Kharkiv, Škoda 14Tr18/6M č. 2401; Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M — Fotografia

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Kharkiv,

Škoda 14Tr18/6M

č. 2401

Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M

Силовые тиристоры и система их охлаждения

Autor: Andrey_Sheva ·

Kharkiv Dátum: Piatok 2. mája 2014

Štatistika

Zverejnené 05.05.2014 14:24 MSK
Návštev — 1290

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +22

AntIHackeRBoY	+1
TrolleyFanMan	+1
Ralfs.Walters	+1
Vladlen99	+1
nikitka_4553	+1
Серега Ф.	+1
ЗиУ682Г0М	+1
Игорь114	+1
Siachoquero	+1
Simferopol	+1
yuran95	+1
Дамир Абдуллин	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
X-Rayder	+1
Svetushkanchik	+1
Valeriy	+1
Сергей Транзит	+1
yeah	+1
Jan de Vu	+1
Сергей_Мурманск	+1
Aleksandrs Loginovs	+1
Anton_Abramov	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Kharkiv, Škoda 14Tr18/6M č. 2401

Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 2
Since...:	23. 01. 2014
Typ:	Škoda 14Tr18/6M
Výroba:	1998
Výrobné číslo:	12481
Súčasný stav:	Vyradené (2020)
Účel:	Osobné
Launched:	24. 02. 2014
Halted:	03. 01. 2020
Scrapped:	12/2020
Poznámka:	Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис"). 23.01.2014 ex Riga, 24160; 09.2009 ex 2-416
Рига: 11.2009 — 13.12.2013 временно изъят из обращения 14.12.2013 — отправлен в Харьков Харьков: 25.12.2013 — прибыл в Харьков на таможенный терминал 23.01.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации 18.02.2014 — первая обкатка 24.02.2014 — начало линейной эксплуатации 07.2016 — установлена точка доступа WiFi 03.01.2020 — последний день эксплуатации Окраска Стандарт (бело-синий) 12.2016 — 05.2019: наклейка ЖК "Мрія" по левому борту Маршруты 02.2014-08.2014: маршрут № 5 08.2014-01.2017: резерв 02.2017-09.2017: маршрут № 20 09.2017-01.2020: маршрут № 19

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	02.05.2014 21:43
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.5 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Flash:	Flash fired, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

05.05.2014 20:17 MSK
Odkaz

Jan de Vu ·

Lviv

Fotografií: 528

Вот это да! Не ожидал. Я думал тут стандарт, а тут в точности все от 21Tr.

+0 / –0

05.05.2014 23:27 MSK
Odkaz

Andrey_Sheva ·

Kharkiv

Fotografií: 1681 · Miestny editor

Цитата (Jan de Vu, 05.05.2014):
> Вот это да! Не ожидал. Я думал тут стандарт, а тут в точности все от 21Tr.

Вот тот чёрный вентилятор и не работал, когда я Вам звонил за консультациями. Оказалось, щётки стёрлись.

Постараюсь как время будет отснять крупным планом и остальные основные узлы (контакторную панель, подкапотное оборудование и так далее)

+0 / –0

27.01.2016 16:39 MSK
Odkaz

DVDS ·

Tallinn

Fotografií: 10

Это как раз силовые тиристоры "скрепят", когда Шкода трогается с места?

+0 / –0

27.01.2016 22:31 MSK
Odkaz

Сергей Гудков ·

Kharkiv

Fotografií: 210

Мосты :)

–1

+0 / –1

28.01.2016 00:06 MSK
Odkaz

Andrey_Sheva ·

Kharkiv

Fotografií: 1681 · Miestny editor

Цитата (DVDS, 27.01.2016):
> Это как раз силовые тиристоры "скрепят"

Да. Вернее сказать один тиристор, всё остальное всё-же диоды. Немного некорректно сформулировал примечание под фотографией. Справа "дроссель" - индуктивность. Чёрный ящик с радиатором - блок GU967G, дающий импульс открытия тиристора либо наоборот блокирующий его открытие

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.