TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ярославъл, 71-605А № 14; Ярославъл, 71-605 (КТМ-5М3) № 114
  Ярославъл,  71-605А № 14  —  маршрут 1
 71-605 (КТМ-5М3) № 114  —  маршрут 1
К/ст "Мукомольный переулок"
Уникальная фотка! Слева вагон №14 (КВР Москва), а справа №114 (КВР Ярославль). Называется сравни и пойми!

Автор: АкварельМедиаГрупп · Ярославъл           Дата: 28 юни 2008 г., събота

Статистика

Публикувано 01.07.2008 22:36 MSK
Разглеждан — 1195

Подробна информация

Ярославъл, 71-605А № 14

Депо/Парк:Трамвайное депо
От...:09.2005
Модел:71-605А
Построен:05.1990
Заводски №:237
Текущо състояние:Бракуван (05.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:03.2024
Забележка:КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. До 09.2005 — Депо-3
До КВР в 2007 году СМЕ 12+14.
В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Ярославъл, 71-605 (КТМ-5М3) № 114

Депо/Парк:Трамвайное депо
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:07.1986
Заводски №:10381
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:КВР ЦИБ №81 МО РФ г.Ярославль 2007 год
Работал СМЕ 110+114 по апрель 2007 года
КР ВРТТЗ 06.90

Коментари · 11

02.07.2008 11:29 MSK
Връзка
Ушанов Владимир · Ярославъл
Снимка: 367
Теперь две таких фотки будет.
0
+0 / –0
07.07.2008 00:49 MSK
Връзка
Снимка: 76
Походу! :-)
0
+0 / –0
23.03.2009 13:40 MSK
Връзка
Fering · Санкт Петербург
Снимка: 1012
У 14 я так понимаю вставка сломалась?
0
+0 / –0
23.03.2009 15:30 MSK
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1265
Особой внешней разницы не заметил, следовательно, в ярике неплохие КВРы делают?
0
+0 / –0
23.03.2009 16:47 MSK
Връзка
Макс И · Ярославъл
Снимка: 1883 · Общ редактор
дмитрий из нн, внутри разница заметна. У ТРЗ сиденья новые, у ЦИБ перетянутые старые; у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.
0
+0 / –0
23.03.2009 16:56 MSK
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1265
Понятно, просто я у вас не был и судить могу только по внешнему виду. Печки конечно странно что не поставили, а сиденья и там и там мягкие, да?
0
+0 / –0
25.07.2010 03:28 MSK
Връзка
Алексей Волков · Ярославъл
Снимка: 11
Внутри - конечно, лучше МТРЗ. А снаружи - ЦИБ, бесспорно.
+1
+1 / –0
05.05.2011 18:47 MSK
Връзка
CityVepr · Ярославъл
Снимка: 39
Цитата (Макс И, 23.03.2009):
> у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.

У ТРЗ печки под каждым сиденьем + несколько калориферов. У ЦИБа печка только под кондукторским сиденьем.
0
+0 / –0
05.05.2011 18:49 MSK
Връзка
alexander-186 · Ярославъл
Снимка: 91
Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> МТРЗ

О_о? А троллейбусный завод тут причем?
+1
+1 / –0
09.05.2011 11:58 MSK
Връзка
Снимка: 18
Цитата (alexander-186, 05.05.2011):
> Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> > МТРЗ
>
> О_о? А троллейбусный завод тут причем?

МТТРЗ, так лучше?
–4
+0 / –4
09.05.2011 12:08 MSK
Връзка
DimonS · Москва
Снимка: 5
Цитата (sasha377, 09.05.2011):
> МТТРЗ, так лучше?
Нет, завод называется ТРЗ http://trz.mosfont.ru/
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика