Какой красавец! Как новый! Дарница браво!

Двери-бы ещё выровняли, чтоб полностью и плотно закрывались.

Цитата (ШкОдНиК, 15.01.2015):
> Дарница браво!

Дарница - трамвайные контрасты :))

Цитата (GentelHint, 15.01.2015):
> Двери-бы ещё выровняли

Возможно их и выравнивали, но этого б хватило ровно на 1 день, т.к. в "пик" народ просто двери "выносит".

и резинки и уплотнители на окнах черной краской покрашены)

Цитата (IAndrey, 15.01.2015):
> Цитата (GentelHint, 15.01.2015):
> > Двери-бы ещё выровняли
>
> Возможно их и выравнивали, но этого б хватило ровно на 1 день, т.к. в "пик" народ просто двери "выносит".

Откровенно говоря – вы явно не знаете, о чем я говорю. "Выравнивание" дверей достигается путём очищения, зачищения и смазывания соединительных и двищихся элементов, доводки приводов дверей, и замены резины на краях створок дверей(иногда возможно и со старой резиной поработать, чтоб добиться нужного результата). Просто в створчатых дверях за этим нужно следить тщательно.

А вынос дверй народом возможен лишь в одном случае. Когда вагон забивается до отказа, и створка двери просто вылетает из салазки. И то, даже после десятка раз таких вылетов с помощью молотка и зубила можно достичь нормального и плотного закрытия двери.
Ещё пример. Посмотрите на первые фотографии Киевских и не только К1, Кобр и их детей и нормально отКВРенных Т3. Первые 1-3 месяца двери закрываются как положено, а у нормальных хозяйственников двери закрываются нормально по сей день. Только в глубокие морозы они не до конца закрываются из-за особенности татровской/шкодовской(8 и 9ТР) конструкции.

Цитата (ШкОдНиК, 15.01.2015):
> Какой красавец! Как новый! Дарница браво!
Только фотке скоро уже год