TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, 71-152 (LVS-2005) № 1110
  Sankt-Peterburg,  71-152 (LVS-2005) № 1110  —  Marsruut 25
Московский проспект

Autor: Nosferatu · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 17 veebruar 2014 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 21.02.2014 21:35 MSK
Vaatamisi — 828

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +85

Sankt-Peterburg, 71-152 (LVS-2005) № 1110

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #1
Alates:09.2008
Mudel:71-152 (LVS-2005)
Valmistatud:09.2008
Tehase number:10
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:05.10.2008
История

• Поломка полупантографа 18.05.2010 г.
• КРМ ЦКР 04.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 7D
Artist Name:Alexander Shalashov {NOSFERATU}
Copyright Information:Alexander Shalashov
Date and Time:17.02.2014 14:43
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:125
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:55 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

22.02.2014 01:19 MSK
Link
Nosferatu · Sankt-Peterburg
Fotosid: 34
Знающие люди, поясните, пожалуйста, что произошло с вагоном? В таком виде он медленно полз в парк. Примерно, конечно, понимаю, что неисправность в задней тележке. Фотографию загрузил исключительно информационно, качество отстой, и сам знаю.
+8
+9 / –1
22.02.2014 01:21 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Fotosid: 470
Заклинило колёсную пару, скорее всего.
+9
+10 / –1
22.02.2014 11:38 MSK
Link
Fotosid: 200
Цитата (Flam, 21.02.2014):
> Заклинило колёсную пару

Или обе пары, мне кажется, что просто так под обе пары подкладывать аварийные тележки не будут.
+5
+5 / –0
22.02.2014 11:41 MSK
Link
Tolya · Sankt-Peterburg
Fotosid: 7
Одну. Но подкладывают под обе.
+3
+3 / –0
22.02.2014 12:53 MSK
Link
R. S. · Łódź
Fotosid: 2275 · Saidi tõlkimine (BE)
Цитата (Nosferatu, 22.02.2014):
> качество отстой

Некоторым (и мне в том числе) о таком отстое только мечтать.
+17
+17 / –0
22.02.2014 14:49 MSK
Link
Der Schattenreiter · Sankt-Peterburg
Fotosid: 112
В 99,99(9)% случаев клинит только одну КП.
+3
+3 / –0
22.02.2014 15:31 MSK
Link
Fotosid: 153
В низкопольниках, как понимаю, стесненность тележки не позволяет в таких случаях обходиться одной аварийной тележкой...
+1
+1 / –0
22.02.2014 16:19 MSK
Link
Fotosid: 150
Интересно, а как у этого типа вагонов ситуация обстоит с запчастями, ПТМЗ то закрыли ?
+6
+6 / –0
22.02.2014 18:22 MSK
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
ПТМЗ - это по сути, кузовное ателье, которое делало кузов и то заказывая многое у других производителей. Так что, деталей, которые нельзя купить не так и много. Особенно, деталей, которые сложно сделать в условиях депо или на заказ где-то.
+3
+4 / –1
22.02.2014 23:21 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2385
Цитата (Володя, 22.02.2014):
> ПТМЗ - это по сути, кузовное ателье, которое делало кузов

И тележки тоже делало.
+3
+3 / –0
23.02.2014 10:22 MSK
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Цитата (Сергей Мурашов, 22.02.2014):
> И тележки тоже делало.

А редуктора делали сами?
0
+0 / –0
24.02.2014 11:25 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2385
Цитата (Володя, 23.02.2014):
> А редуктора делали сами?

Собирали редуктора на ПТМЗ, но я не уверен на 100%, что все шестерни были тоже местного производства.
+3
+3 / –0
21.11.2014 14:22 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Вагон на линии, 49
0
+0 / –0
30.12.2014 17:10 MSK
Link
Koss · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Не обязательно из за клина бывает и из за обрыва кардана как было это у меня http://joxi.ru/n2YYZ5Gukkp426
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика