О! Поздравляем! Желаем всего наилучшего!

Сколько прошло времени от принятия решения до открытия?

Сохранив фото, решил рассмотреть его детальнее. Присмотрелся к вывескам слева и увидел на одной из них слово "СТТС", аж вздрогнул))
Присоединяюсь к поздравлениям!

Цитата (V11, 12.12.2014):
> на одной из них слово "СТТС", аж вздрогнул))

Огорчу, но там "ТТС"

А мне казалось, "ТТТС". Татарстанская торговая сеть, что-то в этом роде?

ТрансТехСервис, сеть автосалонов.

ТрансТехСервис.

Цитата (Jen, 13.12.2014):
> Сколько прошло времени от принятия решения до открытия?

Удивительно, но почти ровно 6 лет...

Цитата (Колобок, 13.12.2014):
> О! Поздравляем! Желаем всего наилучшего!

Благодарим :) В первый же день в час-пик вагоны шли БИТКОМ! За круг кондуктора продавали по 150 билетов за круг, не считая проездных ;-)

Поздравляю с открытием новой линии! И чтобы чаще открывались новые линии трамвая!!

Эта линии реально была очень нужна. Раньше вагоны шли из старой части города в новую с большим крюком через какие-то склады и гаражи, сейчас же наконец-то построили прямую ветку.
Надеюсь на закупку новых вагонов, не вечно же на КТМ-5 ездить.

Поздравляю) По превью показалось что из трэйнз скрин)

Интересно, если линия будет пользоваться высоким спросом, есть вероятность появления на ней СМЕ?

Цитата (Пикет, 13.12.2014):
> Интересно, если линия будет пользоваться высоким спросом, есть вероятность появления на ней СМЕ?


Полагаю, что нет. Интервал движения по новой 6-ти километровой линии 3-4 мин., этого вполне будет достаточно для того, чтобы справится с существующим в городе пассажиропотоком, используя лишь одиночные вагоны.

Цитата (Пикет, 13.12.2014):
> Интересно, если линия будет пользоваться высоким спросом, есть вероятность появления на ней СМЕ?

Специально для новой линии СМЕ были расцеплены.

Да, теперь нам БКМ-ки бы к примеру)

Цитата (Bear, 13.12.2014):
> теперь нам БКМ-ки бы к примеру)

Чтобы зоопарк плодить?

А в бюджете города на 2015 год сколько денег предусмотрено на обновление общественного транспорта?

Наконец-то наступил праздник в Набережных Челнах :) Поздравляю вас, Челнинцы)
Удивительно, построили быстро и не дорого, НГ выглядит красиво, ждем фоток с газоном аля Европа *_*
Цитата (Bear, 13.12.2014):
> Да, теперь нам БКМ-ки бы к примеру)

Зачем, у вас второго депо нету, а в одном трамвайном депо 2 модели разных производителей с разной электроникой разводить плохая идея... Хотя Коломна как-то справляется)


Цитата (Jen, 13.12.2014):
> А в бюджете города на 2015 год сколько денег предусмотрено на обновление общественного транспорта?

Вот, кстати, да. Город начнет наводить порядок в автобусных перевозках то?
Ну и новых 623х городу ой как не помешали, сейчас парк нужно расширять)

Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> Удивительно, построили быстро и не дорого,

Тут ещё надо учитывать местные особенности. Челны - город молодой,компоновка в городе отличается от большинства старых городов. Не знаю, как в реальности, но со стороны показалось, что к примеру было минимум проблем с землеотводом(ларьки не считаем). На мосту был задел под рельсы. Всё это здорово сэкономило время и деньги. В большинстве старых городов если вдруг захотят строить трамлинию, наверняка столкнуться с проблемами выкупа земли, сноса зданий, строительства моста или путепровода, вырубкой зелени и т.п.

