Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Prága, 2Mt (81-71M) — 3176
  Prága, 2Mt (81-71M) — 3176 
Stanice Karlovo náměstí

Készítette: death_infinity           Dátum: 16 szeptember 2014 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 28.12.2014 15:06 MSK
Megtekintések — 423

Részletes adatok

Prága, 2Mt (81-71M) — 3176

Kocsiszín/üzem:Depo Zličín
kezdete:2007
típus:2Mt (81-71M)
Gyártási év:1982
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:3176-3417-3416-3403-3170. 2007 ex 81-717.1 # 2176

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Migicl
Copyright Information:Copiright
Date and Time:16.09.2014 14:12
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:2000
Focal Length:43 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

28.12.2014 19:39 MSK
Link
X-Rayder · Tomszk
Képek: 2607 · Moderátor / Fotó-moderátor
Модель 2Mt (81-71M)
+1
+1 / –0
28.12.2014 19:46 MSK
Link
Petko21 · Szófia
Képek: 637 · Általános adatszerkesztő / Oldal-fordító (BG)
БГ: Не се ли използват, бутоните на вратите?
EN: Do not use the buttons on the doors, to open doors?
0
+0 / –0
28.12.2014 19:53 MSK
Link
X-Rayder · Tomszk
Képek: 2607 · Moderátor / Fotó-moderátor
Цитата (Petko21, 28.12.2014):
> БГ: Не се ли използват, бутоните на вратите?

БГ: Както аз го виждам, бутоните са изложени на ум не повече.
Да живееш в Прага се каже със сигурност по-точно.
РУС: Как мне кажется, кнопки установлены для виду, не более.
Жители Праги скажут наверняка более точно.
+1
+1 / –0
28.12.2014 22:42 MSK
Link
Képek: 3972 · Moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő
Используют кнопки. При отсутствии "заявок" двери могут не открыться хоть во всём вагоне.
+1
+1 / –0
28.12.2014 23:53 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
там 3 режима работы: все двери, по кнопке, через одну открываются. В Праге кнопками пользуются каждый день, это вам не Москва, где только один раз попробовали попользоваться и признали опыт не успешным.
0
+0 / –0
29.12.2014 09:28 MSK
Link
Képek: 6607 · Általános adatszerkesztő
В Москве и не нужны кнопки, пассажиропотоки большие, да и тепло в метро, в Праге используют кнопки не всегда, зачастую машинист сам открывает все двери, на фото скорее всего так и есть.
–1
+0 / –1
29.12.2014 10:56 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Про пасс. потоки это всё байки. Очень много станций где нагрузка на вагоны не равномерная и не всегда есть. На кольце против часовой последний вагон можно не открывать, на Красносельской (СЛ) во второй половине дня дальше 4ого вагона никто не идёт.
На КСЛ (КалЛ) на Шоссе Энтузиастов пассажиропоток есть утром из центра и вечером в центр, в остальное время там почти никого нет.
Таких примеров по всему метрополитену можно привести несколько десятков.
+2
+2 / –0
29.12.2014 13:05 MSK
Link
Képek: 6607 · Általános adatszerkesztő
Между прочем, многие метрополитены Европы отказываются от этих кнопок. Тем более эти кнопки влияют на скорость посадки и высадки.
+2
+2 / –0
29.12.2014 17:23 MSK
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
во вне пик этими кнопками очень часто пользуются. Все двери не открываются
+1
+1 / –0
29.12.2014 18:11 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Не видел ни разу.

Цитата (andzis, 29.12.2014):
> Между прочем, многие метрополитены Европы отказываются от этих кнопок. Тем более эти кнопки влияют на скорость посадки и высадки.

А можно узнать в каких городах?
+1
+1 / –0
29.12.2014 19:02 MSK
Link
Képek: 6607 · Általános adatszerkesztő
Париж в новых составах, в Стокгольме и Хельсинки (кнопки есть, но они не работают).
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика