Сюда же опять косяки, что где-то у депо указаны маршруты, где-то нет. Алексей, ну когда уже порядок наведете? Вроде недочеты указывают, переделать минутное дело. Я все ваши схемы так и не скачиваю себе, потому что не исправлены.
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 24.01.2014): > Куда девается 16 трамвай после Волочаевской? Испаряется в никуда на Дзержинского. А в легенде так его вообще нет!
Я делал по карте, которая была на руках, там трол линия на чемской не обозначена, если она на тот момент находилась в рабочем состоянии я ее укажу как не действующую. Ваши замечания справедливы, буду благодарен если вы укажете на имеющиеся недочеты, чтобы исправить все полностью. Для этой карты я маршруты не указывал, т.к. точно не знаю, какие относились к какому депо. Маршрута №16, я те годы не было, это я не заметил, остатки с прошлой карты + прога зависла, кое-что не сохранилось и я переделывать часть заново (это про 7 маршрут). Учту все ваши замечания, если вам нужны какие то конкретные карты, я исправлю их.
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 24.01.2014): > Алексей, ну когда уже порядок наведете? Вроде недочеты указывают, переделать минутное дело. Я все ваши схемы так и не скачиваю себе, потому что не исправлены.
Что напали-то на человека? :) Проделана огромная работа. Дайте время на исправление...
Спасибо, Эдуард) Переделывание чревато ошибками. Еще раз прошу, максимально указать ошибки, а именно: 1. По названиям остановок. 2. По дорожной сети (кольца, развязки) 3. По служебным веткам и конечно, прочие ошибки по карте Заранее спасибо, надеюсь на ваше понимание
На пересечении Плановой и Д.Ковальчук маршруты троллейбуса №1 и №5 стрелочкой должны быть обозначены в другом направлении и убрать одностороннесть линии. Ост. стадион Сибсельмаш - ранее называлась Общежитие. Не показана ост. "Н-Данченко" на ул.Ватутина. 23 и 16 троллейбусы ходили не по Ермака, а по ул.Державина. По ул.Широкая троллейбусной остановки "Пл.Труда" не было. Остановки "Парк Кирова" находились друг напротив друга. Не обозначена остановка "Кафе Мечта".
Цитата (Валериан Устюжанин, 24.01.2014): Остановки "Парк Кирова" находились друг напротив друга. Не обозначена остановка "Кафе Мечта". А они по какую сторону от ул. Котовского находились?
Цитата (Копылов Эдуард, 24.01.2014): > Что напали-то на человека? :) Проделана огромная работа. Дайте время на исправление...
Я не напал, а сделал справедливое замечание. По всем прошлым схемам недочеты указывал, где-то даже в пунктуации, а еще просил сделать отдельно трамвай и отдельно троллейбус для википедии, причем именно исправленные варианты. Но чего-то так и не увидел, хотя автор пообещал.
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 25.01.2014): > Цитата (Копылов Эдуард, 24.01.2014): > > Что напали-то на человека? :) Проделана огромная работа. Дайте время на исправление... > > Я не напал, а сделал справедливое замечание. По всем прошлым схемам недочеты указывал, где-то даже в пунктуации, а еще просил сделать отдельно трамвай и отдельно троллейбус для википедии, причем именно исправленные варианты.
Про исправленные варианты могли напомнить, это не моя основная работа, есть и другие дела, делаю по мере свободного времени, которого не так много, поэтому исправления только через неделю буду делать, потом проверю отдельные схемы
Цитата (Гриценко Алексей, 25.01.2014): > Про исправленные варианты могли напомнить, это не моя основная работа, есть и другие дела, делаю по мере свободного времени, которого не так много, поэтому исправления только через неделю буду делать, потом проверю отдельные схемы
Я прекрасно понимаю, что каждый сам занимается в соответствии со своим энтузиазмом. Самому не всегда охота заниматься статьями в википедии, которые начал перерабатывать. Просто привык, что если обещают, значит сделают :)
Схему рисовал по покупной схеме 1990 года? Помню, у меня тоже была такая, но быстро потерялась. Но на ней были только действовавшие в тот момент маршруты, но не указывались служебные и неиспользуемые.
Трол линия от гостиницы Северной до Учительской проложена еще в начале 80х под 22 маршрут, причем от конечной Учительской она начиналась таким квадратом Богдашка-Театральная-Народная-Учительская, а обратно шла прямо на трольное кольцо. Сделано это было, видимо, для уменьшения перекрестков КС . А сворот был на Сад, а не на Березку.
16 и 23 тролли после Крылова и Ипподромки проезжали не по Ермака, а южнее по Державина, из-за чего для выезда на Дзержинку им надо было сделать небольшой зигзаг по Селезнева.
Про трольную линию на Чемской уже упоминали- на 2000 год она еще точно была.
Если отмечать служебные линии, нельзя не упомянуть и полигон на Молкомбинате, куда была как трамвайная, так и трольная линии в обе стороны- на въезд и выезд. Но если трольная линия проходила по асфальтированной части и ее восстановить несложно, то с трамвайным развитием до сих пор много неясностей. Ясно только, что там тоже было похожее изогнутое кольцо.
链接