Ну, когда у нас гармошки ходили, то 1 дверь отгораживали для водителя, задней вообще не пользовались. Работали только 2-я и 3-я. А на маленьких троллейбусах сейчас работают 1-я и 2-я дверь. Третьей пользуемся очень редко и не открываем, а бывает пользуемся только первой, т.к. у нас кондуктора только на 5 и 11 маршрутах. На остальных - водители сами обилечивают.
В Донецке это делалось якобы из-за плохой обзорности, но аж никак не для снижения нагрузки на третий мост - всё равно в часы пик машины набиваются людьми по максимуму.
链接