Шкода 14 ТР або Шкода 15ТР або їх аналоги". Сказано - сделано, о том что они не подходят для нашей сети не написано.
+3
+3 / –0
15.12.2013 13:39 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
В техническом задании было написано:
18. Напруга контактного дроту

Номінальне - 600 В
Максимальне - 720 В
Мінімальне - 400 В


По сути троллейбус можно отказаться принимать на баланс, как несоответствующий техзаданию.
+9
+10 / –1
15.12.2013 17:38 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
По сути можна отказаться от всех трех.
+4
+4 / –0
15.12.2013 23:04 UTC
Link
Sasha-013 · Odesa
Keine Fotos
Цитата (Jan de Vu, 15.12.2013):
> По сути можна отказаться от всех трех.

Не можно а нужно. Не менять же на них всю электронику. Золотые выйдут троллейбусы.
–1
+0 / –1
16.12.2013 07:05 UTC
Link
BKV · Kyjiw
Fotos: 239
Как откаты отдавать будут?)))
0
+0 / –0
16.12.2013 07:58 UTC
Link
Sasha-013 · Odesa
Keine Fotos
Цитата (BKV, 16.12.2013):
> Как откаты отдавать будут?)))

Ну как по мне то проще откаты простить, чем иметь 5 памятников в парке. 15Tr №№ 340,341,343 и судя по всему 14Tr №№ 164,167 их же тоже покупали в в городе Злин.
–7
+0 / –7
16.12.2013 08:11 UTC
Link
A. V. · Lemberg
Fotos: 3027
Зачем писать какие-то коментарии если вообще не понимаеш о чем речь? Не запускается только одна машина № 41 с Ческих Будеёвиц о чем писалось выше. С остальными все в порядке
+2
+2 / –0
16.12.2013 11:09 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Fotos: 61
Sasha, "не варто" делать таких громких и безпочвенньіх заяв, так как можете уподобиться одному таварищу, с последующим аналогичньм [не] восприятием Вас.. :)

Как сказал чешский колега, 41 бьіл вообще первьім реконструированьім с IGBT троллейбусом, по єтому с ним возможньі какие-то свои нюансьі.
По данньім отсюда http://trolej.com/SVOZY.htm 25 (599) тоже бьіл реконструирован на єлектронику с IGBT, хотя отличий от дефолтного 22 (598) пока не замечено.
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..