Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, Škoda 14Tr89/6 Nr. 8101
  Krim-Obus Škoda 14Tr89/6 Nr. 8101  —  Linie 52
Ялта, троллейбусная станция

Autor: Транспортник · Cherson           Datum: Samstag, 14. Juni 2008

Statistik

Veröffentlicht: 15.06.2008 21:46 MSK
Aufrufe — 1608

Detailinformation

Krim-Obus, Škoda 14Tr89/6 Nr. 8101

Betrieb/Depot:Alushta trolleybus depot
von...:1989
Typ:Škoda 14Tr89/6
Baujahr:1989
Fabriknummer:10891
Status:Abgegeben oder verkauft (≤ 12.2022) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:12.2018
Bemerkung:2023 to Moscow, 8101
СР ЦТРМ 01.2014.

Kommentare · 27

15.06.2008 22:52 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
За рулем главный инженер Алуштинского троллейбусного парка.
0
+0 / –0
16.06.2008 00:10 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Хозяйская машина. Лучшая в Крымтроллейбусе.
0
+0 / –0
16.06.2008 01:52 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17088 · Fotoredakteur
Однозначно на конкурс!Пример,достойный подражания!
0
+0 / –0
18.06.2008 00:48 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Средней двери окна не в тему как-то ;'(
0
+0 / –0
04.09.2008 19:35 MSK
Link
Skodnik · Mariupol
Fotos: 125
А ещё очень инетерсная раскраска штанг. Надо на своей машине тоже так попробывать)))
0
+0 / –0
09.09.2008 21:55 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Skodnik, а вы что работаете водителем троллейбуса?
0
+0 / –0
09.09.2008 21:56 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
да моя любимая машина))
0
+0 / –0
24.09.2008 21:37 MSK
Link
Skodnik · Mariupol
Fotos: 125
Неть, я не могу быть водителем, т.к мне нет 18 :-) Но это не значит что я не умею водить ;-) Я (конечно неоофициально) "работаю" слесарем-электриком-электронщиком-пневматиком на мариупольской Шкоде №1444, на которой рабаотает мой дядя. У нас такое разделение: дядя есессно водит машину, мы с ним пополам делим обязанности по поддержанию нужного технического состояния мех-и пневмооборудования, практически полностью на мне электрика, электроника, а также внешнее состояние машины - начиная от чистоты и информативности салона, покраски и заканчивая всякими прибамбасами. Когда машине исполнялось 23 года (4 мая) она у меня по городу каталась с ленточками на штангах :-)
0
+0 / –0
25.09.2008 00:14 MSK
Link
Fotos: 14393
Ну и аул у вас... :-(
0
+0 / –0
29.08.2010 13:14 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (nic, 15.06.2008):
> За рулем главный инженер Алуштинского троллейбусного парка.

Подрабатывает водителем?
0
+1 / –1
29.08.2010 16:39 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Уже работает водителем...
–1
+1 / –2
29.08.2010 16:44 MSK
Link
Fotos: 3025
А в то время?
0
+1 / –1
29.08.2010 17:17 MSK
Link
Crimean expert · Krim-Obus
Fotos: 2
Цитата (Дальнобойщик, 29.08.2010):
> А в то время?

А в это время хочется всё же узнать, был ли в пятницу тендер по закупке новых троллейбусов и каковы его результаты?
0
+1 / –1
29.08.2010 21:39 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Цитата (Дальнобойщик, 29.08.2010):
> А в то время?

В то время был главным инженером Алуштинского парка, благодаря нему можно было попасть в парк...
–1
+1 / –2
29.08.2010 21:44 MSK
Link
Fotos: 3025
Я спрашиваю каким макаром главный инженер водил троллейбус?

Цитата (Yalta, 29.08.2010):
> благодаря нему можно было попасть в парк...

И сейчас можно попасть в АТП.
Кстати, ты так в прошлый раз и не ответил: в ЯТП нашли того стрелка из-за которого ты боялся зайти в парк?
+3
+3 / –0
29.08.2010 22:02 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Цитата (Дальнобойщик, 29.08.2010):
> А в то время?
Ярик в то время Федор Захаров, который за рулем троллейбуса на этой фотографии, подрабатывал водителем на разных машинах по выходным дням. В прошлом году он вернулся на свою машину, 8050, на, который и до, того, как стать главным инженером работал...
+3
+3 / –0
29.08.2010 22:10 MSK
Link
Fotos: 3025
Спасибо за ответ.
+2
+2 / –0
29.08.2010 22:23 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Цитата (Crimean expert, 29.08.2010):
> А в это время хочется всё же узнать, был ли в пятницу тендер по закупке новых троллейбусов и каковы его результаты?
Пока неизвестно. На следующей неделе будет думаю уже известно...
+3
+3 / –0
29.08.2010 22:23 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Цитата (Дальнобойщик, 29.08.2010):
> Спасибо за ответ.
Всегда пожалуйста!
+3
+3 / –0
29.08.2010 23:46 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Цитата (Дальнобойщик, 29.08.2010):
> Кстати, ты так в прошлый раз и не ответил: в ЯТП нашли того стрелка из-за которого ты боялся зайти в парк?

Я и сейчас не захожу, так как если ты имеешь в виду того дедка в камуфляже, то он до сих пор работает, я в парке не был 2,5 месяца...
0
+0 / –0
29.08.2010 23:47 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Сторожа каждый день теперь сидят в будке...
0
+0 / –0
29.08.2010 23:54 MSK
Link
Fotos: 3025
Если ты знаешь главного инженера, в чем же проблема. Скажи, что к нему идешь.
0
+0 / –0
30.08.2010 00:00 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Лучше заходить когда не он в будке, а то бахнуть своим ружьем может, что мама не горюй...
0
+0 / –0
30.08.2010 01:01 MSK
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
Цитата (Yalta, 30.08.2010):
> Лучше заходить когда не он в будке, а то бахнуть своим ружьем может, что мама не горюй...
Та врядли он просто так будет стрелять, ты же на него не нападаешь, так, что самооборону тут не надо проявлять...
0
+0 / –0
30.08.2010 08:49 MSK
Link
Yalta · Krim-Obus
Fotos: 29
Он грозится, если в парке будешь, натравлю собак, и про ружье тоже говорил....
0
+0 / –0
30.08.2010 08:54 MSK
Link
Fotos: 3025
А не пробывал все же сказать, что ты знаешь гл. инженера и направляешься именно к нему?
0
+0 / –0
30.08.2010 11:02 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (Дальнобойщик, 30.08.2010):
> А не пробывал все же сказать, что ты знаешь гл. инженера и направляешься именно к нему?

Это же неадекватный человек, с нормальным всегда договориться можно. С такими лучше дела не иметь, а если придется, в таком случаи, советую не с пустыми руками идти.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..