TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Перегон "Пионерская" — "Площадь Чекистов"
Вид в сторону площади Чекистов

Autor: Pro-man · Samara           Dată: 13 mai 2008 an, Marți

Statistici

Publicat 06.06.2008 06:12 UTC
Vizualizări — 1173

Informație detaliată

Comentarii · 15

06.06.2008 10:33 UTC
Link
Niemand · St Petersburg
Fotografii: 2259
Вдали виднеется задел под подземный участок?
0
+0 / –0
06.06.2008 13:53 UTC
Link
Nicio fotografie
Какой еще задел, здесь уже все давно построено.
0
+0 / –0
06.06.2008 20:15 UTC
Link
Niemand · St Petersburg
Fotografii: 2259
А что тогда это?
0
+0 / –0
06.06.2008 21:16 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843
Северный портал второй очереди СТ.
Кстати, я не совсем понял, зачем там рядом лежат в сборе новые кривые к кольцу. После подсоединения рельсов второй очереди поворот на кольцо будет там, где лежат эти кривые, то есть не сразу как кончается мост, а метров на 20 дальше, так что ли?
0
+0 / –0
07.06.2008 10:11 UTC
Link
Fotografii: 6202
Новые кривые лежат там чёрти как, скорее всего их положат куда надо, т.е. на место существующих. Стрелки будут в любом случае не в зоне моста.
0
+0 / –0
13.06.2008 19:47 UTC
Link
Nicio fotografie
Вроде как это кольцо должны будут разобрать и убрать стрелки, дабы трамваи снижали скорость только из-за аэродинамического эффекта.
0
+0 / –0
14.06.2008 11:03 UTC
Link
Fotografii: 53
А разве линии еще не состыковали???
0
+0 / –0
14.06.2008 12:06 UTC
Link
Nicio fotografie
Нет, а разве здесь видно стыковку?
0
+0 / –0
14.06.2008 13:03 UTC
Link
Fotografii: 53
Вроде в сети как-то проскакивала инфа о стыковке линий 1й и 2й очередей...
0
+0 / –0
14.06.2008 16:47 UTC
Link
Nicio fotografie
Просто стыковка может быть только в этом месте. Если будут еще вопросы обращайтесь, а то что-то здесь Волгоградцев не много. Я да и, Алексей. Артем Дмитриев и Гадышев Сергей куда-то пропали.
0
+0 / –0
15.06.2008 22:14 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843
> Вроде как это кольцо должны будут разобрать и убрать стрелки, дабы
> трамваи снижали скорость только из-за аэродинамического эффекта.
А как же ограничение в 30 км/ч на мосту? К тому же кольцо имеет смысл оставить хотя бы как аварийное (типа 7-й Гвардейской), причем неплохо бы на всякий случай врезать кривые и в сторону Ельшанки. Ну и потом, если кольцо разберут, то как будут возить вагоны 5-го депо на завод ВЭТА?
0
+0 / –0
18.09.2008 18:38 UTC
Link
Engels · Nijni Novgorod
Fotografii: 190 · Redactor local
Цитата (Андрей Киняев, 16.06.2008):
> то как будут возить вагоны 5-го депо на завод ВЭТА?

Вроде как в свое время пробегала информация о планах по постройке нового (7-го?) депо специально для СТ в районе Ельшанки. Со своей ремонтной базой, так что необходимость в перевозке вагонов должна была отпасть.
0
+0 / –0
18.09.2008 18:58 UTC
Link
Fotografii: 6202
У Ельшанки есть место только под небольшое ПТО, ну или, если очень постараться, на ремдепо. Никакое большое эксплуатационное депо туда не влезет чисто физически. Другое дело - депо в районе Обувной фабрики, там и места навалом, и соединение с городской сетью возможно, и с точки зрения конца линии СТ очень удобно - выпуск сразу на конечную станцию.
0
+0 / –0
24.09.2008 22:06 UTC
Link
QR2100
Почему не опубликовали мой коммент насчет депо?

Вообще-то депо хотели строить здесь, там даже следы остались
Это около ост. Путепроводная

http://s50.radikal.ru/i127/0809/32/0468d89c7f8f.jpg
24.09.2008 22:58 UTC
Link
AirForce · Saratov
Fotografii: 391
По новому генплану там должна пройти дорога, которая соединит 2ю и 3ю продольную.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика