Прямо как в Воронеже,на пересечении бывшей трамвайной линии по Димитрова с Ленинградской улицей. Там подобный "переезд" после закрытия этой линии еще 9 лет продержался.

Его вряд ли будут демонтировать.

Да и у нас такое место есть, на 2-м Андреевском, где была линия 4-ки. Самих путей давно уже нет, а переезд остался.

Лежачие полицейские))

Цитата (De Tram64, 03.11.2014):
> Лежачие полицейские

Думаю, не очень они действуют как лежачие полицейские, не составит труда проехать на полной скорости.

В принципе, и через лежачие полицейские можно ехать не тормозя, некоторые такое практикуют (в том числе и на ОТ, в том числе и с пассажирами).

> лишь старый переезд, замурованный в асфальтовое покрытие, напоминает о некогда существовавшем движении трамваев.

Не совсем, еще вон столбы стоят.

Цитата (V11, 04.11.2014):
> Не совсем, еще вон столбы стоят.
Нет ну это да. Все опоры на месте.

Как видно, на трамвайных опорах завязаны провода освещения...

А с чем название "Гайдамак" связано?

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 05.11.2014):
> А с чем название "Гайдамак" связано?
Честно, не в силах ответить. Название остановки, не более. Может кто-то из городских знает.

> Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 05.11.2014):
> > А с чем название "Гайдамак" связано?
Насколько я знаю, в честь парусника "Гайдамак " ровесника Владивостока.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 05.11.2014):
> с чем название "Гайдамак" связано

ЖД станция со времен основания города

Не, так а какое она отношение к гайдамакам имеет?

«Гайдамак»
Деревянный винтовой клипер с парусным вооружением.
Строился в Норфолке. Полное водоизмещение клипера - 1094 т., длина - 64 м., ширина - 9.3 м., вооружение состояло из 3 бомбических и 4 малых десантных орудий, мощность машины - 250 л.с.
В мае 1860 г. вышел на Дальний Восток (под командованием капитан-лейтенанта А. А. Пещурова). Во время перехода клипер посетил некоторые китайские порты, заходил в Новгородскую гавань и более месяца находился в заливе Петра Великого, после чего пошел на север в Николаевск, посетив попутно залив Святой Ольги, Де-Кастри (Чихачева) и Дуэ, где клипер штормом выбросило на берег 28 августа 1861 г. С большим трудом был снят только 30 мая следующего года судами Сибирской флотилии; отправился в Шанхай на ремонт, после чего пошел в Кронштадт, куда прибыл в 1864 г.
После модернизации в 1870 г. вновь был направлен в дальневосточные воды (под командованием капитан-лейтенанта М. Колтовского), где удачно плавал ряд лет, совершая походы от Корейского до Берингова проливов. Летом этого же 1870 года обошел почти все порты на восточном побережье Сибири, был в Японии.
В июле совершил в исключительно трудных ледовых условиях поход в малоизвестный в то время Тугурский залив в Охотском море, а в июле-сентябре 1875 гг. (под командованием капитан-лейтенанта С. Тыртова) ходил до Уэлена (цель плавания - охрана устья и берегов реки Анадырь) и через Берингов пролив выходил в СЛО (Северный Ледовитый океан). Во время этого похода попутно были произведены гидрографические работы.
В навигацию 1876 г. клипер перешел из Японии во Владивосток, а затем под флагом контр-адмирала Пузино обошел все побережье залива Петра Великого, особенно подробно осмотрев заливы Посьета и Стрелок.
Несколько лет находился в Японии (Йокогама) в распоряжении посланника.
Исключен из списков флота в 1886 г.

Варвары!

Задача выполнена! Варварски всё изрезать, чтобы больше трудностей было и злорадствовать.

Цитата (Олег Сывороткин, 16.04.2020):
> Задача выполнена! Варварски всё изрезать, чтобы больше трудностей было и злорадствовать.

Это сейчас не переезд,а убл...кий полигон. По возможности объезжаю его крайне слева или справа по пешеходке. Только так можно маневрировать между ям и торчащих рельс. Пару дней назад девчёнка на Фите колесо порвала об рельсу. И часто люди на низких авто отрывают защиту.Я под подобной фоткой уже пояснял про это место. Тут не злорадство,а ненависть к определённым властным органам за отвратительное состояние важного проезда на сетке дорог. И я не один такой. Тысячи так думают проезжая каждый день это место.
То же самое и про Рудневский мост,Русскую,Котельникова. На последнем адресе к слову прошлой ночью заделали кошмар. Хотя всем ясно ,что это до первых дождей.
Ну ладно. Отошёл от темы немного...