Поздравляю челнинцев! Всё-таки такое событие, как открытие новой трамвайной линии, да ещё такой протяжённой, да ещё в городе, где уже и без того неплохая сеть - событие действительно редкое в наши времена. Пусть ваша трамвайная сеть служит вам верой и правдой долгие годы с удобными маршрутами, хорошими вагонами и благодарными пассажирами!

Да там не только на мосту был задел. На всех улицах, по которым прошла линия, были оставлены заделы под прокладку линии, там не было ни деревьев, ни других объектов, кроме ларьков. Даже выходы из подземных переходов под трамвай сделаны были. Ещё такие же заделы видел на Московском проспекте западнее Беляева.

Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> Хотя Коломна как-то справляется)

Не понял, с чем мы справляемся?

Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> Город начнет наводить порядок в автобусных перевозках то?

Появился автобус в аэропорт. Хотя, для меня это плохо так как если ехать в командировку теперь придётся ехать автобусом, а не такси.

Кстати, ямы на дорогах заделали? А то весной было совсем печально.

И табло на остановке поставили, вот молодцы.

Цитата (Jen, 13.12.2014):
> Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> > Удивительно, построили быстро и не дорого,
>
> Тут ещё надо учитывать местные особенности. Челны - город молодой,компоновка в городе отличается от большинства старых городов. Не знаю, как в реальности, но со стороны показалось, что к примеру было минимум проблем с землеотводом(ларьки не считаем). На мосту был задел под рельсы. Всё это здорово сэкономило время и деньги. В большинстве старых городов если вдруг захотят строить трамлинию, наверняка столкнуться с проблемами выкупа земли, сноса зданий, строительства моста или путепровода, вырубкой зелени и т.п.

Да, это верно, и я с этим согласен :) Челны просто сделаны под трамвай ;) В тоже время про недорого я говорю еще по тому, что не покупали эти "распильные" бетонные линии ;)

Цитата (Карданный Вал, 13.12.2014):
> Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> > Хотя Коломна как-то справляется)
>
> Не понял, с чем мы справляемся?

С вашим зоопарком вагонов ;)

Цитата (Володя, 13.12.2014):
> Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> > Город начнет наводить порядок в автобусных перевозках то?
>
> Появился автобус в аэропорт. Хотя, для меня это плохо так как если ехать в командировку теперь придётся ехать автобусом, а не такси.
>
> Кстати, ямы на дорогах заделали? А то весной было совсем печально.

А что, с тех пор, как там появился автобус, исчезли все такси?О_О

Цитата (Влад96, 13.12.2014):
> С вашим зоопарком вагонов ;)

У нас электроника только канопусовская пока. В общем и целом устраивает.

А что с мэром?

Повышение в администрацию республики. А новый не особо горит трамваем... Посмотрим, что будет...

6 лет прошло с момента принятия решения до открытия, говорите? А протяженность какова?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 14.12.2014):
> А протяженность какова?

Длина открытого 12 декабря участка составляет 12,2 км в двухпутном измерении (или 6,1 в однопутном).

Цитата (Кэтээмыч, 14.12.2014):
> составляет 12,2 км в двухпутном измерении (или 6,1 в однопутном).

Наоборот.

Цитата (Jen, 13.12.2014):
> А в бюджете города на 2015 год сколько денег предусмотрено на обновление общественного транспорта?

В бюджете 2015 года средств на эти цели не предусмотрено. Однако, как было озвучено руководством ООО "Электротранспорт" - у предприятия имеются планы обновить до 50% подвижного состава в ближайшие 5 лет. Не уверен, честно говоря, что этим планам суждено осуществиться, но думаю поставки ещё будут, хотя бы единичные. Во-первых КАМАЗ, несмотря на передачу Трамвайного хозяйства муниципалитету в течении трёх лет будет оказывать финансовую помощь предприятию, сумму точно не помню, надо поднять источники, вроде речь шла о 30 млн. руб. ежегодно. Во-вторых, открытие новой линии позволит увеличить ежегодный пассажиропоток сразу на несколько миллионов человек, что в свою очередь увеличит прибыль предприятия. Плюс, надеюсь практически выигранное (если не ошибаюсь на 19 млн. руб.) судебное дело ООО "Электротранспорт" доведет до победного конца и взыщет эти средства. Всё это позволяет надеяться на то, что обновление ПС 2013-2014 гг. не станет для Набережных Челнов последним.

