Ну ёлы-палы, Константин! У объектива OSS, на 1/40 можно же снять спокойно с рук! Зачем такое iso?

...ну да да согласен полностью, торопился, ехать надо было водителю уже ((( и некогда было (( и с другой стороны поснимать тоже (

Цитата (Константин Чистяков, 19.01.2014):
> торопился, ехать надо было водителю уже

Не верю)
У вас на всех фото этой машины выдержка 1\160.

Надо отметить, что Меги различаются. В СТТП партия машин, начиная примерно с 5212 имеют другую форму поручней (расширяющиеся к верху), подвесные потолки, увеличенный автономный ход, и другие ништяки, увеличивающие стоимость троллейбуса на существенную сумму.

Главный ништяк, который требуется Меге - это низкий пол, потому что то, что есть сейчас - выше, чем у всех других троллейбусов, автобусов и трамваев СПб, и кажется даже выше, чем первая ступенька высокополов. Наблюдал неоднократно, как корячатся и мамы с колясками, и люди на костылях.

Цитата (ruler-man, 19.01.2014):
> Главный ништяк, который требуется Меге - это низкий пол

На досуге поищите в инете изначальное, анатомическое значение упомянутого вами слова "ништяк")

Я сделал ответ в стиле предшествующего комментария, не более, вдаваться в значение смысла нет

Цитата (Бидон Помоев, 19.01.2014):
> СТТП партия машин, начиная примерно с 5212 имеют другую форму поручней (расширяющиеся к верху), подвесные потолки
Как у севастопольских?
http://transphoto.ru/photo/473682/

Цитата (Flam, 19.01.2014):
> У вас на всех фото этой машины выдержка 1\160.
Просто, сначала начал снимать с улицы, пока в салоне водитель проводил генеральную уборку!) Потом зашёл и уже надо было ехать и снял салон (скорее для себя и истории)) на скорую руку (некогда было думать о настройках фотоаппарата (вспышку поднял, но фотоаппарат посчитал, что света хватает и, как следствие, выдал ISO 1250 (на 5202 автоматика сработала лучше)) и один вид (от кабины), за моей спиной ещё заканчивал уборку водитель (как-то неудобно было его просить покинуть свой троллейбус)) и сразу поехали, так что, что успел, то успел снять, понимаю, что больше для истории и информационности.
СПАСИБО водителю, за предоставленную возможность провести фотосессию!

Цитата (Константин Чистяков, 19.01.2014):
> но фотоаппарат посчитал, что света хватает и, как следствие, выдал ISO 1250

Если вы позволяете фотоаппарату так глумиться над собой, то поменяйте свой ник с Константин Чистяков на SONY NEX-3N, так честнее будет. А вообще-то на этом сайте принято ставить ИСО на минимум и снимать на тех режимах, в которых у фотоапарата к смене ИСО доступа нет.

Цитата (Константин Чистяков, 19.01.2014):
> вспышку поднял, но фотоаппарат посчитал, что света хватает

И ведь не возразишь фотоаппарату, со вспышкой получилось бы ещё хуже.

Цитата (DimonS, 19.01.2014):
> Как у севастопольских?
> http://transphoto.ru/photo/473682/

Да-да. Именно так выглядит.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2014):
> анатомическое значение упомянутого вами слова "ништяк"

Вы путаете со словом "просак", хотя и это значение не соответствует истине, скорее всего.

Капец.. По первью подумал - мобилография, когда посмотрел EXIF - охринел...