TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) № 2051
  Novosibirsk 71-605 (KTM-5M3) № 2051  —  Marsruut 15
Улица Покрышкина

Autor: Владимир Красковский · Novosibirsk           Kuupäev: 27 jaanuar 2014 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 27.01.2014 22:08 UTC
Vaatamisi — 1032

Detailne info

Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) № 2051

Depoo/park:Branch # 4 'Levoberezhnyi tramway'
Alates:22.01.2014
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:03.1989
Tehase number:12350
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Модернизирован 09.2013 г. Светодиодное освещение салона.. 22.01.2014 ex # 5, 3088; 07.1998 ex # 1, 1012
ДТП 13.05.2018
Восстановлен 22.08.2018
Ранее СМЕ 3088+3087

Kommentaarid · 10

28.01.2014 11:46 UTC
Link
Fotosid: 88
А кто знает в каком месте будет новое кольцо "Пл.Маркса"?
0
+0 / –0
28.01.2014 12:12 UTC
Link
Fotosid: 33
Цитата (Валериан Устюжанин, 28.01.2014):
> А кто знает в каком месте будет новое кольцо "Пл.Маркса"?

На пересечении пл. Маркса и Титова вроде бы обещают
0
+0 / –0
29.01.2014 05:59 UTC
Link
Fotosid: 68
Вроде внутри автомобильного кольца
0
+0 / –0
29.01.2014 13:19 UTC
Link
Fotosid: 88
Знач придется делать остановку на самом блине (а следовательно ещё и переходы к ней) либо на Блюхера дополнительную остановку
0
+0 / –0
29.01.2014 14:58 UTC
Link
BlackAmV · Novosibirsk
Fotod puuduvad
Ну и куда на самом блине высаживать пассажиров? Под летящие с Блюхера и Титова легковушки? Поземку, если что, сделать проблема - можно на станцию напороться. И опять же, если лишние манёвры на площади Кирова ещё куда ни шло, то на кольце у Кристалла это будет мучение всем: и водителям, и вагоновожатым. В общем, как всегда, решили всех удивить размахом скоростного трамвая. Неужто не судьба было устроить кольцо на старом месте, как раз вокруг этой новой автостоянки, которая на фото?
0
+0 / –0
29.01.2014 15:51 UTC
Link
Anton Bulychev (HystriX) · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Не понял паники, проблема что ли сделать новую остановку? Ну будет в одну сторону одна, в другую другая. Вспомните Оперный Театр - та же фигня по обе стороны кольца. Зато хоть разворот будет. Какой-нибудь. Да пусть хоть в середине перекрестка, пусть без отстойников, без диспетчерских, но разворот, которого не хватает, как кислорода.
+1
+1 / –0
30.01.2014 05:41 UTC
Link
Fotosid: 68
Цитата (BlackAmV, 29.01.2014):
> Ну и куда на самом блине высаживать пассажиров? Под летящие с Блюхера и Титова легковушки? Поземку, если что, сделать проблема - можно на станцию напороться. И опять же, если лишние манёвры на площади Кирова ещё куда ни шло, то на кольце у Кристалла это будет мучение всем: и водителям, и вагоновожатым. В общем, как всегда, решили всех удивить размахом скоростного трамвая. Неужто не судьба было устроить кольцо на старом месте, как раз вокруг этой новой автостоянки, которая на фото?

Вокруг стояки место есть, но его мало, хотя было бы наиболее удачно. Я полагаю на кольце будет только само кольцо, остановка со стороны Новой будет на старом место, а со стороны горского будет на светофоре возле фестиваля, там регулируемый переход так, что все нормально
0
+0 / –0
30.01.2014 14:35 UTC
Link
Fotosid: 88
Цитата (Гриценко Алексей, 30.01.2014):
> остановка со стороны Новой будет на старом место, а со стороны горского будет на светофоре возле фестиваля

Ну в принципе, если сделать одну остановку на ул.Блюхера, по четной стороне у "Версаля" рядом с переходом, то будет норм. В обратном направлении её не сделаешь ((

А кто знает, когда начнут строить кольцо?
Когда будут продлевать линию с Южного до Чистой Слободы?
0
+0 / –0
01.02.2014 09:43 UTC
Link
BlackAmV · Novosibirsk
Fotod puuduvad
По большому счёту, если уж на то пошло - кольцо на Маркса, если оно будет неудобно для метрополитена (а остановка на Блюхера не будет удобна для метрополитена), то смысла строить кольцо именно на Маркса нет. Более логичным в таком случае было бы организация кольца на треугольнике ул. Блюхера - ул. Котовского - ул. Геодезическая. Почему? Всё равно люди, которые добираются до метро через пл. Труда, будут ехать до Геодезической, чтобы дойти до Студенческой: тянуть резину до Маркса никто не будет. Следование же затулинских, северо-чемских и (в случае постройки стрелки на Вертковского) западных вагонов до Космической оправдано в плане того, что территория многочисленных магазинов по ул. Маркса окажется более доступной другим жителям левобережья. И, кроме того, возможно организовать стоянку вагонов по ул. Космическая (по большому счёту на этом участке для автотранспорта движение можно сильно ограничить до однополосного).
0
+0 / –0
01.02.2014 11:02 UTC
Link
Fotosid: 708 · Linna toimetaja
Смысл кольца прежде всего в том, чтобы оборачивать вагоны и организовывать укороченные маршруты при авариях и ремонтах. Сейчас же, если где случается, например, ДТП, участок от Вертковской до пл. Труда остаётся вообще без вагонов.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.