Окраска намного живее, чем первого

Это что за оранжевая хрень вместо амортизатора? Ограничитель чтоб не развалилось?

Есть даyные, на какую мощность рассчитано трамваесборочное производство на УТМ и сколько всего вагонов было им выпущено в 2013? Такое ощущение, что раза в полтора больше, чем комфортная мощность производства, оттуда и такие конструкторы

Так недостаёт покупных комплектующих в основном. Тут не в мощности производства дело...Обычно же для такого производства лимитирующим фактором является сварка кузовов.

Видимо на УТМ-е работают выходцы из IKEA, коли такие трамваи вам присылают :)

Ндаа...Так скоро дойдет до того что кузов будут присылать отдельно,тележки отдельно,двери и сидения, кабину, пульт отдельно, стекла отдельно,а депо будут собирать на месте.Конструктор "Сделай сам".Пусть хоть цену снижают,раз на то пошло.

Цитата (X-Rayder, 07.01.2014):
> работают выходцы из IKEA, коли такие трамваи вам присылают :

Где уверенность, что в этом трамвае всё собирается так же, как в конструкторах от IKEA? Я думаю, что это собирается по принципу российской мебели "лучше бы прислали листы, а я сам напилил бы и то легче было бы:)

Цитата (YTM-5, 07.01.2014):
> Окраска намного живее, чем первого

Такая же. Тот снят в помещении, а этот на улице.

Цитата (М-95, 08.01.2014):
> Ндаа...Так скоро дойдет до того что кузов будут присылать отдельно,тележки отдельно,двери и сидения, кабину, пульт отдельно, стекла отдельно,а депо будут собирать на месте.Конструктор "Сделай сам".Пусть хоть цену снижают,раз на то пошло.

В нем и так кабина совершенно пустая.

В салоне просматриваются антивандальные сидушки. Теперь нам такие что ли будут поставлять?

Цитата (Rezident, 07.01.2014):
>
> В нем и так кабина совершенно пустая.
А она хоть нормальная?А то в наших 71-407х не кабины,а натуральные клетушки http://transphoto.ru/photo/574536/

Нормальная, с отдельным входом. Видна перегородка соответствующая. Это вроде в ТЗ прописано.

Цитата (Лев Мощевитин, 07.01.2014):
> Есть даyные, на какую мощность рассчитано трамваесборочное производство на УТМ и сколько всего вагонов было им выпущено в 2013?

Разумеется, есть. Ссылку на официоз завода я уже предоставлял здесь: http://transphoto.ru/photo/651043/#1575445

http://goo.gl/2uTDgu

Цитата (Лев Мощевитин, 07.01.2014):
> Такое ощущение, что раза в полтора больше, чем комфортная мощность производства, оттуда и такие конструкторы

Сомнительно. Скорее всего после предыдущих складских запасов вагонов 71-403, которые несколько лет стояли никому не нужными, Трансмаш не горит особым желанием изготавливать вагоны заранее. Есть заказ - есть вагоны, нет заказов - нет вагонов. Заказы появились, вот и начали собирать вагоны, а у всех сроки, поэтому не всем удалось отправить вагоны в полной комплектации.

Цитата (Rezident, 07.01.2014):
> Нормальная, с отдельным входом.

и салон с отобранной дверью у пассажиров

Цитата (nikooolay, 07.01.2014):
> и салон с отобранной дверью у пассажиров
А что вы предлагаете?Думаете легко находится и заходить-выходить в такую кабину водителю?Пассажир зашел,проехал сколько ему надо остановок и вышел,а водителю целую смену надо на этом вагоне работать.А если ему надо стрелку выйти перевести?Мало того выход из такой кабины затруднителен,так ему придется сквозь стоящих пассажиров к выходу пробираться.

В Т6Б5 так заходят с 1983 года.

Сравнили кабину Т6В5 и наших 71-407х!

Прошу прощения если неправ, но 3 вагон 405-11?, а разве в ТЗ не написано что вагоны должны быть не старее 2013 года?

Да ладно вам. Под каждой фоткой заумные рассуждения о заводе. Завод что ли виноват, что резко получил заказов больше чем способен производить, а до этого выпускал по нескольку вагонов в год? Явно на него свалилось сразу несколько предложений разных городов по той самой фед. программе. И что делать-то? Отказываться от заказа, терять прибыль (а если и УКВЗ на пределе, на кого тогда кивать?). Пройдёт этот пик нагрузки и конечно довезут всё оставшееся оборудование. Может уже доукомплектовывают штат, наращивают мощности под нынешние потребности. В целом же хорошо, что завод получил такой объём заказов.

Цитата (Киpeeв Андрей, 08.01.2014):
> Завод что ли виноват, что резко получил заказов больше чем способен производить, а до этого выпускал по нескольку вагонов в год?
Заказы раздают по разнарядке?

Цитата (Киpeeв Андрей, 08.01.2014):
> Отказываться от заказа, терять прибыль
Невыполнение заказа в срок карается неустойками.

Цитата (nikooolay, 08.01.2014):
> Цитата (Rezident, 07.01.2014):
> > Нормальная, с отдельным входом.
>
> и салон с отобранной дверью у пассажиров

С самого первого выпущенного вагона Трансмашем такая схема дверей является стандартной. В Екатеринбурге во всех Т6В5 и части Т3 первая створка ведет в кабину и отделена от салона.

Цитата (Sanya_EKB, 08.01.2014):
> Прошу прощения если неправ, но 3 вагон 405-11?, а разве в ТЗ не написано что вагоны должны быть не старее 2013 года?

Какие проблемы? Сделают, как здесь: http://transphoto.ru/photo/539430/#1259897. Не удивлюсь, если будет указано, что вагон модели 71-405.

Цитата (Киpeeв Андрей, 08.01.2014):
> Явно на него свалилось сразу несколько предложений разных городов по той самой фед. программе.

Да нет. Тула лишь один вагон по федеральной программе, остальные 13 - местный и региональный бюджеты.

Цитата (Киpeeв Андрей, 08.01.2014):
> авод что ли виноват, что резко получил заказов больше чем способен производить,

В этом виноват завод. УКВЗ зная, что больше заказов, чем уже есть - не осилят просто не заявлялся на тендеры. Если заявился - будь добр исполнить.

Цитата (Rezident, 08.01.2014):
> В Екатеринбурге во всех Т6В5 и части Т3 первая створка ведет в кабину и отделена от салона.

Что мягко говоря не очень хорошо.

Володя, абсолютно с Вами согласен.
Кстати, что-то я еще ни разу не видел, чтобы УКВЗ вот такой "недосбор" отправлял за ворота ;)

Цитата (Rezident, 08.01.2014):
> В Екатеринбурге во всех Т6В5 и части Т3 первая створка ведет в кабину и отделена от салона.

А я думал, что так сделали только в Туле..

ЯТП, картонка после второй двери дырку закрывает?

Да, там отверстие. Потом его закроют решеткой: http://transphoto.ru/photo/523519/. По левому борту сделано аналогично.

Знакомые говорят, что видели сегодня этот вагон на трейлере в направлении Трансмаша.

Скатертью! )

Чё скоро эти конструктора поедут?)

Не терпится?

Да нет смешно