Почему-то возникает впечатление, что "Первый трамвай России" - это 1211, то ли самый первый выпущенный трамвай после распада СССР, то ли вообще самый первый трамвай, произведенный на территории России за все время)) Не ассоциируется с тем, что система НН первая была введена в эксплуатацию, совсем.
Ну и какой же старинный вагон с большими окнами был отреставрирован в 2006 году?Лично мне на ум припомнился ВБ-1 который был как раз тогда поднят из 2924,подпиравшего забор не один год.
Видимо эту статью писала какая-нибудь ТП,купившая или скорей всего известно каким местом заработавшая диплом журфака,не умеющая поди даже отличать трамвай от паровоза :-))))
Цитата (М-95, 04.01.2015): > Видимо эту статью писала какая-нибудь ТП,
Ну, подписана статья в первоисточнике "Корр. Эльвира Кутышева", а уж неверно она записала слова транспортного чиновника Анатолия Гусева или сам Анатолий Гусев сообщил недостоверную информацию - пес его знает.
> купившая или скорей всего известно каким местом заработавшая диплом журфака,
А сейчас в журналистике мало кто из журфаков ;). Мои младшие родственники тоже побывали и "репортерами", и "обозревателями"... там и близко нет ни журфака, ни высшего образования в принципе.
Всего лишь нужно прочитать внимательно http://transphoto.ru/photo/152995/ и будет понятно что за вагон будет позже кататся. Конечно он далек от первого ЭРЛИКОНа, но все-же и не 71-608КМ.
链接