Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz, Škoda 14Tr11/6 — 8153
  Krím-trolibusz,  Škoda 14Tr89/6 — 2106  —  Viszonylat 52
 Škoda 14Tr02/6 — 2005  —  Viszonylat 52
 Škoda 14Tr11/6 — 8153  —  Viszonylat 53
Ялта, троллейбусная станция

Készítette: I.L. · Zágráb           Dátum: 7 június 2008 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 09.07.2008 10:34 MSK
Megtekintések — 677

Részletes adatok

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr11/6 — 8153

Kocsiszín/üzem:Alushta trolleybus depot
kezdete:1990
típus:Škoda 14Tr11/6
Gyártási év:1990
Gyári szám:11407
Aktuális állapot:Selejtezve (2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:12.2018

Kommentek · 10

09.07.2008 18:23 MSK
Link
Képek: 18
С тем же успехом можно было написать троллейбус № 2005 или троллейбус № 8153.
А если серьёзно, то фото больше подходит для раздела "Разные фотографии"
0
+0 / –0
10.07.2008 08:00 MSK
Link
I.L. · Zágráb
Képek: 1077 · Korrektor
Это уже на усмотрение автора (-:
0
+0 / –0
13.12.2009 18:46 MSK
Link
Simferopol · Krím-trolibusz
Képek: 365
2005 самый красавец))
хотя все они хорошие))
0
+0 / –0
13.12.2009 20:05 MSK
Link
Képek: 549
Вот зачем было ставить табло? Чем и как и кому оно помогло?
0
+0 / –0
13.12.2009 20:30 MSK
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 637
Ну и рифма... Табло хотели на всех ставить КВРах после 2005, но потом оказалось не по карману. На 8007 даже подвели проводку под табло, но так и не судилось его купить...
0
+0 / –0
13.12.2009 20:32 MSK
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 637
Цитата (Simferopol, 13.12.2009):
> хотя все они хорошие))
Кстати 8153 по ходовым еще лучше, чем 2005, хоть и невзрачная. А так же на ней полностью сохранилась салонная лента в декоративных планках...
0
+0 / –0
13.12.2009 21:15 MSK
Link
Képek: 549
2106 прям в Таллинской окраске! )
0
+0 / –0
14.03.2010 02:07 MSK
Link
Simferopol · Krím-trolibusz
Képek: 365
Цитата (nic, 13.12.2009):
> А так же на ней полностью сохранилась салонная лента в декоративных планках...

Как и на 1960 и на некоторых других 14Tr, пришедших с КВРа.
На остальных, как правило, сохранились лишь небольшие фрагменты...
Не могу понять, её различное хулиганьё повыдирало, или специально после смены/подкрутки болтов на листах пластиковой оббивки убирали?
0
+0 / –0
14.03.2010 22:37 MSK
Link
Képek: 32
Цитата (Simferopol, 14.03.2010):
> Не могу понять, её различное хулиганьё повыдирало, или специально после смены/подкрутки болтов на листах пластиковой оббивки убирали?

Скажем так: 1) Эту декоративную "ленту" трудновато ставить на место...
2) Многие слесаря откровенно говоря ленятся её вставлять...
3) Заводская "лента" с годами, фактически пришла в негодность,
отчего и выбрасывалась...
4) Сохранившиеся "ленты", или как наши водители её называют -
"генералы", используются для "облагорожения" различных поручней
в кабине и рулей...
Вот такие дела.
0
+0 / –0
14.03.2010 23:33 MSK
Link
Simferopol · Krím-trolibusz
Képek: 365
Спасибо, теперь понятно причину отсутствия этой ленты на 95-97% ПС
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика