Раз он живой, надо снять коричневый.

Крутец фото!)

Шикарно! Яркий пример фото с намёком на художественность, которое не утратило при этом своей высочайшей информативности.

Электропоезд демиховский 05?

Электровоз на базе вагона Д №05!

Мне кажется, с историей вагона немного переборщили. Что такое "прочее"? Он до Выборгского в ТЧ-5 "Невское" электровозом работал, а не в "Прочем". А до этого - откуда уверенность, что именно в ТЧ-1 был, а не в ТЧ-3 в пассажирской эксплуатации?

Какова судьба ЭД-04, порезан?

Цитата (Михаил Жуков, 04.01.2014):
> А до этого - откуда уверенность, что именно в ТЧ-1 был, а не в ТЧ-3 в пассажирской эксплуатации?

Все Д из Киева я "передал" в ТЧ-1 Автово, согласно этой информации:
В 1968 году вагоны типа Д №№2299-2303 были переданы из депо «Дарница» в депо «Автово», остальные вагоны типа Д (№№2135-2158, 2459-2468) из «Дарницы» были переданы в «Автово» в 1969 году.

http://vagon.metro.ru/passenger/d.html

А в чём был смысл таких передач вагонов из города в город?

Кстати, что с вагонами Д, которые стояли в ТЧ-5? Они ещё стоят или уже всё, порезаны? Хотелось бы пару Д-шек в ретро-составе видеть.

В первую очередь, из-за невозможности работы вагонов типа Е на МПЛ и НВЛ - их и меняли на те, которые можно было эксплуатировать.

Цитата (Иван Волков, 04.01.2014):
> уже всё, порезаны

Цитата (Иван Волков, 04.01.2014):
> Кстати, что с вагонами Д, которые стояли в ТЧ-5? Они ещё стоят или уже всё, порезаны?

Пару лет назад был конкурс на их порезку :-)
И в любом случае они не на балансе метрополитена, так что в ретросостав им дороги нет. А вот как насчёт сохранения одного из ЭД в качестве музейного? Или вагона-путеизмерителя?
И что вот с этим вагоном: http://transphoto.ru/vehicle/331167/ ?

Цитата (Santehnik, 04.01.2014):
> Все Д из Киева я "передал" в ТЧ-1 Автово, согласно этой информации: В 1968 году вагоны типа Д №№2299-2303 были переданы из депо «Дарница» в депо «Автово», остальные вагоны типа Д (№№2135-2158, 2459-2468) из «Дарницы» были переданы в «Автово» в 1969 году.

Логично, т.к. ТЧ "Московское" открыто в 1972 г. Вопрос, ЭД-05 (Эк/а-05) уже был электровозом к этому времени или нет?

На 1 линии эксплуатация вагонов "Д" прекращена в конце 70-ых.
В то же время депо "Невское", где он был электровозом, открыто в 1984 г.
Вопрос - был ли он в указанном промежутке пассажирским или служебным, и в каком депо?

Нужно исправить историю передач вагона, а не примечание!
Вношу правку снова!

Цитата (Михаил Жуков, 04.01.2014):
> В то же время депо "Невское", где он был электровозом, открыто в 1984 г.

Точно не сразу вместе с "Рыбацким". Википедия вообще утверждает, что в 1986-м, а ПЛ первое время обслуживалась из ТЧ-1 (ИМХО, бред). Скорее же, открытие депо (или первой очереди, если была не одна) приурочили к открытию первого участка ПЛ. Что, в общем, подтверждается прессой.

Номерные в детстве на 1 линии видел, но все они катались в северное.

Так Северное обслуживало НВЛ до размыва. Плюс потом была рокировка ПС между МПЛ и НВЛ.

Цитата (Сергей_Н, 05.01.2014):
> Так Северное обслуживало НВЛ до размыва. Плюс потом была рокировка ПС между МПЛ и НВЛ.

Я имею в виду то, что до Размыва было. Никаких номерных южнее Нарвской не было, кроме по-моему первого утреннего выхода из Северного состава 3 линии, который доезжал до пр. Ветеранов.

Вообще, известен факт, что Эк/а-07 переделан в 1978 году, скорее всего вагоны с меньшими номерами переделаны раньше - значит, Эк/а-05 точно успел поработать где-то до Невского. В Автово? Кто бы точно подсказал?

Вагон Д 823 живой, стоит у аварийщиков в Автово в качестве сарая.

Тогда я отмечу его жёлтым.

Товарищи из Питера, а этот вагон http://img29.imageshack.us/img29/8489/1img0679.jpg ещё жив?

Няп, похабно восстановлен. фотки с ходу найти не могу

Восстановлен типа для музея, но никто не говорит, для какого и за чей счёт. :-)
Доходило до абсурдных слухов, что его выкупают немцы, т.к. у них такого не сохранилось.

Из ВК:
http://cs10942.vk.me/u23243368/121797582/y_c8b764b8.jpg
http://cs10049.vk.me/u23243368/121797582/y_d222f1f9.jpg
http://cs11071.vk.me/u23243368/121797582/z_eec36cbd.jpg

Разве это он? Там http://img29.imageshack.us/img29/8489/1img0679.jpg вагон в сине-голубой окраске, а тут http://cs11071.vk.me/u23243368/121797582/z_eec36cbd.jpg в красно-жёлтой, причём явно не новой. Да и, насколько я знаю, восстановленный вагон раньше был электровозом ЭД-01 http://www.trehgranka.metro.ru/images/va...-01_01.jpg http://i023.radikal.ru/1401/46/9c80261fcd3f.jpg да и крыша у него другая.

А слухи про немцев действительно абсурдные, т.к. у них есть два таких вагона в оригинале http://s020.radikal.ru/i715/1401/cd/b48503178e8c.jpg

Вы про какой вагон спрашивали, 153 или 156?
По ссылке http://img29.imageshack.us/img29/8489/1img0679.jpg он назван и так и эдак.
Восстановили электровоз ЭД-01 №156.

А что с вагоном №153 (дефектоскоп) в ТЧ-3 "Московское", я не знаю, самому интересно.

Так значит это 153! Вот про него я и спрашивал.

ТЧ-6 теперь без электровоза ? А какой будет новый электровоз ?

С припиской электровозов что-то не так. В Автово сейчас работает 10260 и ЭД-09, причём на последнем приписка ТЧ-5. Где ЭД-08 и 10356 - неизвестно, в Автово их нет. Что в ТЧ-5 - тоже неизвестно.

ЭД-08 уже года два, кстати, в Выборгском.
А вот ЭД-09, возможно, недавно разменяли на 10356.

Так В-шка - это реальный вагон серии В, немецкий, или что-то наше переделанное?

Кузов оригинальный немецкий.

Раз фото живое, надо снять красный.

Цитата (V11, 30.11.2014):
> Раз фото живое, надо снять красный.

С кого именно?

С превьюшки.

Совершенно точно бегает.Вчера ехал от Академической и мне он попался на Площади Мужества

Насколько достоверна информация о его списании?
Вчера обсуждали, что он до сих пор в ТЧ-6 работает, а вот 08 - уже нет.

Насколько я знаю, в живых только 08. И то до февраля.

ЭД-05 недавно снимал Nomernoy
ЭД-?? в ТЧ-4 недавно снимал Михаил Писарев (ссылку я дал), а там был только -06
А кто и когда видел ЭД-08?