Barnaul, Tatra T3SU # 1097
  Barnaul Tatra T3SU # 1097  —  СМЕ 1097+1124-1104
Проспект Калинина
"Призрак" из 80-х

Author: Максим Раевский · Barnaul           Date: Saturday, January 10, 2015

Statistics

Published 10.01.2015 10:16 MSK
Views — 803

Detailed info

Voting

Rating: +156 / +13
Юрий Боб+1
Maxim Dmitriev+1
sam63+1
Михаил (FanTrans)+1
Владимир Носов+1
Vasiljev Sergei+1
Дмитрий Михайлов+1
Вадим_мэн+1
kamaz+1
Alex Ivanov+1
Евгений Павленко+1
X-Rayder+1
Дмитрий Владимиров+1
Артур Мыскин+1
SMatvey+1
Лев Мощевитин+1
Andrew Gri-Shen+1
Petr Bystroň+1
Sollemming+1
Илья С.+1
Штык+1
Qvad+1
Fedor Shalamov+1
Янис Витолс+1
Александр Ш+1
Андрей Дубовицкий+1
Хозяин+1
Косякин Денис+1
ViktorRy+1
Виталий В+1
Скорп+1
AVB+1
death_infinity+1
verbounty+1
Алексей Краснов+1
А. С.+1
Изускин Александр+1
мир+1
Евгений Барцио+1
Валентин Чернецкий+1
паровоз+1
ЛВС-86К (8181)+1
РоманZetter+1
kr0t+1
Владимир Ульяновск+1
Oleja-kid+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Юккоу+1
Виктор Ан+1
владислав74+1
Денис Волотовский+1
40RUS+1
Ярослав Московка+1
ma_pronin+1
denpro74+1
Sentinel+1
Diman+1
Saturn+1
sarman+1
Луис+1
Tranvia+1
BogdanKrivoyRog+1
Стас Скубневский+1
VALERA-Y-Ka+1
Андрей Плешков+1
Аркадий Новожилов+1
Maksimus+1
misa+1
R. S.+1
manil+1
Eugen1988+1
Александр М5+1
Александр Акуленко+1
AlMax+1
Киpeeв Андрей+1
Сергей Транзит+1
Seriy+1
seme44ka+1
makcim19997+1
Kostja+1
Илья+1
Денис Рогов+1
Viktor_L+1
Станислав+1
Silvish+1
FanUmbrella+1
EVD+1
dimas1713+1
Андрэ+1
Руслан Измайлов+1
Ник Харлей+1
Дмитрий Кондратьев+1
Slava+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Крылов+1
Дмитрий Денисенко+1
Головизин Сергей+1
Копылов Н.О.+1
Жейц Сергей+1
Артур Челомбиев+1
Абрам+1
morgendorffer+1
solnechny+1
TRalex+1
Dima61+1
Alex_34RUS+1
Андрей Захаров+1
LVM+1
Ivan Ligovsky+1
Сергей Сергеев+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Владимир Красковский+1
Григорий Санжаровский+1
татр-т6б5+1
дмитрий из нн+1
Andrey_1989+1
Александров Николай+1
Иван Ревенков+1
bolani+1
MAXON34+1
Etix1979+1
Капитан+1
Константин Т.+1
Rezident+1
Семёнов+1
Федор Киселев+1
Синий трамвай+1
MMG+1
Yury LRTA+1
Novert Байкальский+1
Илья Шпаков+1
Т.Л.Н.+1
makfan+1
Вололя+1
Александр Рябов+1
Сергей Визгалов+1
Сергей Валерьевич+1
krdmkzn+1
Александр Колесников+1
Федин Кирилл+1
РВЗ -6М2+1
Andrey_Sheva+1
Volodya Karaim+1
Сэм+1
Адылжан+1
Палощ+1
Владислав Александров+1
вадя 2017+1
Alex Shcherbina+1
Илья Кожевников+1
3142+1
Aleks+1
Mirvadze+1
Александр Vl+1
Ушастик+1
Serj+1

Barnaul, Tatra T3SU # 1097

Operator/Facility:Tramway depot # 1
Model:Tatra T3SU
Built:1981
Serial number:171029
Current state:Renumbered or transferred within city (12.2015)
Service:Passenger car
Remarks:1992 ex 1297; 1986 ex 297. 12.2015 to 3264
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры видеонаблюдения;
______________________________________________
Ранее работал в СМЕ 1097+1094.
С 07.2014 г. до 12.2014 г. работал в СМЕ 1097+1124
______________________________________________
Резервный

Camera Settings

Model:SLT-A58
Date and Time:10.01.2015 10:58
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:100
Focal Length:30 mm
Show all EXIF tags

Comments · 23

10.01.2015 10:31 MSK
Link
Photos: 192
А что случилось? СМЕ что-ли сломалась, и ее в депо везет другой вагон (или наоборот)?
+2
10.01.2015 10:35 MSK
Link
Photos: 6191 · Local editor
наоборот, 1104 - не исправный
0
10.01.2015 10:36 MSK
Link
Photos: 192
Понятно, спасибо. По превью я реально подумал, что 3 вагона сцепили:)
+1
10.01.2015 10:38 MSK
Link
Photos: 6191 · Local editor
Цитата (Влад Менькин, 10.01.2015):
> реально 3 вагона сцепили

Мы можем...
+2
10.01.2015 23:43 MSK
Link
No photos
Тогда надо будет снять с маршрутов почти две трети водителей..)
0
11.01.2015 06:55 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Photos: 1314
А как СМЕ вообще оказалась на линии?
–3
11.01.2015 08:05 MSK
Link
Семёнов · Yekaterinburg
Photos: 55
Непривычно видеть СМЕ со 2-го пантографа. А здесь ещё и с буксиром.
+3
11.01.2015 10:17 MSK
Link
Photos: 6191 · Local editor
Цитата (MMG, 11.01.2015):
> А как СМЕ вообще оказалась на линии?

