TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Луцьк, Богдан E231 № 205
  Луцьк,  Богдан E231 № 205  —  маршрут 1
Вулиця Гнідавська

Автор: LIS · Луцьк           Дата: 29 квітня 2008 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 01.06.2008 23:22 MSK
Переглядів — 818

Детальна інформація

Луцьк, Богдан E231 № 205

Депо/Парк:КП "Луцьке підприємство електротранспорту"
З...:12.2007
Модель:Богдан E231
Побудований:2007
Заводський №:4
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Примітка:Резервний
Заводской ремонт: 04.2012.

Окрасы:
Заводской — фисташковый ;
04.2012 (заводской) — фисташковый , 12.2015 — подкрашен (юбка, бампера, верх), 11.2017 — подкрашен (юбка, бампера, верх);
06.2020 — белый ; 10.2021 — подкрашен (юбка);
07.2022 — белый .

Длительное отсутствие на линии:
08.2010—04.2012 — заводской ремонт.

Коментарі · 13

02.06.2008 09:06 MSK
Посилання
Фото: 2003
ЛуАЗ - для лучан! Россия - для русских! Москва - для москвичей! :))))) Никогда не понимал смысла подобных "лозунгов" :)
0
+0 / –0
02.06.2008 09:26 MSK
Посилання
Справедливый · Москва
Фото: 18
Не нужно всё валить в одну кучу. Надпись на троллейбусе означает всего лишь, что луцкий завод выпускает троллейбусы для жителей г. Луцка.
0
+0 / –0
02.06.2008 11:16 MSK
Посилання
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Ну и название у этой улицы!
0
+0 / –0
02.06.2008 14:27 MSK
Посилання
Фото: 2003
Только ли для жителей Луцка он выпускает тролли? :)))
0
+0 / –0
02.06.2008 14:42 MSK
Посилання
Громовских Виталий
Не путайте название предприятия с названием территории.Здесь как раз вполне нормальный лозунг,со таким смыслом,что наконец-то завод стал что-то делать для города,в котором находится.
02.06.2008 15:55 MSK
Посилання
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 394
Аццкий огригад! 8-) Первый раз вижу!
0
+0 / –0
03.06.2008 09:02 MSK
Посилання
Yufit · Харків
Фото: 912
2 задних моста? Зачем?
0
+0 / –0
03.06.2008 16:20 MSK
Посилання
Фото: 244
Это внедорожнег (((-:
0
+0 / –0
03.06.2008 17:33 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
2 задних моста потому что длина 15 метров. Совсем он не аццкий, интересный троллейбус, ещё бы исполнение не хромало... А так украинцы уже сделали и 10 метровый и 15 метровый троллейбусы, а у нас всё только 12 да 18, обидно.
0
+0 / –0
06.06.2008 13:26 MSK
Посилання
Фото: 699
Последний мост поддерживающий, потому что по стравнению с "обычным" троллейбусом пассажировместимость и грузоподъемость возросли, а также подруливающий, чтобы у этой громадины сделать радиус поворота поменьше.
0
+0 / –0
06.06.2008 13:34 MSK
Посилання
Фото: 791
Если вспомнить какие бешшеные табуретки с движком от жопера производил этот завод в советское время, то можно усомниться в качестве этого техногена...
0
+0 / –0
07.08.2008 11:33 MSK
Посилання
Фото: 389
Цитата (Николай Харлашкин, 06.06.2008):
> Если вспомнить какие бешшеные табуретки с движком от жопера производил этот завод в советское время, то можно усомниться в качестве этого техногена...

Завод уже давным-давно частная собственность и переориентирован на выпуск автобусов и троллейбусов "Богдан".
0
+0 / –0
07.08.2008 13:33 MSK
Посилання
Фото: 832
И все равно качество продукции "Богдан" оставляет желать лучшего.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика