TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Crimean trolleybus, Škoda 9Tr10 № 3001
  Crimean trolleybus Škoda 9Tr10 № 3001 
Симферополь, проспект Победы
Ветеран Крымтроллейбуса жив и здоров

ავტორი: MAXMASTER · Moscow           Date: 14 ოქტომბერი 2014 წელი, სამშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 25.11.2014 22:20 UTC
ნახვები — 1118

Detailed info

Crimean trolleybus, Škoda 9Tr10 № 3001

დეპო:Central trolleybus repair masterly
დან...:2011
მოდელი:Škoda 9Tr10
დამზადებულია:1967
ქარხნის ნომერი№:2134
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (11.2018)
დანიშნულება:სამომსახურეო
შესწორება:2011 ex STRD; 05.2006 ex STP 2; 1984 ex ATD, 7152; 1979 ex 427. 11.2018 to STRD

Comments · 5

26.11.2014 03:34 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
არ არის სურათები
Не к той машине привязали :)
+3
+3 / –0
26.11.2014 09:48 UTC
Link
yeah · Crimean trolleybus
ფოტოები: 397 · ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი
Уже к той :)
0
+0 / –0
16.12.2014 18:18 UTC
Link
არ არის სურათები
Напоминает грузовой вагон метро, у которого сзади, примерно, так же обрезано....
0
+0 / –0
05.05.2015 14:14 UTC
Link
Snow Panther · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 31
Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.12.2014):
> Напоминает грузовой вагон метро

На самом деле изврат это все. Пассажирские машины/вагоны должны перевозить пассажиров, а для перевозки грузов есть специальные грузовые машины/вагоны. И зачем вот спрашивается было списывать КТГ-2 1990 года выпуска http://transphoto.ru/list.php?cid=126&mid=61, для того чтобы вот так извращаться как на этом фото ? Во многих городах КТГ работают намного старше.
0
+0 / –0
05.05.2015 14:43 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
არ არის სურათები
Цитата (Иван Яковлев, 05.05.2015):
> И зачем вот спрашивается было списывать КТГ-2 1990 года выпуска http://transphoto.ru/list.php?cid=126&mid=61, для того чтобы вот так извращаться как на этом фото ? Во многих городах КТГ работают намного старше.

Вообще-то у меня есть сомнения по поводу 1990 года тех КТГ, есть вероятность, что они в 1990 по документам (а фактически еще раньше) были переданы из Алушты. То есть это старые машины, которые уже в 1990 были не очень в порядке, раз Алушта от них избавилась. Более того, в базе по Алуште по КТГ инфо весьма неполное.

Что касается этих обрезанных Шкод, то они в таком виде появились еще при живых тех КТГ. Обратите внимание на годы выпуска этих Шкод - их ровесники были попросту списаны еще в СССР, а конкретно эти вместо списания отставили от пассажирской работы, сделав служебными.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.