Dresden, Tatra T4D-MT № 224 261

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Dresden,

Tatra T4D-MT

№ 224 261

— Marsruut 4, Laubegast

Augustusbrücke

Autor: Jacek M. ·

Varssavi Kuupäev: 10 august 2007 a., reede

Statistika

Avaldatud 21.06.2008 22:03 MSK
Vaatamisi — 581

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +21

Tatrafan_2050	+1
Voskhod	+1
Mirvadze	+1
Львёнок_2302	+1
Voldemar	+1
Diesellok	+1
A. N.	+1
Petko21	+1
zhuraf	+1
Алексей Чернов	+1
Александр techlight	+1
Алексей Грызин	+1
Павел Иркутск	+1
Илья Брезгунов	+1
КЖ	+1
Andrius	+1
Yufit	+1
Андрей Захаров	+1
TATRA-K2	+1
Ренат	+1
-VAT-	+1

Selle foto püsiv link

Asukoht:	Dresden
Depoo/park:	Dresdner Verkehrsbetriebe
Alates:	01.1996
Mudel:	Tatra T4D-MT
Valmistatud:	1976
Tehase number:	165380
Hetkeseis:	Maha kantud (05.2021)
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	01.2021
Utiliseeritud:	06.2021
Märkus:	11.1995 ex Tatra T4D-MS # 224 010; 07.1992 ex Tatra T4D # 222 626

Kommentaarid · 4

21.06.2008 22:17 MSK
Link

Vladislav Prudnikov

Fotosid: 6202

Это называется "Мне крупно не повезло" :-( Через 10 дней из-за двух ремонтов в городе на линии не будет выходить ни одна Татра...

+0 / –0

22.06.2008 11:00 MSK
Link

Павел Иркутск ·

Moskva

Fotosid: 112

Я был в Дрездене в конце апреля 2008, на линии не было ни одной Татры...

+0 / –0

20.07.2008 15:43 MSK
Link

Дмитрий Иванов

Fotosid: 53

А почему вагон называется МТ?

+0 / –0

24.08.2018 22:38 MSK
Link

Lada 2101 ·

Regensburg

Fotosid: 1206 · Saidi tõlkimine (DE)

Zitat (Дмитрий Иванов, 20.07.2008):
> А почему вагон называется МТ?
Потому что у вагона есть технология управления тиристоров. М - это для модернизации и Т для тиристора.

+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.