Почему у многих очевидно списанных машин стоит состояние "Местонахождение и судьба неизвестны"?

Эта машина исчезла еще в 1989 году, притом бесследно. Техсостояние ее было средним, но все же и не плохим (допуск на трассу был и притом круглогодичный - в конце 1988 года по заснеженной трассе и за ней ездил, и на ней, работала она на 54 маршруте той зимой). Скорее всего с ней какая-то беда случилась (очень серьезная поломка или серьезное ДТП) и она выбыла... но чисто теоретически могли и забрать куда-то (только зачем?)...

руины

Возникает такая иллюзия что на передке начисто отсутствуют поворотники, хотя на машинах этого года выпуска это невозможно.

Родные передние поворотки у этой поставки могли быть бесцветными (просто рассеиватель), а оранжевой могла быть сама лампочка, притом одна из двух - вторая белая под сумерки. Кажется, на последних 17хх именно так и было, а стало иначе уже после ЦТРМ, куда впервые они заехали в 1989-1991 годах (а конкретно эта, похоже, так и не заехала). А здесь машина новенькая. Фото даже 1982 года может быть.

Цитата (Андрей96, 28.01.2015):
> Возникает такая иллюзия что на передке начисто отсутствуют поворотники, хотя на машинах этого года выпуска это невозможно.

как лицо без бровей

Ну, не могли же её в другой город отдать. Не могли. А раз не отдавали, но её больше нет, значит списали.

Цитата (Don Alessandro, 29.01.2015):
> Ну, не могли же её в другой город отдать. Не могли.

Эту - действительно, маловероятно. И эту смело можно пометить красным - в конце концов, если найдется достоверное инфо, что с ней сталось, исправить всегда можно. А вот, например, последние номера 17хх двухдверки - тут именно неизвестная судьба... а точнее, известная. Они переданы в южнобережные парки, т. к. машин 570х и 7715 изначально там не было. Но вот что стало чем - можно лишь предполагать.

Цитата (Burns, 28.01.2015):
> руины

Очевидно, к празднованию 200-летия города все это было снесено

Получается это бывшая 3782?

Насколько знаю, не было номера 3782. По судьбе 1782 выше написано, к этим словам пока что добавить нечего:


Цитата (Andrew-NNG, 28.01.2015):
> Эта машина исчезла еще в 1989 году, притом бесследно. Техсостояние ее было средним, но все же и не плохим (допуск на трассу был и притом круглогодичный - в конце 1988 года по заснеженной трассе и за ней ездил, и на ней, работала она на 54 маршруте той зимой). Скорее всего с ней какая-то беда случилась (очень серьезная поломка или серьезное ДТП) и она выбыла... но чисто теоретически могли и забрать куда-то (только зачем?)...

Вообще по 37** ситуация такова, что сначала все переданные 17** стали 37** с теми же последними цифрами. И, поскольку в СТП-1 остались из трехдверок 1753, 1768, 1775-77, 1781-87 и 1791 - номера 3753, 3768 и т. п. были пропущены. Затем же в разные годы были переданы в СТП-2 почти все трехдверки южнобережных парков (кроме 5753), они и получили номера 3753, 3768, 3775-77 и 3781 - это те шесть машин, что переданы еще в 1980-е. 5750 передали в конце 1994 года и ей вместо по логике 3782 присвоили 3791.

Это при том, что, если 1782 в 1994 году уже не было (во всяком случае в состоянии ходовой машины), то 1783-87 прекрасно работали и ни о какой передаче их в СТП-2 речи не шло, как не шло речи о передаче вполне живых 1753, 1768, 1775-77, 1781 и 1791. То есть цифры 3782 ничем не были лучше или хуже цифр 3783, 3784 и т. п. - их просто пропустили, дав "новичку" первый свободный номер после самого крупного. Как, собственно, и сейчас в ЯТП сделали, влепив 6157 внезапно бывшей 6152 ;), а также 6105-06 при свободном 6101 и 6055 при свободных 6052-53 (да еще и промахнувшись серией... ну хотя, может, они 6003 хотят списать при возможности и забыть про серию 600*).