1) Они вовсе не раздолбанные, во всяком случае по фото о них так не скажешь 2)Если Вам приятнее ехать в ведре-Козели с водилой-недоучкой - Ваше право, я бы естественно предпочел бы троллейбус (думаю большинство со мной согласится)
Жутко - это разбиться в козели на горной трассе, слететь куда-нибудь в ущелье. Водителей троллейбуса при обучении, можно сказать, муштруют, а водители козелей покупают права за 200 гривен.
Что могу сказать: во-первых, сейчас (с 26.07.2008 г.) время в пути увеличили - уже 2 часа 35 минут из Ялты в Симферополь. Смотрите http://transphoto.ru/photo/207472/ Во-вторых, он в Алуште стоит 5 минут - делает небольшой перерыв. Опять же смотрите http://transphoto.ru/photo/207472/ Таким образом, можно выйти в туалет, купить перекусить, покурить или просто подышать воздухом. Ну а в-третьих, надо задуматься вот над чем: может маршрутки Ялта-Симферополь только 25 грн. берут за проезд только потому, что есть конкуренты-троллейбусы; какие-никакие, а народ ездит, раз расписание такое насыщенное: http://transphoto.ru/photo/125584/ Если же эти Шкоды убрать, то маршрутки и 50 грн. могут заломить, и тогда будешь рад даже таким Шкодам. Так что дай бог им служить хотя бы до тех пор, пока не будет куплен новый ПС именно для трассы.
链接