Цитата (Кэтээмыч, 14.12.2014):
> Цитата (Jen, 13.12.2014):
> > А в бюджете города на 2015 год сколько денег предусмотрено на обновление общественного транспорта?
>
> В бюджете 2015 года средств на эти цели не предусмотрено. Однако, как было озвучено руководством ООО "Электротранспорт" - у предприятия имеются планы обновить до 50% подвижного состава в ближайшие 5 лет. Не уверен, честно говоря, что этим планам суждено осуществиться, но думаю поставки ещё будут, хотя бы единичные. Во-первых КАМАЗ, несмотря на передачу Трамвайного хозяйства муниципалитету в течении трёх лет будет оказывать финансовую помощь предприятию, сумму точно не помню, надо поднять источники, вроде речь шла о 30 млн. руб. ежегодно. Во-вторых, открытие новой линии позволит увеличить ежегодный пассажиропоток сразу на несколько миллионов человек, что в свою очередь увеличит прибыль предприятия. Плюс, надеюсь практически выигранное (если не ошибаюсь на 19 млн. руб.) судебное дело ООО "Электротранспорт" доведет до победного конца и взыщет эти средства. Всё это позволяет надеяться на то, что обновление ПС 2013-2014 гг. не станет для Набережных Челнов последним.

А республиканской программы обновления транспорта Татарстана не существует? Или это только Казани такая программа?
Эх... Жалко, что в Набережных Челнах не было, как в Казани, Абрамовича, который встретил свою любовь в трамвае *_*

Цитата (Кэтээмыч, 14.12.2014):
> Цитата (Jen, 13.12.2014):
> > А в бюджете города на 2015 год сколько денег предусмотрено на обновление общественного транспорта?
>
> В бюджете 2015 года средств на эти цели не предусмотрено. Однако, как было озвучено руководством ООО "Электротранспорт" - у предприятия имеются планы обновить до 50% подвижного состава в ближайшие 5 лет. Не уверен, честно говоря, что этим планам суждено осуществиться, но думаю поставки ещё будут, хотя бы единичные. Во-первых КАМАЗ, несмотря на передачу Трамвайного хозяйства муниципалитету в течении трёх лет будет оказывать финансовую помощь предприятию, сумму точно не помню, надо поднять источники, вроде речь шла о 30 млн. руб. ежегодно. Во-вторых, открытие новой линии позволит увеличить ежегодный пассажиропоток сразу на несколько миллионов человек, что в свою очередь увеличит прибыль предприятия. Плюс, надеюсь практически выигранное (если не ошибаюсь на 19 млн. руб.) судебное дело ООО "Электротранспорт" доведет до победного конца и взыщет эти средства. Всё это позволяет надеяться на то, что обновление ПС 2013-2014 гг. не станет для Набережных Челнов последним.

А республиканской программы обновления транспорта Татарстана не существует? Или это только Казани такая программа?
Эх... Жалко, что в Набережных Челнах не было, как в Казани, Абрамовича, который встретил свою любовь в трамвае *_*

Существует, но я уже не помню где я её читал.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 14.12.2014):
> Существует, но я уже не помню где я её читал.


Дамир мне тоже что-то про нее говорил) Короче, ждем, верим, надеемся :)

В среднем по два км в год, как-то маловато(

Ты о чём?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 26.12.2014):
> Ты о чём?
О темпах строительства.

Лол, начали строить в марте.

Это что же, меньше года ушло на строительство, а остальное время шла бюрократия?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 02.01.2015):
> Это что же, меньше года ушло на строительство, а остальное время шла бюрократия?

Верно :)