Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr02/6 N°. 2005
  Trolleybus de Crimée,  Škoda 14Tr02/6 N°. 2005  —  ligne 51
Трасса Симферополь — Алушта, Перевальное / Ангарский перевал

Auteur: MAXMASTER · Moscou           Date: Dimanche 12 janvier 2014

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 14.01.2014 00:47 MSK
Vues — 524

Infos détaillées

Trolleybus de Crimée, Škoda 14Tr02/6 N°. 2005

Opérateur/Dépôt:Simferopol trolleybus and repair Department
Depuis...:1987
Modèle:Škoda 14Tr02/6
Construit:1987
N°. de série:10165
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (05.2017) Retiré
Service:Régulier
Remarques:05.2017 to work service
СР ЦТРМ 03.2014.
Учебный с 05.2017.
2019 — переделан в двухдверный.
Отбуксирован в Бахчисарай — 14.03.2024.
Находился в Бахчисарае с 14.03.2024 по 12.2024.
Отбуксирован в Красногвардейское – 12.2024.

Commentaires · 7

14.01.2014 01:49 MSK
Lien
Photos: 5
Выпало мне прошедшим летом несчастье ехать в нём на месте номер 5. Мягкие сиденья с высокими спинками - это, конечно, хорошо, но они так устроены, что между смотрящими друг на друга местами 5-6 и 7-8 место есть ровно для двух пар ног, но никак не для четырёх. Удовольствие то ещё выходит...
+1
+1 / –0
14.01.2014 01:56 MSK
Lien
nemesid · Simferopol
Aucune photo
Вы еще на 39-40 не сидели:)
0
+0 / –0
14.01.2014 02:07 MSK
Lien
MAXMASTER · Moscou
Photos: 5457 · Rédacteur local
Самые клёвые места сразу за средней дверью. 25-26 и 29-30. А на местах, которые напротив друг друга хорошо компанией ехать и допустим в карты играть. А ехать и смотреть на чужих людей сомнительное удовольствие.

Кстати я на нем последний раз в Ялту ехал в ноябре. Так у него первые три форточки за кабиной водителя открывались потихоньку во время движения. Приходилось постоянно закрывать.

P.S. А ресторанчик быстро после пожара восстановили. :)
0
+0 / –0
14.01.2014 03:11 MSK
Lien
nemesid · Simferopol
Aucune photo
А машина вообще хозяйская?а то машина так себе и боковой эму вроде еще с прошлой осени не работает.
0
+0 / –0
14.01.2014 03:21 MSK
Lien
MAXMASTER · Moscou
Photos: 5457 · Rédacteur local
Цитата (nemesid, 14.01.2014):
> А машина вообще хозяйская?

Экипаж постоянный. А машина немного уставшая,это точно. А еще эти дурацкие багажные полки от ЮМЗа в салоне не в тему.
0
+0 / –0
14.01.2014 03:25 MSK
Lien
Andrew-NNG · Saransk
Aucune photo
Цитата (MAXMASTER, 14.01.2014):
> Кстати я на нем последний раз в Ялту ехал в ноябре. Так у него первые три форточки за кабиной водителя открывались потихоньку во время движения. Приходилось постоянно закрывать.

На 8001 так было в 1995, после КВР. Зимой проволокой привязывали. Примечательно, что на алуштинских машинах паркового ремонта не было такого, а вот 14тр из ЦТРМ - что 7800, что 7900... хоть что-то в салоне но было косячным.
0
+0 / –0
14.01.2014 03:28 MSK
Lien
nemesid · Simferopol
Aucune photo
Еще бы пылесборник убрать,ведь сейчас почти на всех трассовых 14тр тоник лепят на лобовых и окне водителя.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика