TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T3SU № 2622
  Нижний Новгород Tatra T3SU № 2622 
Трамвайное депо №2
Проходит КР

Автор: Сергей Филатов · Нижний Новгород           Дата: 2 марта 2014 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 03.03.2014 08:06 MSK
Просмотров — 766

Подробная информация

Нижний Новгород, Tatra T3SU № 2622

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1982
Заводской №:171709
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Работа в СМЕ:
» 2622+2623 (до 05.11.2022)

Прошел КВР на ВРЗ
Оборудован ЭМУ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:02.03.2014 13:26
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:17 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

03.03.2014 09:38 MSK
Ссылка
Фото: 553
В России конечно с мозгами хорошо, но сколько можно копировать эту окраску? Она красивая, но неужели своего ума нет, да даже наверное гордости. Брно нужно было патентовать схему, а то теперь все как они когда-то
–27
+9 / –36
03.03.2014 12:08 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цитата (Konst, 03.03.2014):
> но сколько можно копировать эту окраску?

Когда классика хороша, зачем своё что-то, которое будет в разы хуже...
+27
+29 / –2
03.03.2014 17:39 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
КВР с модернизацией?
+4
+4 / –0
03.03.2014 22:16 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2328
Цитата (Володя Мадоян, 03.03.2014):
> КВР с модернизацией?

Это КР, но не простой.
+2
+2 / –0
04.03.2014 06:18 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Цитата (Konst, 03.03.2014):
> В России конечно с мозгами хорошо, но сколько можно копировать эту окраску? Она красивая, но неужели своего ума нет, да даже наверное гордости. Брно нужно было патентовать схему, а то теперь все как они когда-то

Нормальная окраска, что такого? Я думал что такую схему в Москве на ТРЗ изобрели. Раньше (и сейчас) везде заводскую красно-желтую окраску Т3 использовали, ни у кого претензий не было.
+3
+3 / –0
04.03.2014 06:45 MSK
Ссылка
Фото: 1119
Интересно, где торец делали? Тверь вроде нормальную дырку под лобовой МУ изготавливает. Зато тут можно узкономерной сочинить. :)
0
+0 / –0
04.03.2014 07:52 MSK
Ссылка
Фото: 4392
Цитата (Александр Колесников, 04.03.2014):
> Интересно, где торец делали? Тверь вроде нормальную дырку под лобовой МУ изготавливает. Зато тут можно узкономерной сочинить. :)

Это чешский торец. В своё время ТРЗ пару штук у Нижнего Новгорода купил, когда Тверь поставку сорвала.
0
+0 / –0
04.03.2014 12:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
И сколько таких ремонтов планируется?
0
+0 / –0
04.03.2014 13:20 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Цитата (Александр Колесников, 04.03.2014):
> Интересно, где торец делали? Тверь вроде нормальную дырку под лобовой МУ изготавливает. Зато тут можно узкономерной сочинить. :)

А в Твери их на каком предприятии делают?
0
+0 / –0
04.03.2014 13:32 MSK
Ссылка
Фото: 4392
Цитата (Миха 71605РМ, 04.03.2014):
> А в Твери их на каком предприятии делают?

Тверьстеклопластик
0
+0 / –0
04.03.2014 18:27 MSK
Ссылка
Руслан Фрост · Москва
Фото: 2241
Цитата (Александр Колесников, 04.03.2014):
> Интересно, где торец делали? Тверь вроде нормальную дырку под лобовой МУ изготавливает. Зато тут можно узкономерной сочинить. :)
Такая дырка и останется под МУ или сделают побольше?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.