Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
  Prag Tatra T1 Nr. 5002 
Tatra T6A5 Nr. 8702 
Tatra T3 Nr. 6102 
Public transport museum in Střešovice depot
Vozovna Střešovice (muzeum)
Кот на страже порядка)

Autor: Федин Кирилл · Tula           Datum: Dienstag, 15. Juli 2014

Statistik

Veröffentlicht: 22.11.2014 19:21 UTC
Aufrufe — 1199

Detailinformation

Bewertungen

Prag, Tatra T1 Nr. 5002

Betrieb/Depot:Střešovice depot (+ museum)
von...:1985
Typ:Tatra T1
Baujahr:1952
Fabriknummer:143056
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:музей — экскурсионный. 1981 ex revenue service
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта
2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов

Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Prag, Tatra T3 Nr. 6102

Betrieb/Depot:Střešovice depot (+ museum)
von...:2003
Typ:Tatra T3
Baujahr:1962
Fabriknummer:152712
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:экскурсионный. 1998 ex revenue service
Předsunutý vůz 1. série T3, výroba zahájena 1961, dokončena spolu s 1. sérií v roce 1962 / Передовой вагон первой партии Т3, постройка начата 1961 г., окончена 1962 г. вместе с первой партией
Foto 1962
Foto 31.8.1977
Foto 2.9.1977
Foto 16.6.1996 (?)
Foto 1996

1982 — GO, pokusná změna nátěru soupravy 6115+6102 / КВР, опытная схема окраски СМЕ 6115+6102
31.5.1996 — souprava 6186+6102 odstavena z provozu / СМЕ 6186+6102 отстранена от эксплуатации
25.3.1997 — vůz převezen do ÚD / вагон отправлен в ремонтные мастерские (foto 29.10.1997: 1, 2)
1998-2003 — GO s navrácením historického vzhledu / КВР с восстановлением исторического вида
Historické díly pocházejí ze zrušených vozů, m.j. 5522 (foto) / Исторические части взяты из списанных вагонов, в том числе, № 5522 (фото)

Příslušnost k vozovnám (přibližně) / Принадлежность к депо (приблизительно):
1963 — Motol, Strašnice
1982 — Hloubětín
1996 — Žižkov
2003 — Střešovice

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Fedin Kirill
Date and Time:16.07.2014 02:11
Exposure Time:5 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

13.12.2014 20:31 UTC
Link
YaMain · Tula
Fotos: 635
Поздравления с победой за повторного кота! Атмосферное фото спящего парка.
+3
+3 / –0
14.12.2014 02:12 UTC
Link
Fotos: 557
Кирилл, а служба охраны депо как относится к подобным визитам?
+1
+1 / –0
15.12.2014 16:23 UTC
Link
Fotos: 1003 · Stadtredakteur
Спасибо за поздравление. А я не знаю, я со стороны ресторана снимал,за шлагбаум не заходил. А так - там даже про тульский маршрут 4-го трамвая знают, очень огорчаются, когда узнают, что его больше нет.
0
+0 / –0
25.11.2016 13:58 UTC
Link
Fotos: 384
Эй, а я знаю этого кота! Сфотографировал его года 4 назад! Надеюсь, он всё ещё такой же толстый и шелковистый)

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 14.12.2014):
> Кирилл, а служба охраны депо как относится к подобным визитам?

это депо используется, как музей. Кот живёт в депо - я фотографировал его на руках у работницы музея, так что он свой. А вообще депо в Праге отгорожены от города только шлагбаумом.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..