В этот день с утра пол депо из-за перепада температур стояло на изоляции - не могли включить. Нам нужно было ехать на буксировку. Вот мы со Стасиком и взяли СМЕ для надёжности.


Цитата (Семёнов, 11.01.2015):
> Непривычно видеть СМЕ со 2-го пантографа.

http://transphoto.ru/photo/760615/
http://transphoto.ru/photo/543381/
+3
12.01.2015 16:01 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
В Барнауле нет автоматических стрелок, или пантографом второго вагона ухитряются переводить?
0
12.01.2015 16:09 MSK
Link
Photos: 192
Цитата (BorisB, 12.01.2015):
> В Барнауле нет автоматических стрелок, или пантографом второго вагона ухитряются переводить?
http://transphoto.ru/photo/760615/
+1
12.01.2015 16:27 MSK
Link
Photos: 6191 · Local editor
Неужели больше нигде нет радиоуправляемых стрелок? Даже современные троллейбусы имеют клавишу для перевода стрелок.
У нас даже на тяжёлом профиле светофор включается не салазками, а электронным датчиком.
Что касается стрелок, то в Барнауле 100% стрелок имеют автомат перевода и подогрев.
+2
12.01.2015 16:30 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9836 · Senior photo moderator
Цитата (Максим Раевский, 12.01.2015):
> Неужели больше нигде нет радиоуправляемых стрелок?

В Екатеринбурге последние демонтировали в 2011 году.
+1
12.01.2015 16:43 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (BorisB, 12.01.2015):
> В Барнауле нет автоматических стрелок, или пантографом второго вагона ухитряются переводить?

А в чем проблема на втором пантографе проехать автоматическую стрелку?
0
12.01.2015 17:10 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Photos: 1314
Цитата (Jen, 12.01.2015):
> А в чем проблема на втором пантографе проехать автоматическую стрелку?

Если стрелка на салазках, то проблема
+1
12.01.2015 17:35 MSK
Link
Ъ.Ы.Ь. · Yekaterinburg
No photos
Цитата (Rezident, 12.01.2015):
> В Екатеринбурге последние демонтировали в 2011 году.

Не из-за идиотов ли с очумелыми ручками и стартовыми познаниями в радиоэлектронике, алчущими незатейливо скрасить свой досуг? Если память верна, были эксцессы.
0
12.01.2015 17:49 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9836 · Senior photo moderator
Цитата (Jen, 12.01.2015):
> А в чем проблема на втором пантографе проехать автоматическую стрелку?

Можно заработать подсечку первого вагона.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 12.01.2015):
> Не из-за идиотов ли с очумелыми ручками и стартовыми познаниями в радиоэлектронике, алчущими незатейливо скрасить свой досуг?

Их же обслуживать нужно, а никому это не надо. Проще салазки развесить, а удобно или не удобно - это дело десятое, которое мало кому интересно.
+1
12.01.2015 18:40 MSK
Link
Photos: 515
Цитата (Ъ.Ы.Ь., 12.01.2015):
> Если память верна, были эксцессы.

Кто-то "взломал" и перевел стрелку?
+2
12.01.2015 18:58 MSK
Link
Ъ.Ы.Ь. · Yekaterinburg
No photos
Цитата (Федор Киселев, 12.01.2015):
> Кто-то "взломал" и перевел стрелку?

Угу, именно так.
0
12.01.2015 19:09 MSK
Link
Photos: 515
А подробности можно?
+1
12.01.2015 22:19 MSK
Link
Jen · Moscow
No photos
Цитата (Rezident, 12.01.2015):
>
> Цитата (Jen, 12.01.2015):
> > А в чем проблема на втором пантографе проехать автоматическую стрелку?
>
> Можно заработать подсечку первого вагона.

Обычно стрелки вешают с учетом возможности проезда СМЕ, если в городе они эксплуатируются. А дальше дело привычки.
0
13.01.2015 06:52 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9836 · Senior photo moderator
Цитата (Jen, 13.01.2015):
> Обычно стрелки вешают с учетом возможности проезда СМЕ, если в городе они эксплуатируются.

Так СМЕ эксплуатируются в основе своей на пантографе первого вагона. К тому же на одиночке очень "удобно" высматривать стрелку за 25-30 метров.
0
13.01.2015 07:15 MSK
Link
Photos: 1102
В Туле, кстати, салазки "под второй вагон" повешены, поэтому в бытность систем езда на втором пантографе была нередким явлением.
0
13.07.2016 20:11 MSK
Link
Photos: 2
скорее бы зима, чтоб было холодно
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.