И всё равно пассажиропоток больше бы подошёл для ЛМа))

Затем, что кузнечиков не хватает.

На счёт пассажиропотока трудно сказать, но интервал у него стал (чисто визуально) минут 7-8, даже в будни.

Но ЛМ-68М в ТП-8 больше нет,кроме учебных?

К сожалению нет, но зато есть ЛМ99.

Интервал сократился. 16 очень хорошо стал ходить. И народ подтянулся.

ЛМ был бы в мясо с таким количеством народу.

Конечно "в мясо" - в ЛВСе то 27 сидух, из которых заняты далеко не все, плюс 3 человека едут стоя. Бедные ЛМы, раз 30 человек перевезти не могут :(

p.s.,
Пассажиропоток там на вместимость, сравнимую с ПАЗами-3204, не более.

Цитата (Иван Волков, 20.11.2014):
> ЛМ был бы в мясо с таким количеством народу.

Шта? Были бы сидушки 2-2, вообще все сидели бы. При 2-1 немного стояло бы.

Цитата (vitalyspb, 20.11.2014):
> Пассажиропоток там на вместимость, сравнимую с ПАЗами-3204, не более.

Ну так маршрут этот нужен чисто чтоб показать, что "А ВОТ У НАС ТРАМВАЙ В ЦЕНТРЕ ХОДИТ!". Пассажиры? Да кому они, нафиг, нужны?

Нормальный маршрут. ДТП на путях картину всю портят. А так он проходит во многих тех местах, где транспорта не очень много ходит
И основной поток, конечно же, от Тургенева до Техноложки (там одиночки хорошо наполняются)

Цитата (Т.Л.Н., 20.11.2014):
> И основной поток, конечно же, от Тургенева до Техноложки (там одиночки хорошо наполняются)

Только там он и есть, практически.
И до Техноложки в противоположную сторону.
До Нарвской люди ездить стали, кстати. Если раньше дай бог одного привезёшь - то сейчас обычно человека 4 в салоне :)

Ну как же на 16-ый одиночки...., их отправляют на 41-ый, где в фарш забиваются и еще многие остаются на остановке.

http://webcache.googleusercontent.com/se...614/#n3708 Это интересно, так можно и те фотографии восстановить которые были потеряны после 14 марта http://webcache.googleusercontent.com/se...to/710167/

По Питеру все фотографии за 2014 год и частично за прошлые годы у меня сохранены с исходными номерами на сайте. Если это поможет воткнуть их куда-либо в нужное место ценой некоторых усилий - могу выслать редактору, администратору и т.п. Большая просьба указать номера необходимых фоток или иные критерии отбора.

Другие регионы не сохранял.

А сегодня на 16, судя по Глонассу, от ТП-8 только кузнечики.

Да, так и было. Самое главное, чтоб ТП-8 остался после восстановления 52 маршрута.

Цитата (Серый, 25.11.2014):
> Да, так и было.

Что? Кузнечики только были? Я сам лично с ЛВСами на 16 разъезжался на Лиговке сегодня :)

Это уже в вечер один или два выехали, а может и просто на портале не отображались, а так было 8 кузнечиков)

52 заработал, как обстоят дела с маршрутами 6 и 16. И будет ли ТП-8 и дальше их обслуживать.

Цитата (Савва Вечный, 27.11.2014):
> как обстоят дела с маршрутами 6 и 16. И будет ли ТП-8 и дальше их обслуживать.

на 6 ТП-8 уже нету. на 16 3 вагона утром видел.

Цитата (Flam, 20.11.2014):
> Только там он и есть, практически.И до Техноложки в противоположную сторону.До Нарвской люди ездить стали, кстати. Если раньше дай бог одного привезёшь - то сейчас обычно человека 4 в салоне :)

Сегодня прокатился на 16-м (1325):
12:22 Лиговский/Кузнечный
12:37 Техноложка
12:46 Тургенева
12:57 Нарвская

7,5 км 35 минут, стояли только на светофорах и остановках. На метро получилось бы минут за 25.

От Марата до Садовой народу было больше, чем сидячих мест, причём на всём этом протяжении на всех остановках народ активно входил и выходил. До Нарвской доехало 9 человек, включая меня и какого-то фотографа (фанат?, зашёл на Рижском).

Удивил перенос остановки с Фонтанки на Садовую (может уже давно), к автобусной, и называется она теперь почему-то "Старо-Калинкин мост".

Пока ул. М. Казакова закрыта, на 6-ке снова 4 вагона от ТП-8 и больше стало на 16.