Harkova, Škoda 14Tr18/6M # 2401; Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Harkova,

Škoda 14Tr18/6M

# 2401

Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M

Силовые тиристоры и система их охлаждения

Kuvaaja: Andrey_Sheva ·

Harkova Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2014 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 05.05.2014 14:24 MSK
Näyttökerrat — 1290

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +22

AntIHackeRBoY	+1
TrolleyFanMan	+1
Ralfs.Walters	+1
Vladlen99	+1
nikitka_4553	+1
Серега Ф.	+1
ЗиУ682Г0М	+1
Игорь114	+1
Siachoquero	+1
Simferopol	+1
yuran95	+1
Дамир Абдуллин	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
X-Rayder	+1
Svetushkanchik	+1
Valeriy	+1
Сергей Транзит	+1
yeah	+1
Jan de Vu	+1
Сергей_Мурманск	+1
Aleksandrs Loginovs	+1
Anton_Abramov	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Harkova, Škoda 14Tr18/6M # 2401

Liikennöitsijä/varikko:	Trolleybus depot # 2
Tulo:	23.01.2014
Malli:	Škoda 14Tr18/6M
Valmistettu:	1998
Sarjanumero:	12481
Nykytila:	Poistettu (2020)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	24.02.2014
Poistettu matkustajaliikenteestä:	03.01.2020
Romutettu:	12.2020
Huom.:	Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис"). 23.01.2014 ex Riga, 24160; 09.2009 ex 2-416
Рига: 11.2009 — 13.12.2013 временно изъят из обращения 14.12.2013 — отправлен в Харьков Харьков: 25.12.2013 — прибыл в Харьков на таможенный терминал 23.01.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации 18.02.2014 — первая обкатка 24.02.2014 — начало линейной эксплуатации 07.2016 — установлена точка доступа WiFi 03.01.2020 — последний день эксплуатации Окраска Стандарт (бело-синий) 12.2016 — 05.2019: наклейка ЖК "Мрія" по левому борту Маршруты 02.2014-08.2014: маршрут № 5 08.2014-01.2017: резерв 02.2017-09.2017: маршрут № 20 09.2017-01.2020: маршрут № 19

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	02.05.2014 21:43
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.5 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash fired, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

05.05.2014 20:17 MSK
Linkki

Jan de Vu ·

Lviv

Kuvat: 528

Вот это да! Не ожидал. Я думал тут стандарт, а тут в точности все от 21Tr.

+0 / –0

05.05.2014 23:27 MSK
Linkki

Andrey_Sheva ·

Harkova

Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Jan de Vu, 05.05.2014):
> Вот это да! Не ожидал. Я думал тут стандарт, а тут в точности все от 21Tr.

Вот тот чёрный вентилятор и не работал, когда я Вам звонил за консультациями. Оказалось, щётки стёрлись.

Постараюсь как время будет отснять крупным планом и остальные основные узлы (контакторную панель, подкапотное оборудование и так далее)

+0 / –0

27.01.2016 16:39 MSK
Linkki

DVDS ·

Tallinna

Kuvat: 10

Это как раз силовые тиристоры "скрепят", когда Шкода трогается с места?

+0 / –0

27.01.2016 22:31 MSK
Linkki

Сергей Гудков ·

Harkova

Kuvat: 210

Мосты :)

–1

+0 / –1

28.01.2016 00:06 MSK
Linkki

Andrey_Sheva ·

Harkova

Kuvat: 1681 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (DVDS, 27.01.2016):
> Это как раз силовые тиристоры "скрепят"

Да. Вернее сказать один тиристор, всё остальное всё-же диоды. Немного некорректно сформулировал примечание под фотографией. Справа "дроссель" - индуктивность. Чёрный ящик с радиатором - блок GU967G, дающий импульс открытия тиристора либо наоборот блокирующий его открытие

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.