Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Jaroszlavl, 71-605A — 14; Jaroszlavl, 71-605 (KTM-5M3) — 114
  Jaroszlavl,  71-605A — 14  —  Viszonylat 1
 71-605 (KTM-5M3) — 114  —  Viszonylat 1
К/ст "Мукомольный переулок"
Уникальная фотка! Слева вагон №14 (КВР Москва), а справа №114 (КВР Ярославль). Называется сравни и пойми!

Készítette: АкварельМедиаГрупп · Jaroszlavl           Dátum: 28 június 2008 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 01.07.2008 22:36 MSK
Megtekintések — 1195

Részletes adatok

Jaroszlavl, 71-605A — 14

Kocsiszín/üzem:Tramway depot
kezdete:09.2005
típus:71-605A
Gyártási év:05.1990
Gyári szám:237
Aktuális állapot:Selejtezve (05.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:03.2024
Megjegyzés:КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
До КВР в 2007 году СМЕ 12+14.
В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Jaroszlavl, 71-605 (KTM-5M3) — 114

Kocsiszín/üzem:Tramway depot
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:07.1986
Gyári szám:10381
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:КВР ЦИБ №81 МО РФ г.Ярославль 2007 год
Работал СМЕ 110+114 по апрель 2007 года
КР ВРТТЗ 06.90

Kommentek · 11

02.07.2008 11:29 MSK
Link
Képek: 367
Теперь две таких фотки будет.
0
+0 / –0
07.07.2008 00:49 MSK
Link
Képek: 76
Походу! :-)
0
+0 / –0
23.03.2009 13:40 MSK
Link
Fering · Szentpétervár
Képek: 1012
У 14 я так понимаю вставка сломалась?
0
+0 / –0
23.03.2009 15:30 MSK
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1265
Особой внешней разницы не заметил, следовательно, в ярике неплохие КВРы делают?
0
+0 / –0
23.03.2009 16:47 MSK
Link
Макс И · Jaroszlavl
Képek: 1883 · Általános adatszerkesztő
дмитрий из нн, внутри разница заметна. У ТРЗ сиденья новые, у ЦИБ перетянутые старые; у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.
0
+0 / –0
23.03.2009 16:56 MSK
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1265
Понятно, просто я у вас не был и судить могу только по внешнему виду. Печки конечно странно что не поставили, а сиденья и там и там мягкие, да?
0
+0 / –0
25.07.2010 03:28 MSK
Link
Képek: 11
Внутри - конечно, лучше МТРЗ. А снаружи - ЦИБ, бесспорно.
+1
+1 / –0
05.05.2011 18:47 MSK
Link
CityVepr · Jaroszlavl
Képek: 39
Цитата (Макс И, 23.03.2009):
> у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.

У ТРЗ печки под каждым сиденьем + несколько калориферов. У ЦИБа печка только под кондукторским сиденьем.
0
+0 / –0
05.05.2011 18:49 MSK
Link
alexander-186 · Jaroszlavl
Képek: 91
Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> МТРЗ

О_о? А троллейбусный завод тут причем?
+1
+1 / –0
09.05.2011 11:58 MSK
Link
Képek: 18
Цитата (alexander-186, 05.05.2011):
> Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> > МТРЗ
>
> О_о? А троллейбусный завод тут причем?

МТТРЗ, так лучше?
–4
+0 / –4
09.05.2011 12:08 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (sasha377, 09.05.2011):
> МТТРЗ, так лучше?
Нет, завод называется ТРЗ http://trz.mosfont.ru/
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика